Po dłuższej jeździe (po rozgrzaniu hamulców albo łożysk) coś piszczy podczas jazdy i toczenia się. Obserwowałem to wczoraj podczas wolnej jazdy w korku, ale niestety nie mogę zlokalizować czy to przód czy tył... Dźwięk na pewno jest związany z obrotem kół, bo moduluje w zależności od prędkości jazdy.

Popiskuje przy wolnym toczeniu się, przy zmianie obciążenia auta (bujanie auta na lekkich nierównościach - przy odciążeniu) i przy lekkim skręcie w lewo.

Przestaje popiskiwać przy przyśpieszaniu, przy hamowaniu i przy dociążaniu auta (jak auto opada na lekkich nierównościach) oraz przy lekkim skręcie w prawo. Przy lekkim zaciągnięciu hamulca ręcznego, popiskiwanie też ustaje.

Felgi się nie grzeją a gdy auto jest po dłuższym np. nocnym postoju, to przez pierwsze kilometry nic nie piszczy. Przednie klocki i tarcze, jak ostatnio na nie patrzyłem podczas zmiany opon na letnie, wyglądały na kwalifikujące się do wymiany w niedalekiej przyszłości.

Wiem, że z opisu trudno jest coś wywnioskować. Niestety mój mechanik jest aktualnie nieobecny i nie mogę z nim tego skonsultować.

Co to mogłoby być? Hamulce czy raczej łożysko?

Hamulce.

W Speed-ym i zaciskach ATE takie objawy dają zanieczyszczone prowadnice klocków.

Czyszczeni pomaga na jakiś czas.

Pozdrawiam.

> W Speed-ym i zaciskach ATE takie objawy dają zanieczyszczone prowadnice klocków.

> Czyszczeni pomaga na jakiś czas.

> Pozdrawiam.

Dzięki. W takim razie trzeba przyjrzeć się hamulcom i zapewne przygotować się do wymiany.

> niestety nie mogę zlokalizować czy

> to przód czy tył... Przy lekkim zaciągnięciu hamulca

> ręcznego, popiskiwanie też ustaje.

Sugerowało by to tył, ale jest 50% prawdopodobieństwa tej diagnozy

> Sugerowało by to tył, ale jest 50% prawdopodobieństwa tej diagnozy

Zrobię mały eksperyment... Posadzę małżonkę za kółkiem i będę kazał jej bardzo wolno jechać a sam osłucham wtedy auto dookoła. Piski słychać nawet przy wolnym toczeniu się, więc może coś z tego wyjdzie.

Stawiam na klocki hamulcowe. Pewnie maja taki system jak u mnie i piszcza, gdy trzeba wymienic.

> Stawiam na klocki hamulcowe. Pewnie maja taki system jak u mnie i piszcza, gdy trzeba wymienic.

Piszczy lewe koło z tyłu. Klocki jeszcze nie tak całkiem zjechane, jakieś 5-6mm.

Ale jest już wyraźna krawędź na tarczach.