Dość ciekawy moim zdaniem artykuł:

Inżynier ruchu przed sądem

Tu akurat inżynier ruchu ma odpowiadać za niedopatrzenia przy organizacji ruchu utrudniające życie rowerzystom, ale ta sprawa jest charakterystyczna dla bardzo szerokiej kategorii poczynań osób odpowiedzialnych za organizację ruchu drogowego i utrudnienia dotykające różnych jego uczestników.

> Dość ciekawy moim zdaniem artykuł:

> Inżynier ruchu przed sądem

> Tu akurat inżynier ruchu ma odpowiadać za niedopatrzenia przy organizacji ruchu utrudniające życie

> rowerzystom, ale ta sprawa jest charakterystyczna dla bardzo szerokiej kategorii poczynań osób

> odpowiedzialnych za organizację ruchu drogowego i utrudnienia dotykające różnych jego

> uczestników.

To ja czekam na moment kiedy galasowi postawią jakies zarzuty

> To ja czekam na moment kiedy galasowi postawią jakies zarzuty

PO, przydupasa nie ruszy.

> Inżynier ruchu przed sądem

> Tu akurat inżynier ruchu ma odpowiadać za niedopatrzenia przy organizacji ruchu utrudniające życie

> rowerzystom,

Nic mu nie zrobią, bo:

- pętle i cała sygnalizacja ma homologację, atesty i jest dopuszczona

- nie on dostraja czułość pętli, lecz szeregowi pracownicy

- ci zaś będą się tłumaczyć poleceniem szefa o takiej a nie innej czułości

- szef stwierdzi, że nie dostawał sygnałów o nieprawidłowościach w funkcjonowaniu sygnalizacji...

i koło się zamyka... a to Polska właśnie. Ale co tam rowerzyści; są tak "dostrojone" światła, że nie wykrywają mojego motorka, który sam waży tyle, co 21 wspomnianych w artykule siedemnastokilogramowych rowerów

> To ja czekam na moment kiedy galasowi postawią jakies zarzuty

Skoro masz jakieś ale to nie czekaj. Zgłaszaj skargę!