Witam wszystkich.

Mamy problem z urządzeniem jak w temacie. Wiem, że fabrycznie to już nie jeździ, ale teraz nie jedzie jeszcze bardziej. Rozpędzenie do 20-30km/h trwa wieki, potem do 80-100 w miare ok. Przy wciśnięciu gazu do podłogi silnik się wkreca, ale nie przyspiesza - w manualu wskazywałoby to na sprzęgło, czy tak samo jest tutaj?

Zapaliła się też kontrolka check engine - błąd Long Term Fuel ... (problem z doborem mieszanki), ale czasami gaśnie.

Macie pomysły co możnaby sprawdzić własnym sumptem?

Ew. możecie polecić kogoś w Olsztynie, kto mógłby spojrzeć?

Pozdrawiam

Fosfor

podlacz jakiegos ELMa327 to dowiesz sie o co chodzi przynajmniej z silnikiem

> podlacz jakiegos ELMa327 to dowiesz sie o co chodzi przynajmniej z silnikiem

Pod ELMa był podłączony i znaleźliśmy błąd long-term fuel trim. Niestety, nie postawiło to jasnej diagnozy, co jest jego przyczyną. Być może po prostu któryś filtr się przypchał i stąd check engine.

Pozdrawiam

Fosfor

> Pod ELMa był podłączony i znaleźliśmy błąd long-term fuel trim. Niestety, nie postawiło to jasnej

> diagnozy, co jest jego przyczyną. Być może po prostu któryś filtr się przypchał i stąd check

> engine.

oprocz bledow sa jeszcze parametry - trzeba bylo zobaczyc czy LTFT jest daleko na plus czy na minus, czy czujniki pokazuja sensowne wartosci etc

> Witam wszystkich.

> Mamy problem z urządzeniem jak w temacie. Wiem, że fabrycznie to już nie jeździ, ale teraz nie

> jedzie jeszcze bardziej. Rozpędzenie do 20-30km/h trwa wieki, potem do 80-100 w miare ok. Przy

> wciśnięciu gazu do podłogi silnik się wkreca, ale nie przyspiesza - w manualu wskazywałoby to

> na sprzęgło, czy tak samo jest tutaj?

> Zapaliła się też kontrolka check engine - błąd Long Term Fuel ... (problem z doborem mieszanki),

> ale czasami gaśnie.

> Macie pomysły co możnaby sprawdzić własnym sumptem?

> Ew. możecie polecić kogoś w Olsztynie, kto mógłby spojrzeć?

To może być coś padniętego odnośnie CVT. Niestety nie znam się na tym wcale, to nie wiem nawet czy to kwestia mechaniczna czy moze elektronika.

Z Twojego opisu wynika, że skrzynia ma problem z doborem przełożenia, stąd słabe rozpędzanie przy niskich prędkościach, bo skrzynia dobrała przełożenie jak do jazdy autostradą. Podobnie z wkręcaniem się na obroty silnika które nie mają przełożenia na prędkość pojazdu, to tak jakby się łańcuch napędowy w skrzyni ślizgał, ale.....niewiele wiem w tym temacie

> To może być coś padniętego odnośnie CVT. Niestety nie znam się na tym wcale, to nie wiem nawet czy

> to kwestia mechaniczna czy moze elektronika.

> Z Twojego opisu wynika, że skrzynia ma problem z doborem przełożenia, stąd słabe rozpędzanie przy

> niskich prędkościach, bo skrzynia dobrała przełożenie jak do jazdy autostradą. Podobnie z

> wkręcaniem się na obroty silnika które nie mają przełożenia na prędkość pojazdu, to tak jakby

> się łańcuch napędowy w skrzyni ślizgał, ale.....niewiele wiem w tym temacie

Znajomy polecil mi speca od automatow gdzies pod dywitami, jak bedziemy mieli chwile to skoczymy i zobaczymy co i jak.

dzieki i pozdrawiam!

W K11 była częsta wada przepływek - zimne luty

> W K11 była częsta wada przepływek - zimne luty

Witam ponownie!

Dopiero udało się postawić jeździdełko "na nogi". Faktycznie przyczyną była uszkodzona przepływka!

dla kolegi za trafną diagnozę!

Pozdrawiam i dziękuję oraz życzę wszystkiego naj w nowym roku.