Witam grono.

Mam moze i glupie pytanie - jak postawic autko na kobylkach, jesli ma fabryczne miejsca pod podnośnik ? Jest jakis sposob, czy trzeba szukac miejsc na żabe w zawieszeniu ? Chodzi mi o to, ze fabrycznie przewidziane miejsca maja mała powierzchnie za ktora mozna podniesc autko, i wcisnac tam w czasie podnoszenia żabką kobyłke bylby nielada problem. Ktos kiedys probował takiej sztuki ?

> Witam grono.

> Mam moze i glupie pytanie - jak postawic autko na kobylkach, jesli ma fabryczne miejsca pod

> podnośnik ? Jest jakis sposob, czy trzeba szukac miejsc na żabe w zawieszeniu ? Chodzi mi o

> to, ze fabrycznie przewidziane miejsca maja mała powierzchnie za ktora mozna podniesc autko, i

> wcisnac tam w czasie podnoszenia żabką kobyłke bylby nielada problem. Ktos kiedys probował

> takiej sztuki ?

podnies za mocowanie wachacza

> Witam grono.

> Mam moze i glupie pytanie - jak postawic autko na kobylkach, jesli ma fabryczne miejsca pod

> podnośnik ? Jest jakis sposob, czy trzeba szukac miejsc na żabe w zawieszeniu ? Chodzi mi o

> to, ze fabrycznie przewidziane miejsca maja mała powierzchnie za ktora mozna podniesc autko, i

> wcisnac tam w czasie podnoszenia żabką kobyłke bylby nielada problem. Ktos kiedys probował

> takiej sztuki ?

Domyślam się że chodzi o BMW z profilu. Mam rację?

Ja podkładam zawsze w miejscu mocowania zawieszenia lub wzmocnienia tyle ze przeważnie podkładam klocki, które maja większa powierzchnie styku niż kobyłki. Co za tym idzie większa powierzchnie na które naciska auto. W obecnym aucie z przodu to pod sanki silnika a z tyłu pod ucho belki.

Musisz sam znaleźć w swoim aucie miejsce, które uznasz za wystarczająco mocne aby utrzymało wagę auta. Ja dodatkowo nigdy nie opuszczam całkowicie z lewarka tak że auto jest podparte w 2 miejscach.

> Domyślam się że chodzi o BMW z profilu. Mam rację?

Nie masz ;P chodzi o e91