pany takie pytanie na szybko, mam teraz gaznikowca ale z katem i sonda lambda, mam tez gdzies zachomikowane komputer z wiazka i krokowcem bingo S chyba, da rade to zasadzic do takiego starego wynalazku? co bedzie potrzebne oprocz sygnalu z sondy?

parownik mam brc tecno, mieszalnik to rurka Cu wsadzona w filtr powietrza <cos ala duzy fiat>

Bez problemu.

Ale! Ja bym jeszcze wymienil sonde z 1 przewodowej (bo pewnie taka masz), na 4 przewodowa. Dzieki temu duzo szybciej Ci sie bedzie zagrzewala.

Bingo S ma obsluge TPS, ale podjerzewam ze nie masz TPS

Wiec skorzystasz tylko z podstawowych mozliwosci komputerka. (regulacja mieszanki bez wzgledu na wolne obroty, czy obciazenie)

Pamietaj zeby szybkosci otwierania i zamykania krokowca nie ustawiac zbyt wysoko, najlepiej troche obniz predkosc.

Oscylacja mieszanki jest TYLKO PO TO, zeby katalizator sprawnie dzialal.

Najlepszym wyjsciem by bylo utrzymanie mieszanki w konkretnym stanie (np. napiecie ok. 0,40V na sondzie), ale raze ze fizycznie jest to trudne nawet przy wtryskach, a dwa, ze obecne systemy sa "zgodne" ekologicznie

[edit]

Jak bys chcial, to mozesz powiedzmy regulowac mieszanke, ustawiajac np. szybsze zamykanie sie krokowca, niz otwieranie. Wtedy sumarycznie bedzie troche bardziej ubogo.

[edit]

A sory! Mozesz wziac sygnal z cewki zaplonowej, czy tam z przerywacza i na jego podstawie Bingo bedzie wiedzialo kiedy sa wolne obroty.

dzieki! tego wlasnie potrzebowalem:)

drogi koszt takiej sondy?...

glownie chodzi o to zeby zaczal cywilizowanie palic, po licznych ustawieniach najrozniejszych gaziarzy, przy optymalnej dawce nie schodzi ponizej 12/100lpg przy emeryckiej jezdzie, a silnik to 1.5 na 4b automacie, da sie ustawic zeby 10 skopcil ale wtedy mu ciezko z miejsca ruszyc. najwiecej w zimie a nie chce meczyc gniazd zaworowych wysokimi temperaturami ...

benzyny palil 8l w zimie, na wiosne 7 przy normalnej jezdzie tak dla scislosci

aha jesli to ma jakies znaczenie woz posiada ssanie automatyczne

> dzieki! tego wlasnie potrzebowalem:)

> drogi koszt takiej sondy?...

> glownie chodzi o to zeby zaczal cywilizowanie palic, po licznych ustawieniach najrozniejszych

> gaziarzy, przy optymalnej dawce nie schodzi ponizej 12/100lpg przy emeryckiej jezdzie, a

> silnik to 1.5 na 4b automacie, da sie ustawic zeby 10 skopcil ale wtedy mu ciezko z miejsca

> ruszyc. najwiecej w zimie a nie chce meczyc gniazd zaworowych wysokimi temperaturami ...

> benzyny palil 8l w zimie, na wiosne 7 przy normalnej jezdzie tak dla scislosci

> aha jesli to ma jakies znaczenie woz posiada ssanie automatyczne

wez lepiej lovato rge - jest tanszy w serwisie.

poza tym 10-12l na mieszalnikowej instalacji w miescie dla silnika 1.6 to norma, Ty masz 1.5 z automatem - nie sadze zebyc ugrał coś wiecej

podalem spalanie poza miastem, stala predkosc 60-70 na 20km trase do roboty

> pany takie pytanie na szybko, mam teraz gaznikowca ale z katem i sonda lambda, mam tez gdzies

> zachomikowane komputer z wiazka i krokowcem bingo S chyba, da rade to zasadzic do takiego

> starego wynalazku? co bedzie potrzebne oprocz sygnalu z sondy?

> parownik mam brc tecno, mieszalnik to rurka Cu wsadzona w filtr powietrza

Jakbys chcial sie pobawic bez straty mocy to lepiej zamien I gen na III np. Landi Renzo IGS.

> Jakbys chcial sie pobawic bez straty mocy to lepiej zamien I gen na III np. Landi Renzo IGS.

nieopłacalne i znalezienie sprawnej uzywanej lub nowej graniczy z cude,

taniej wyjdzie zakup innego auta

> nieopłacalne i znalezienie sprawnej uzywanej lub nowej graniczy z cude,

> taniej wyjdzie zakup innego auta

Uzywana instalacja IGS to kwestia 300 zl plus regeneracja reduktora - 100 zl. Nic sie w niej nie psuje na ogol. Czasem nie chca chodzic silniczki krokowe, ktore trzeba wyczyscic. Wiem co pisze bo zrobilem juz kilka takich konwersji. Raz tylko kupilem zestaw z uwalonym krokowym ale pisal o tym sprzedajacy wiec nie bylo niespodzianek.