Trzaski z zawieszenia

[Fatal]

Witka

Pacjent to kropek mk1

Coś mi stuka w zawieszeniu z tyłu i nie mogę obczaić co myślałem że coś w bagażniku , ale powyciągałem wszystko i to samo , myślałem że tylna półka ale też nic nie pomogło , tłumik też jest sztywny , poduchy belki wymieniane były około 3 lat temu , amorki to samo co jeszcze sprawdzić lub czy po takim krótkim czasie mogło coś nawalić z tych rzeczy które już były robione , dzwięk tego trzaskania to taki jakby uderzała blacha o blache albo taki głuchy odgłos , już wiem że to jest gdzieś na zewnątrz pojazdu ponieważ jak otworze okno to słysze ten trzask na każdej większej dziurze

Prosze poradźcie co jeszcze sprawdzić

pozdrawiam

Fatal

[DeviLLL]

Pewnie tuleje belki do wymiany.

[Fatal]

> Pewnie tuleje belki do wymiany.

No to super , ja mam się samochodu pozbywać , a tu jeszcze musze inwestować ciekawy jestem ile taka przyjemnośc bo pewnie samemu cięzko będzie wymienić ?

pozdrawiam

[mazzik]

> Pewnie tuleje belki do wymiany.

Ale tam jest wahacz

[mazzik]

> No to super , ja mam się samochodu pozbywać , a tu jeszcze musze inwestować ciekawy jestem ile

> taka przyjemnośc bo pewnie samemu cięzko będzie wymienić ?

> pozdrawiam

40zł za strone

Problemem jest woda która dostaje się do łożysk a wahacz nie pracuje w dużym zakresie. Wałeczki korodują, koszyk się rozlatuje i zaczynają się trzaski.

Robota niezbyt trudna "logicznie" ale czasem upierdliwa (miałem przypadek że śruba nie chciała wyjść bo trafiała z rurę wydechową)

EDYTA

wiedziałem, że gdzieś widziałem manual

jakiś tekst

[Fatal]

> 40zł za strone

> Problemem jest woda która dostaje się do łożysk a wahacz nie pracuje w dużym zakresie. Wałeczki

> korodują, koszyk się rozlatuje i zaczynają się trzaski.

> Robota niezbyt trudna "logicznie" ale czasem upierdliwa (miałem przypadek że śruba nie chciała

> wyjść bo trafiała z rurę wydechową)

> EDYTA

> wiedziałem, że gdzieś widziałem manual

> jakiś tekst

Też już znalazłem ten manual i mnie to boli martwie się że sobie nie poradze

[rzel]

> Ale tam jest wahacz

to jest jedna rzecz do roboty z tyłu, a poduszki belki też są i potrafią nieźle walić jak kwalifikują się do wymiany

http://punto-mk1.pl.tl/Poduszki-tylnej-belki.htm

[Fatal]

Jak teraz postawiłem samochód na prostym to dwa koła są lekko tak / \ to będą poduchy , to ile one wytrzymują na naszych drogach , bo jak to poduchy to 3 lata temu je wymieniali w serwisie

Jutro sprawdze te poduchy , myślicie że od razu będzie widać czy będę musiał jaką brechom pomęczyć belkę

[Ozarek]

> to ile

> one wytrzymują na naszych drogach ,

zależy od jakości i czy są z założone zewnętrzne nakładki. Z nakładkami wytrzymują baardzo dużo, wręcz bym powiedział że mogą przeżyć auto.

Podnieś auto, poruszaj kołem, bo to może być wahacz.

[PAWEL5G4C2JK1]

> Jak teraz postawiłem samochód na prostym to dwa koła są lekko tak / \ to będą poduchy , to ile

> one wytrzymują na naszych drogach , bo jak to poduchy to 3 lata temu je wymieniali w serwisie

> Jutro sprawdze te poduchy , myślicie że od razu będzie widać czy będę musiał jaką brechom pomęczyć

> belkę

Witam.To nie są poduchy.Jeżeli tak stoją koła ,to do robienia są wahacze.Musisz kupic zestawy naprawcze wahacza, na obydwa koła.Przerabiałem to.

Pozdrawiam.

[Fatal]

> zależy od jakości i czy są z założone zewnętrzne nakładki. Z nakładkami wytrzymują baardzo dużo,

> wręcz bym powiedział że mogą przeżyć auto.

> Podnieś auto, poruszaj kołem, bo to może być wahacz.

Jutro mam zamiar podnieść auto i poruszac wszystkim zobacze

[Fatal]

> 40zł za strone

> Problemem jest woda która dostaje się do łożysk a wahacz nie pracuje w dużym zakresie. Wałeczki

> korodują, koszyk się rozlatuje i zaczynają się trzaski.

> Robota niezbyt trudna "logicznie" ale czasem upierdliwa (miałem przypadek że śruba nie chciała

> wyjść bo trafiała z rurę wydechową)

> EDYTA

> wiedziałem, że gdzieś widziałem manual

> jakiś tekst

No i wszystko , poduchy po 3 lub 4 latach wyglądają jak nowe , ale łożysko trzepie jak cholera , odkręciłem amortyzator i ukazał się moim uszom dzwięk który mnie , zadzwonie i sie zapytam w serwisie ile taka robota , jak sporo to biorę się sam , zaryzykuje

pozdrawiam i dziękuję za pomoc Wszystkim , ciekawi mnie ile taka robota jest warto , bo części 50 zł na jedną stronę , acha wymieniać dwie strony czy jedną ?

