Cześć panowie

Czy to jest normalne, że jak odpalam pojazd z adblue teraz jak temperatury są nie za wysokie, to przez pierwsze parę minut z rury wydechowej bucha biały dym (prawdopodobnie para, bo jak przyłoż erękę to jest od razu mokra)

Mam się czym martwić czy to standard?

> Cześć panowie

> Czy to jest normalne, że jak odpalam pojazd z adblue teraz jak temperatury są nie za wysokie, to

> przez pierwsze parę minut z rury wydechowej bucha biały dym (prawdopodobnie para, bo jak

> przyłoż erękę to jest od razu mokra)

> Mam się czym martwić czy to standard?

To nie ma związku z Adblue. Gdyby to mocznik parował to musiałbyś umyć rękę

Edit:

Jak jest zimno i trucki wyjeżdżają z parkingu na autostradę na pełnym ogniu to czasem ciężarówki nie widać

> To nie ma związku z Adblue. Gdyby to mocznik parował to musiałbyś umyć rękę

> Edit:

> Jak jest zimno i trucki wyjeżdżają z parkingu na autostradę na pełnym ogniu to czasem ciężarówki

> nie widać

dokładnie, porostu teraz spaliny są na tyle czyste że zamiast kłębów czarnego dymu masz kłęby czystej pary

> dokładnie, porostu teraz spaliny są na tyle czyste że zamiast kłębów czarnego dymu masz kłęby

> czystej pary

A tak naprawdę to chodzi o to, że spaliny spotykają się z zimnym układem wydechowym i dysjocjują.

Pewnie zastanawiacie się skąd to wiem

Kiedyś mnie zaciekawiło czemu Matiz pluje wodą

> A tak naprawdę to chodzi o to, że spaliny spotykają się z zimnym układem wydechowym i dysjocjują.

Dysocjują? Chyba użyłeś do tego jakiegoś "alternatywnego" źródła wiedzy . To jest zwykłe skraplanie. Na skutek spalania paliwa powstaje głównie dwutlenek węgla i woda. Jak układ wydechowy jest zimny, to przechodzące przez niego spaliny zdążą się na tyle wychłodzić, że woda w nich zawarta nie opuści układu wydechowego jako para wodna, tylko jako zawiesina małych kropelek wody - mgła.

Jak wydech się nagrzeje, to przestaje działać jak "destylator" i nie ma efektu "dymienia". Wody w spalinach jest zawsze tyle samo, niezależnie od tego, czy auto kopci, czy nie - po prostu woda opuszcza wydech w różnych stanach skupienia - jako niewidoczna para, jako zawiesina kropelek wody (biały dym), albo bezpośrednio leci ciurkiem jak z kranu

> Cześć panowie

> Czy to jest normalne, że jak odpalam pojazd z adblue teraz jak temperatury są nie za wysokie, to

> przez pierwsze parę minut z rury wydechowej bucha biały dym (prawdopodobnie para, bo jak

> przyłoż erękę to jest od razu mokra)

> Mam się czym martwić czy to standard?

Norma...

> Mam się czym martwić czy to standard?

standard i do tego ta drażniąca nos woń ...

> Dysocjują? Chyba użyłeś do tego jakiegoś "alternatywnego" źródła wiedzy . To jest zwykłe

> skraplanie. Na skutek spalania paliwa powstaje głównie dwutlenek węgla i woda. Jak układ

> wydechowy jest zimny, to przechodzące przez niego spaliny zdążą się na tyle wychłodzić, że

> woda w nich zawarta nie opuści układu wydechowego jako para wodna, tylko jako zawiesina małych

> kropelek wody - mgła.

> Jak wydech się nagrzeje, to przestaje działać jak "destylator" i nie ma efektu "dymienia". Wody w

> spalinach jest zawsze tyle samo, niezależnie od tego, czy auto kopci, czy nie - po prostu woda

> opuszcza wydech w różnych stanach skupienia - jako niewidoczna para, jako zawiesina kropelek

> wody (biały dym), albo bezpośrednio leci ciurkiem jak z kranu

Dawno już to gdzieś czytałem więc może coś pokręciłem ale wydaje mi się że dysocjacja to właśnie oddzielenie się wody w skutek zmian temperatury.

Choć nie o tym jest temat

> standard i do tego ta drażniąca nos woń ...

mi właśnie ta woń z nowych diesli podchodzi

> standard i do tego ta drażniąca nos woń ...

no...czasem wystarczy stanąć obok ciężarówki (silnik zgaszony) i ona już wali tym mocznikiem czy co tam się wlewa nie wiem czy to dlatego, że więcej tego źre czy po prostu ktoś nie trafia do dziurki

> Dawno już to gdzieś czytałem więc może coś pokręciłem ale wydaje mi się że dysocjacja to właśnie

> oddzielenie się wody w skutek zmian temperatury.

> Choć nie o tym jest temat

chyba chodziło Ci o kondensację

ej nie wiem co Wam tam pachnie, ja tak nigdy nic nie czułem

> A tak naprawdę to chodzi o to, że spaliny spotykają się z zimnym układem wydechowym i dysjocjują.

> Pewnie zastanawiacie się skąd to wiem

> Kiedyś mnie zaciekawiło czemu Matiz pluje wodą

Matiz bo matiz...Maluch też potrafił wodą parskać

> no...czasem wystarczy stanąć obok ciężarówki (silnik zgaszony) i ona już wali tym mocznikiem czy co

> tam się wlewa nie wiem czy to dlatego, że więcej tego źre czy po prostu ktoś nie trafia do

> dziurki

Jak stoi na parkingu dla cięzarówek to czuć mocz nie mocznik

> Jak stoi na parkingu dla cięzarówek to czuć mocz nie mocznik

true story

na zimnym silniku nie powinno być czuć AdBlue, bo nie powinno być wtryskiwane, aż wydech osiągie odpowiednią temperaturę.