Hej Panowie i Panie,

Ze dwa dni temu naszlo mnie zeby kupic sobie/zonieBarchette.

Taka zabaweczka zawsze mi sie podobala, a ze parenascie tysiakow roznicy nie robi to mysle sobie dlaczego nie....

A oku mam serwisowane, mlode, w skoraku, czarne (znowu:(

Pytam zatem, czy ktos z Was lub znajomych ma takie autko i jakies opinie nie kolorowane?

Dodam, ze kusi mnie 2004-2005 rocznik.

Zabawka fajna ale na lato, a tu zima idzie i to podobno mroźna

> Zabawka fajna ale na lato, a tu zima idzie i to podobno mroźna

Dlatego mozna sie potargowac:) a zanim zima najdzie to jeszcze z miesiac zabawy moze byc

W zimie pod koc schowam i niechaj stoi do wiosny

To brać jak pewna i sprawdzona. Dasz się karnąć po obwodnicy?

> To brać jak pewna i sprawdzona. Dasz się karnąć po obwodnicy?

Jasne , ze dam, zona troche kreci nosem, ze nieee..bo dzieci nie schowa, ze nie ma gdzie trzymac i w ogole.

Ale jakbym powiedzial , ze na zakupy do mediolanu fruu to nie byloby, ze w szafie miejsca nie ma )

> To brać jak pewna i sprawdzona. Dasz się karnąć po obwodnicy?

Ostatnio odpalilem malucha,i w miasto, ale przezycie, jak powrot do przeszlosci:)

I motorynke tez odpalilem po 15 latach...jak dziecko:) syn oszołomiony bo to jak wisienka na torcie dzis.

Autko ładne... ale silnik znany z bolączek w innych modelach - spalanie oleju na poziomie 0,7 litr/1000 km wariatory, cewki zapłonowe, jeśli ktoś nie dbał o stan oleju to przytarcia na panewkach itp.. Podobno była jakas limitowana seria z silnikiem 2.0 20V - taki jak w Bravo/Brava/Marea ale czy to prawda to nie wiem

> Hej Panowie i Panie,

> Ze dwa dni temu naszlo mnie zeby kupic sobie/zonieBarchette.

> Taka zabaweczka zawsze mi sie podobala, a ze parenascie tysiakow roznicy nie robi to mysle sobie

> dlaczego nie....

> A oku mam serwisowane, mlode, w skoraku, czarne (znowu:(

> Pytam zatem, czy ktos z Was lub znajomych ma takie autko i jakies opinie nie kolorowane?

> Dodam, ze kusi mnie 2004-2005 rocznik.

Samochód fajny, choć to fiat jedna wielka wada jak dla mnie to masakrycznie ciasno w środku, ale dla żony może wystarczy

> Samochód fajny, choć to fiat jedna wielka wada jak dla mnie to masakrycznie ciasno w środku, ale

> dla żony może wystarczy

Oj ciasno,ale na wakacje jechac nie planuje,to ma byc dla zabawy, chociaz szkoda ze nie na tyl naped.

Calkiem smieszne pieniadze.

> Autko ładne... ale silnik znany z bolączek w innych modelach - spalanie oleju na poziomie 0,7

> litr/1000 km wariatory, cewki zapłonowe, jeśli ktoś nie dbał o stan oleju to przytarcia na

> panewkach itp.. Podobno była jakas limitowana seria z silnikiem 2.0 20V - taki jak w

> Bravo/Brava/Marea ale czy to prawda to nie wiem

Akurat mam na oku z ksiazka, 17 tys temu rozrzad, swiece, filtry zrobione mimo ze 150 tys juz puknelo rok temu i tak sie zastanawiam gdzie ja to postawie ?

> Akurat mam na oku z ksiazka, 17 tys temu rozrzad, swiece, filtry zrobione mimo ze 150 tys juz

> puknelo rok temu i tak sie zastanawiam gdzie ja to postawie ?

Pod namiot

> Pod namiot

wlasnie, trzebaby jakis garaz na zime znalezc.