Dzwoniłem powiedzieli mi za jedną stronę 150 zł sama robocizna nie wiem czy to dużo czy cena ok ?

[Gość]

> ... to biorę się sam , zaryzykuje ...

Dasz radę, ale poświęć na to ok. 5-6 godzin ...

Ważne żeby mieć dobry klucz do wykręcenie tej dużej śruby z wahacza.

Trzeba też mieć dobry przecinać żeby wybić stare łożyska.

Za 4 razem robiłem to na podłodze, bo wiedziałem jak, ale jako ktoś robi to pierwszy raz, to dobrze jest mieć dostęp do dużego imadła. Łożyska trzeba wybijać powoli, aczkolwiek stanowczo ...

[Fatal]

> Dasz radę, ale poświęć na to ok. 5-6 godzin ...

> Ważne żeby mieć dobry klucz do wykręcenie tej dużej śruby z wahacza.

> Trzeba też mieć dobry przecinać żeby wybić stare łożyska.

> Za 4 razem robiłem to na podłodze, bo wiedziałem jak, ale jako ktoś robi to pierwszy raz, to dobrze

> jest mieć dostęp do dużego imadła. Łożyska trzeba wybijać powoli, aczkolwiek stanowczo ...

próbowałem odkrecić tą srube i nawet poszła ( oczywiście troche ją poluzowałem ) , ale przykreciłem z powrotem , to do odkrecenia pozostałoby mi jeszcze linka recznego i przewód hamulcowy dobrze mówię ?

Boję się że nie poradze sobie z wybicie tego łożyska

[Gość]

> próbowałem odkrecić tą srube i nawet poszła ...

Ze znajomym kiedyś tą śrubę ukręciliśmy zaraz za nakrętką

> ... to do odkrecenia pozostałoby mi jeszcze linka recznego i przewód hamulcowy dobrze mówię ?

Tu nie pomogę, bo robiłem to w BXie (zestaw naprawczy jest prawie taki sam). W BXie z tyłu są tarcze (zawsze zdejmowałem zacisk bez odkręcania przewodów) i hydrauliczne zawieszenie, a ręczny jest na przednie koła ...

> Boję się że nie poradze sobie z wybicie tego łożyska

Dobrze zaostrzony wąski przecinak daje radę - po mału, po obwodzie - ważne żeby to robić systematycznie.

[Ozarek]

> Dzwoniłem powiedzieli mi za jedną stronę 150 zł sama robocizna nie wiem czy to dużo czy cena ok ?

bardzo drogo, ja za czasów mk1 mieściłem się w 100 za całość/str

[Ozarek]

> próbowałem odkrecić tą srube i nawet poszła ( oczywiście troche ją poluzowałem ) , ale

> przykreciłem z powrotem , to do odkrecenia pozostałoby mi jeszcze linka recznego i przewód

> hamulcowy dobrze mówię ?

są dwie szkoły

albo odkręcasz linkę i przewód,

albo odkręcasz cały bęben - ja osobiście preferowałem tą metodę

> Boję się że nie poradze sobie z wybicie tego łożyska

nie ma czego, jak nie masz strasznie rozwalonego to dobierz rurkę i wyjdzie bez większych problemów

wciskać najlepiej imadłem przy użyciu starej bieżni jako docisku

[Fatal]

> są dwie szkoły

> albo odkręcasz linkę i przewód,

> albo odkręcasz cały bęben - ja osobiście preferowałem tą metodę

> nie ma czego, jak nie masz strasznie rozwalonego to dobierz rurkę i wyjdzie bez większych problemów

> wciskać najlepiej imadłem przy użyciu starej bieżni jako docisku

No chyba sam sie wezmę za to po urlopie , tylko musze do zestawu dokupic jeszcze smar , pobawie się sam , a jak sobie nie poradze to podjadę do mechanika , zastanawiam się czy odkręce przewód hamulcowy i linkę recznego ( bez jakikolwiek porażek )

pozdrawiam Fatal

Jakie zestawy naprawcze polecacie ? bo słyszełem że wszystko jedno tylko trzeba uważać aby koszyczek w łożysku nie był plastikowy tylko metalowy , jak dobrze zakumałem to co inni pisali

Myślę o zakupie tego ale nie wiem czy to jest zestaw na dwie strony czy na jedną

http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/...tle=1&wsk=O

chyba na dwie , bo 90 zł na jedną stronę by kosztowało

[Ozarek]

> No chyba sam sie wezmę za to po urlopie , tylko musze do zestawu dokupic jeszcze smar , pobawie

> się sam , a jak sobie nie poradze to podjadę do mechanika , zastanawiam się czy odkręce

> przewód hamulcowy i linkę recznego ( bez jakikolwiek porażek )

> pozdrawiam Fatal

jak nie ruszane było dawno, albo wcale to lepiej odkręcić bęben

> Jakie zestawy naprawcze polecacie ? bo słyszełem że wszystko jedno tylko trzeba uważać aby

> koszyczek w łożysku nie był plastikowy tylko metalowy , jak dobrze zakumałem to co inni pisali

mniej więcej

> Myślę o zakupie tego ale nie wiem czy to jest zestaw na dwie strony czy na jedną

> http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/...tle=1&wsk=O

> chyba na dwie , bo 90 zł na jedną stronę by kosztowało

naturalnie, że na jedną.

zestawy CXa są przyzwoite, jak wyczyścisz porządnie siodełka na łożyska, dobrze zabezpieczysz smarem, prosto wejdą (imadło! najlepiej z podkładką starej bieżni) to wszystko będzie pracowało długo.