Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

przeróbka ksenona na zwykłe światła

Featured Replies

Napisano

jak w temacie, robił ktoś? Ktoś coś może napisać w tym temacie odnośnie instalacji, czy ją trzeba przerabiać? Póki co jest laikiem w temacie, bo nawet schematów nie oglądałem, ani pod maskę specjalnie nie zaglądałem.

PS. tylko nie piszcie mi, że zamiana ksenona na normalne żarówki to jak przejście z ferrari do maluch

Napisano
  • Autor

niestety 3d i może już nie długo będzie na handel

Napisano

> PS. tylko nie piszcie mi, że zamiana ksenona na normalne żarówki to jak przejście z ferrari do

> maluch

No a czego sie spodziewasz jak taka prawda? biglaugh.gif

Mechanicznie czy elektrycznie praktycznie wszystko jest p&p, gorzej wyglada sprawa od strony body bo ono macza paluchy w sterowanie wysokoscia swiatel. Bezpośrednio za wysokosc odpowiada licznik, jednak przy osiowaniu body bada konfiguracje i odpowiednio ustawia szafe pod to.

Musialbys licznik zaosiowac w aucie z manualna regulacja, powinno wtedy dzialac.

Jak cos to jestem pierwszy w kolejce po panel bez regulacji wysokosci i przeciwmgielnych, pelny panel moge Ci podarowac za free.

Napisano

Hej,

zrobię tzw. wrzutkę do tematu smile.gif

Mam ksenony - wszystko oryginalne. A na kokpicie mam przełączniki do regulacji wysokości świateł, tylko że na liczniku nie wyświetla się cyferka z numerem poziomu świateł i na naciskanie przycisków wysokości światła nie reagują. Hmm?

Rozgryźmy ten temat przerabiania ksenonów na zwykłe, bo coś czuje że najbliższym czasie też mnie będzie to czekać sciana.gif

Miłego dnia smile.gif

kubussss

Napisano
  • Autor

> No a czego sie spodziewasz jak taka prawda?

wiem, ale cena ori kloszy do ksenona, a cena kloszy zwykłych to niebo, a ziemia

> Mechanicznie czy elektrycznie praktycznie wszystko jest p&p, gorzej wyglada sprawa od strony

> body bo ono macza paluchy w sterowanie wysokoscia swiatel. Bezpośrednio za wysokosc odpowiada

> licznik, jednak przy osiowaniu body bada konfiguracje i odpowiednio ustawia szafe pod to.

> Musialbys licznik zaosiowac w aucie z manualna regulacja, powinno wtedy dzialac.

fes lub mes wystarczy do tego zabiegu?

> Jak cos to jestem pierwszy w kolejce po panel bez regulacji wysokosci i przeciwmgielnych, pelny

> panel moge Ci podarowac za free.

chodzi Ci o ten panel po lewej strony od kierownicy, gdzie załącza się tylne przeciwmgielne?

Napisano
  • Autor

a jakie masz poziomowanie w ksenonach?

Napisano

Poziomowanie automatyczne smile.gif Wszystko oryginalne.

Napisano

> fes lub mes wystarczy do tego zabiegu?

Jak najbardziej.

> chodzi Ci o ten panel po lewej strony od kierownicy, gdzie załącza się tylne przeciwmgielne?

Dokladnie.

Bo ja robie konwersje tez, tyle ze w druga strone biglaugh.gif

Napisano
  • Autor

no to jeżeli masz automatyczne poziomowanie, to nic Ci się nie będzie wyświetlać, ani nic się nie będzie zmieniać podczas sterowania ręcznego

Napisano

> jak w temacie, robił ktoś? Ktoś coś może napisać w tym temacie odnośnie instalacji,

Gadaj Z TomTomem on przerabiał ten temat u Tomtomci w batmanie.

Napisano
  • Autor

będzie trzeb się z nim skontaktować, chyba że sam coś napisze w wątku grinser006.gif

Napisano

Najtrudniejsze to zdobycie śrub mocujących lampy...

Pewnie połowę urwiesz.

Potem cierpliwy diagnosta na skp..

Przyda się do zgrania lamp ze zderzakiem i nadwoziem.

Elektryka ta sama.

Silniczki na zero. Ustawiasz lampami na sztywno.

