Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Laguna I 2,0

Featured Replies

Napisano

Witam...

Nigdy z francuzami doczynienia nie miałem, stąd pytanie...

Laguna I 2,0 LPG 1995r

Jak te silniki się sprawują? Jak to wytrzymuje gaz?

Co należy sprawdzić dokładniej niż w innych samochodach?

Ogólnie warto takim wozidłem się interesować, czy ma jakieś drażniące wady?

grinser006.gif

a i konkretniej na tą zwróciłęm uwagę... Laguna 2,0 RT

Napisano

Zasadniczo jak w starym aucie - wszystko może ja boleć. Silnik dobry do gazu tylko zawory trzeba sprawdzać bo nie ma hydrauliki.

Ta z ogłoszenia ma lampy od fazy II czyli przód był pewnie w kawałkach.

Osobiście bym dołożył do wersji po liftingu - po 1998 roku.

Napisano

Silnik - stara konstrukcja, ale za to prosta, rozrząd na 1 wałku. Pomimo niewielkiej mocy 113KM dość elastyczny i w miarę ładnie idzie od dołu. Zawory bez hydrauliki jak przedmówca wspomniał, warto luz sprawdzić- gniazda maja tendencję do "wklepywania" się, luz zaworowy maleje, a czasami potrafi zniknąć- jestem tego przykładem. Na szczęście nic się nie nadpaliło- we własnym zakresie demontaż wałka, delikatne "liźnięcie" podkładek regulacyjnych i jeźdźi aż miło. Auto godne polecenia, pieniądze niewielkie. Bardzo wygodne. Przy zakupie- koła z tyłu maja stać prosto, z tyłu nie mają dochodzić żadne niepokojące odgłosy z zawieszenia (jak z przodu też cisza to tym lepiej! smile.gif)

A, gaz tylko 4 generacji. Tak jest zbyt duży kolektor dolotowy na II gen. Jak pier.....e to aż strach!

Silnik dość głośny powyżej 3500rpm.

Napisano

> Ta z ogłoszenia ma lampy od fazy II czyli przód był pewnie w kawałkach.

Niekoniecznie. W swojej wymieniałem bo były dużo lepsze.

> Osobiście bym dołożył do wersji po liftingu - po 1998 roku.

Ja też.

Napisano

Mechanikę ogarniesz tanim kosztem, lampy dużo ludzi przekłada z ph2. Uważać trzeba na budę tj rdzę: tylne sierpy, otwórz klapkę wlewu paliwa, i pomacaj progi na końcu jak już się nadkole schodzi nisko łapkę i posprawdzaj.

Tam są fabryczne nie wiem jak to nazwać wypustki jakieś takie plastikowe badziewie i o ile konserwacja się trzyma to pod spodem może być pruchno.

Mam wersje po fl trochę pracy wymagał, ostały się bzdety jak ogrzewanie tylnej szyby czy słaby siłownik tylnych drzwi.

Moim zdaniem za takie pieniądze tylko Lagune brać !

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.