Klima w Lanosie jeszcze pracowała ale potrafiła schłodzić powietrze na wylocie tylko o kilka stC.

W serwisie podłączyli do maszyny, na końcu operacji nabiła 770g. czynnika.

Teraz chłodzi o prawie 20 stC - termometr pokazał 4.5 stC.

Po powrocie sprawdzam w internecie:

http://wollers.pl/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=133

albo

http://www.acparts.com.pl/ilosci_gazu/Daewoo.htm

I tam dla Lanosa jest 720+/-20 (a nabili 770g)

Czy takie kilkuprocentowe przepełnienie układu może czymś grozić?

Może wzięli pod uwagę straty przy odpinaniu węży, rozprężenie itp.

Internet to jednak przekleństwo

tak byś jeździł i nawet nie zwrócił uwagi

> I tam dla Lanosa jest 720+/-20 (a nabili 770g)

Może być, nic mu nie będzie.

Pozdrawiam BAS

> Może być, nic mu nie będzie.

> Pozdrawiam BAS

Miałem trochę pietra, bo koledze napełniali (teraz okazało się, że w tej samej stacji) klimę w Chryslerze.

Po kilku kilometrach nagle p-dolnęło jak z pistoletu, mgiełka gazu poleciała z komory silnika.

Strzelił zawór bezpieczeństwa, nienaprawialny, trzeba było wymienić.

Przed chwilą dopytałem - wcisnęli dwa razy więcej gazu niż potrzeba - musiało strzelić.

> Miałem trochę pietra, bo koledze napełniali (teraz okazało się, że w tej samej stacji) klimę w

> Chryslerze.

> Po kilku kilometrach nagle p-dolnęło jak z pistoletu, mgiełka gazu poleciała z komory silnika.

> Strzelił zawór bezpieczeństwa, nienaprawialny, trzeba było wymienić.

> Przed chwilą dopytałem - wcisnęli dwa razy więcej gazu niż potrzeba - musiało strzelić.

odkręć zaślepkę, naciśnij zaworek jak już tak Ci te 30g przeszkadza

> odkręć zaślepkę, naciśnij zaworek jak już tak Ci te 30g przeszkadza

I niech jedzie nabijać od nowa

> Miałem trochę pietra,

Przy sprawnym układzie 10% nie robi różnicy, jak będzie za duże ciśnienie to presostat wyłączy układ. Pomijam, że nie wierzę, że te maszyny są super dokładne w odmierzaniu ilości(wagi) czynnika, więc równie dobrze możesz mieć +5% jak i +15%.

> wcisnęli dwa razy więcej gazu niż potrzeba - musiało strzelić.

Przy błędzie P0530 "wartość zbyt wysoka" sprawny presostat nie pozwoli włączyć sprężarki, ale dwa razy więcej mogło samo z siebie okazać się szkodliwe i zawór bezpieczeństwa upuścił.

Pozdrawiam BAS

< Czy takie kilkuprocentowe przepełnienie układu może czymś grozić?

Miałem 800 w Lanosie i nic złego się nie stało. Układ klimatyzacji jest bardzo elastyczny.

> I niech jedzie nabijać od nowa

bez przesady, wciśnięcie zaworka na chwilę na odstanym układzie upuści minimalną ilość.

> bez przesady, wciśnięcie zaworka na chwilę na odstanym układzie upuści minimalną ilość.

Upuszczać nie będę, obawiam się aby samo nie uciekło przez te zaworki,

bo od poprzedniego napełniania tylko dwa lata upłynęły.

> I niech jedzie nabijać od nowa

A skąd - psyknie 2 razy i prawie upuści mniej więcej tyle, ile planuje.