jak awaryjny jest ten automat z TripTronic

o ile się nie mylę to jest zautomatyzowany manual. działa to kiczowato i jest drogawe w naprawach.

parę lat temu chcialem kupić dla żony citroena c2 w benzynie 1.6 i z tą pseudo automatyczną skrzynią biegów. robiłem jazdę próbną i po pierwszych chwilach podniecania się łopatkami mój zachwyt minął po tym jak ta skrzynia wolno działa. przy wyprzedzaniu można się strachu najeść, wciskasz gaz do oporu zmieniasz pas ruchu na lewy i nic... skrzynia zaczyna myśleć, kombinować i zastanawiać się jaki by tu sobie bieg wrzucić.... to oczywiście w wielkim skrócie dałem sobie spokój z tym pomysłem.

poczytaj o awaryjności tych skrzyni, o kosztach to może też ochłoniesz pod warunkiem że jest to zatomatyzowana zwykła manualna skrzynia a raczej tak jest. w razie awarii trzeba szukać wyspecjalizowanych warsztatów. ASO będzie po omacku na pałę wymieniać część po części, czujnik po czujniku aż może w końu trafi na problem i go rozwiąże po drodze rujnując Twój budżet domowy ostatnio w Auto Świecie tak pisali o skrzyniach tego typu

> jak awaryjny jest ten automat z TripTronic

odpuść

mówię Ci to ja - człowiek, który przejrzał wszystkie małe auta ze skrzyniami automatycznymi i pseudo automatycznymi

samo auto fajne, tylko zdarzały się egzemplarze, które przyjeżdżały do ASO bo nie chciały się otworzyć drzwi elektryczne

ot taki psikus