Napisano
  • Autor

chyba musimy pogadać drogi kolego grinser006.gif

Napisano

> chyba musimy pogadać drogi kolego

Też kiedyś chciałem zamienić xenony na zwykłe lampy. Jest kilka problemów elektrycznych .Wiązka trochę inna i poziomowanie.W xenonach poziomowanie idzie przez centralki w lampach,a zwykłe lampy maja oddzielny moduł i przyciski do sterowania. Śruby mocujące to nie problem zdobyć w ASO, są po kilka zł ,ale problem je odkręcić!!!

Swój problem żółtych szybek w lampach rozwiązałem kupując nowe xenony ( 2 Lampy) kompletne za 800zł!!!

Ci co nie maja xenonów dziwią się ,ale chodzi o to ,ze stare xenony z brudnymi przesłonami świecą jak lampy w maluchu i do tego są brzydkie .

Napisano

Hej,

tylko powiedzcie lub zdradźcie tajemnice gdzie kupić fajne lampy ksenonowe w miarę fajnej cenie? Jasne, że ksenon to ksenon, ale już prawie od dwóch lat nie potrafię znaleźć coś przyzwoitego.

Miłego dnia

kubussss smile.gif

Napisano

>Jest kilka problemów elektrycznych .Wiązk a

> trochę inna i poziomowanie.

Nie jest inna, wszystko jest p&p, a po odpieciu ksenonów zostanie Ci wolna jedna wtyka.

>W xenonach poziomowanie idzie przez centralki w lampach,a zwykłe

> lampy maja oddzielny moduł i przyciski do sterowania.

Nie ma żadnego modułu, pisałem wczesniej co odpowiada za regulację wysokości przy zwykłych lampach, wystarczy przeczytać.

Napisano
  • Autor

> Też kiedyś chciałem zamienić xenony na zwykłe lampy. Jest kilka problemów elektrycznych .Wiązka

> trochę inna i poziomowanie.W xenonach poziomowanie idzie przez centralki w lampach,a zwykłe

> lampy maja oddzielny moduł i przyciski do sterowania. Śruby mocujące to nie problem zdobyć w

> ASO, są po kilka zł ,ale problem je odkręcić!!!

> Swój problem żółtych szybek w lampach rozwiązałem kupując nowe xenony ( 2 Lampy) kompletne za

> 800zł!!!

> Ci co nie maja xenonów dziwią się ,ale chodzi o to ,ze stare xenony z brudnymi przesłonami świecą

> jak lampy w maluchu i do tego są brzydkie .

zdradź gdzie tak tanio dostałeś te klosze?

Napisano

Jeśli się pogodzić z brakiem regulacji to problemów elektrycznych nie ma wcale. Nic zero null.

Jeśli ktoś w 99% jedzie sam to regulacja prawie zbędna.

Ja po wkreceniu nowych śrub miałem meksyk z ustawieniem wszystkich szparek jak należy przy zachowaniu ustawienia światła....

Dlatego polecam cierpliwego diagnoste.

Batmobilowi siostry zderzak wisiał na 2 śrubach, maszynka do ustawiania plamy przed nim.

Dłuższa chwila, kilka przymiarek i jest cacy.

Może nie idealnie, ale znacznie lepiej niż z wariujacym zenonem.

Nowe lampy ustawione na sztywno dają radę.

Napisano

Hmm

rps20131224_151052.jpg

rps20131224_151128_863.jpg

rps20131224_151213_986.jpg

Napisano
  • Autor

dobra teraz rozwiń temat ustawienia lamp, w czym tkwi dokładnie problem (chodzi o poprawne oświetlenie drogi wedle przyrządu)

Napisano

> dobra teraz rozwiń temat ustawienia lamp, w czym tkwi dokładnie problem (chodzi o poprawne

> oświetlenie drogi wedle przyrządu)

Problem tkwi w tym ze sruby mocujace reflektor pourywasz prawie na 99%. Dasz nowe to polka jest z poustawianiem ich tak zeby swiatla poprawnie swiecily i zeby szczeliny do okola reflektorow byly rowne.

Jak juz mowilem, trzeba licznik zaosiowac w aucie z regulacja i wsio bangla jak nalezy.

Napisano

> zdradź gdzie tak tanio dostałeś te klosze?

Lampy kupiłem na Allegro...zbieg okoliczności i szczęścia trochę ,ze gość miał takie . Nie pytałem dlaczego tak tanio....policja do mnie nie przyjechała smile.gif ....

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.