> Czasami się trafiają źle skalibrowane albo z państw południowych, gdzie wyższe średnie temp. roczne

> wymuszają niższe napięcie ładowania, np 13,8V +/- 0,2

Podepnę się pod temat - czy da się w jakiś prosty sposób skalibrować taki regulator? (pytam z ciekawości)

> Podepnę się pod temat - czy da się w jakiś prosty sposób skalibrować taki regulator? (pytam z

> ciekawości)

Tak pobieżnie popatrzyłem na schematy alternatora z regulatorem i możliwe że wstawienie diody Schottky w jeden obwód, podniesie napięcie o 0,3V.

Ja teraz jak jest mróz mam ładowanie 14,2-14,3V, a latem 13,9.

> Masz za niski prąd ładowania.

> Na boscha s4 jest bardzo mało reklamacji.

Jakbym czytał opisy odpowiedzi na reklamację akumulatorów w Polsce

Może jest mało reklamacji bo przy 24 m-ce gwarancji wytrzymują 26... albo wszyscy mają za niski prąd ładowania

> Jakbym czytał opisy odpowiedzi na reklamację akumulatorów w Polsce

> Może jest mało reklamacji bo przy 24 m-ce gwarancji wytrzymują 26... albo wszyscy mają za niski

> prąd ładowania

Przez to jak reklamować akumulator to tylko , po wcześniejszej wizycie u elektryka po papierek o poprawnym ładowaniu

> Tak pobieżnie popatrzyłem na schematy alternatora z regulatorem i możliwe że wstawienie diody

> Schottky w jeden obwód, podniesie napięcie o 0,3V.

> Ja teraz jak jest mróz mam ładowanie 14,2-14,3V, a latem 13,9.

Prawdopodobnie jak wstawisz taką diodę (jedną lub dwie w szereg) między doprowadzenie masy regulatora to właśnie uzyskasz taki efekt.