Bardziej praktyczne jest MEGANE ale i drozsze, no takie...pospolite jednak, a mnie zawsze w cos nietypowego kusilo, a ze dwie osoby...toz to chyba caly smaczek zabawy:)

Ma ktos we wro wolny garaz na zime?

> wlasnie, trzebaby jakis garaz na zime znalezc.

To może Fiat Coupe 2.0 20V Turbo. Ze staniem pod chmurką nie będzie problemu.

> To może Fiat Coupe 2.0 20V Turbo. Ze staniem pod chmurką nie będzie problemu.

Aaa jak szalec to szalec

parenascie tysiakow miało być.

> parenascie tysiakow miało być.

ale nie ma waluty

"a ze parenascie tysiakow roznicy nie robi to mysle sobie dlaczego nie...."

> ale nie ma waluty

> "a ze parenascie tysiakow roznicy nie robi to mysle sobie dlaczego nie.

.."

To jak kupi te amerykańskie fury to mój garaż na zimę oddam gratis

> .."

> To jak kupi te amerykańskie fury to mój garaż na zimę oddam gratis

Sam chetnie przygarnal takie fury

> Aaa jak szalec to szalec

No to jest już szaleństwo... to ja jednak wole wróbla w garści .. Cupe

> To może Fiat Coupe 2.0 20V Turbo. Ze staniem pod chmurką nie będzie problemu.

eee...nie o moc chodzi ale o rołdsterka

Dzis ogladałem, nawet ciasnoty nie czulem, niestety w polmroku i dziecko nie dalo mi poczuc radosci:(

Fakt niski, glowa moja na linii dachu a mam 175cm, ale w srodku jest ok jednak czuc, ze to malenstwo:) piekne malenstwo

> Aaa jak szalec to szalec

to siwe to z pińcet koniuf musi miec , tak groznie wyglada

I naped na tyl...musi dawac niezly fan:)

> to siwe to z pińcet koniuf musi miec , tak groznie wyglada

> I naped na tyl...musi dawac niezly fan:)

Ale sam powiedz.gdybys nie musial przejmowac gotowka, to taki Mustang pewnie stal w garazu

> Ale sam powiedz.gdybys nie musial przejmowac gotowka, to taki Mustang pewnie stal w garazu

Wiesz, nie przejmowac sie gotowka to wydac 200 tysi dla kaprysu, i wowczas tak, stalby taki mustang, albo w ogole mustang.

Anarazie w garazu stoi malec 27 lat i cromka , wkoncu dwa FIATy lepiej sie chowaja:) jesli dojdzie trzeci to juz rodzina 2+1 )

> To brać jak pewna i sprawdzona. Dasz się karnąć po obwodnicy?

I doopa....jak zadzwonilem, ze chce przyjechac to juz byla w rezerwacji, a na nastepny dzien zeszla.

Zabieralem sie jak do jeza , jak przywiec, ile kosztuje i....szkoda, bo byla na oko elegancka

Tom wiec poki co z karniecia lipa, ....

> Tom wiec poki co z karniecia lipa, ....

Szkoda a miało być tak pięknie

Nic to, może coś się jeszcze trafi i będzie okazja na spota

> Pytam zatem, czy ktos z Was lub znajomych ma takie autko i jakies opinie nie kolorowane?

> Dodam, ze kusi mnie 2004-2005 rocznik.

Nie wiem co Cię interesuje? Spalanie? Takie jak w 1.8 benzynie między 8 a 11 litrów. Z tym spalaniem oleju to chyba kwestia egzemplarza.

Ja wymieniam co 10 tysięcy kilometrów i nie dolewam pomiędzy.

Zawieszenie przednie jest drogie jak na Fiata (amortyzatory, poduszki amortyzatorów).

Z tyłu jest belka taka sama jak w Punto 1/Lancia Y, tylko znów amortyzatory mają krótszy skok.

Warto zwrócić uwagę na dach. O ile poszycie kupisz na Ebay/allegro za 1200-1300 złotych to uszczelek dachu już nie, a te są drogie.

