takie pytanie na szybko, chce zmienic parownik w zakupionym aucie, instalacja sekwencyjna.

problem w tym ze parownik na ktory chce podmienic nie posiada wyjscia na czujnik cisnienia gazu, co moge z tym zrobic, nie chce mi sie regenerowac starego parownika, a mam podobny tomasetto tylko bez tego wyjscia. co zrobic z tym fantem?

Mysle ze nie myle sie uznajac ze szarpanie przy probie jazdy ze stala predkoscia oraz duze soalanie lpg za zuzycie parownika?

a jaki masz model reduktora tego starego

> takie pytanie na szybko, chce zmienic parownik w zakupionym aucie, instalacja sekwencyjna.

> problem w tym ze parownik na ktory chce podmienic nie posiada wyjscia na czujnik cisnienia gazu,

Czyli to nie jest reduktor do sekwencji. Nie nadaje się.

tomasetto at07, teraz siedzi tomasetto at09

> tomasetto at07, teraz siedzi tomasetto at09

at07 nie byl do sekwencji

at09 jest do sekwencji

> Mysle ze nie myle sie uznajac ze szarpanie przy probie jazdy ze stala predkoscia oraz duze soalanie

> lpg za zuzycie parownika?

Obawiam się, że możesz się przynajmniej w części mylić. Jakie wtryskiwacze i jaki sterownik LPG? Te informacje powinieneś podać na początku.