Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Problem z niskimi obrotami 400 obr

Featured Replies

Napisano

Mam taki problem - pacjent escort bolero 2 kombi 1,6 16V rok 1999 po odpaleniu auta rano mam stałe obroty jak zawsze w okolicy 1000, 1100 i jest ok po przejechaniu 3km obroty jak stoję na światłach są już na stałe 700 po przejechani kolejnych kilku dochodzą do 400 obrotów przy zmianie biegów czy wciśnięcia sprzęgła czy zatrzymaniu się na światła (auto chodzi nie gaśnie) dziś przejechał ponad 60 km i dalej tak samo cały czas dopiero jak już dojeżdżałem do tych 60KM i zatrzymałem sie na skrzyżowaniu to obroty wskoczyły z 400 na 700, a jak wjechałem w domu do garażu to miałem już prawidłowo około 1000 obrotów.

nie wiem co to ? Jakieś sugestie?

A teraz od początku tydzień temu zostawiłem na podsufitce w piątek właczone światło, w poniedziałem auta już nie odpaliłem, wiec podłaczyłem akumulator do prostownika i ładowałem go przez 3h potem dałem go do aut aodpaliłem obroty były na poziomie 500 przejechałem kilka kilometrów i dalej obroty były dalej na 500.

Wróciłem do domu i wyjąłem akumulator podładowałem go jeszcze o kolejne 5h, potem odpaliłem obroty były juz w granicach 1000 wszystko na biegu jałowym.

A potem zaczeły sie te cyrki które opisałem na początku nie wiem czy to ma coś z tym wspólnego, ale wolałem napisać.

Bo nie wiem co mam teraz zrobić czy to wina akumulatora (obecny to 4 letnia orginalna centra), alternatora, pompy paliwa, tłumika (coś mi syczy delikatnie- czyli do wymiany) silnik krokowy nowy wymieniony okolo roku twmu

Napisano

A nie masz jakiejś procedury programowania wolnych obrotów po odcięciu zasilania?

Napisano

Na wszelki wypadek i tak sprawdź silnik krokowy.

W firmowym escorcie też nam padł chyba rok po wymianie...

Napisano
  • Autor

> Na wszelki wypadek i tak sprawdź silnik krokowy.

> W firmowym escorcie też nam padł chyba rok po wymianie...

ale krokowy jak padnie to faluja obroty i wchodza na wysokie a nie niskie tak mi sie wydaje.

Napisano

> ale krokowy jak padnie to faluja obroty i wchodza na wysokie a nie niskie tak mi sie wydaje.

Z tego co pamiętam, to u nas było tak, że nic nie falowało.

Ot - od czasu do czasu przy dojeżdżaniu do skrzyżowania spadały do strasznie niskich i auto gasło...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.