Jeszcze z rzeczy problematycznych to są części zamienne, których już nie kupisz nowych i robi się problem w przypadku awarii.

Jak dookreślisz pytanie to spróbuję bardziej szczegółowo odpowiedzieć.

Pozdrawiam

> Podobno była jakas limitowana seria z silnikiem 2.0 20V - taki jak w

> Bravo/Brava/Marea ale czy to prawda to nie wiem

Nie było takiej wersji. W Barchettcie jest tylko jeden silnik 1.8 16V.

Wiadomo, chcialoby sie miec auto po lifcie, niby tylko prozd i bagaznik ale odrazu mlodsze.

Dominuja wiekowe 96-97, jak na lekarstwo tych z 2002-2004 a jak juz to cena jak na zabawke dla mnie irracjonalna.

Zakladajac watek mialem na mysli opinie np na co zwrocic uwage(jak ocenic) np uszczelke dachu, na karchera jechac?

Jak z wariatorami, czesto to pada? (ponoc nietania zabawa jak padnie)

Co do blach, sa jakies newralgiczne punkty gdzie zajrzec przed kupnem?

> Nie było takiej wersji. W Barchettcie jest tylko jeden silnik 1.8 16V.

A szkoda... zresztą pewnie ten silnik do tej komory nie wszedłby

> Wiadomo, chcialoby sie miec auto po lifcie, niby tylko prozd i bagaznik ale odrazu mlodsze.

Trzeci stop dodali w lipcu albo czerwcu 2000.

Zderzaki i kolor wnętrza reflektorów były zmieniane w 2003. Chociaż też nie do końca, bo srebrne lampy są też w wersji Naxos. Jak mnie pamięć nie myli między 2001 a 2002.

> Dominuja wiekowe 96-97, jak na lekarstwo tych z 2002-2004 a jak juz to cena jak na zabawke > dla mnie irracjonalna.

To jest pochodna faktu, że całej produkcji na lata 1995-2005 było jakoś 57 tysięcy sztuk, a tych po liftingu w 2003 wyprodukowano łącznie 1897 sztuk. To raczej rzadki samochód.

Tutaj jest fajna tabelka http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=s017

Co do cen, to te w Polsce w porównaniu z cenami w Niemczech i tak są tanie.

Ja swojej szukałem pół roku

> Zakladajac watek mialem na mysli opinie np na co zwrocic uwage(jak ocenic) np uszczelke dachu, > na karchera jechac?

Karcher to najlepsza opcja, żeby sprawdzić szczelność. Co do samych uszczelek to wizualnie ocenić

czy nie są sparciałe i popękane.

> Jak z wariatorami, czesto to pada? (ponoc nietania zabawa jak padnie)

Nowy wariator kosztuje jakoś 400-500 pln. Mój pierwszy nie klekotał przez około 4 lata i 50 tysięcy kilometrów. Różni ludzie podają różną żywotność tego ustrojstwa. Na polskim forum Ci, którzy mają/mieli ten samochód dłużej piszą, że wymieniają wariator razem z rozrządem.

> Co do blach, sa jakies newralgiczne punkty gdzie zajrzec przed kupnem?

Podłoga wzdłuż progów i nadkola z tyłu od strony kabiny.

Dzieki wielki, juz wiedza wieksza, a myslalem, ze stop na klapie i stary przod to auto po dzwonie:)

Ja mialem na oku w DE 2005 w skoraku za 3000 Euro, jako SUPER oferta dealer sprzedawal, klima, jasna skora itd, niestety jak zadwonilem, ze jade to juz zarezerwowana byla

Szkoda...

Spokojnie poszukam/poczekam, nie ze juz musze miec.

Sezon i tak na wymarciu wiec zimowanie to bylby czas aby na spokojnie dopiescic jakies ew braki.

Zastanawiam sie czy nie kupic jakiejs za grosze w DE i na spokojnie popoprawiac co ząb czasu spusztoszył