U mnie w golfie 1.8 na wskaźniku mam 70st.C jak się nagrzeje. Jak stoję w korkach to więcej do 110 nawet.

Jechaliśmy ostatnio do Niemiec i spowrotem golfem znajomego 1.6 rok młodszy. Zrobiliśmy ponad 3000km i u niego też wskaźnik pokazywał non stop 70st.C . Ogrzewanie w obu autach jest . Spalanie w normie.

Łoco tu loto?

> U mnie w golfie 1.8 na wskaźniku mam 70st.C jak się nagrzeje. Jak

> stoję w korkach to więcej do 110 nawet.

> Jechaliśmy ostatnio do Niemiec i spowrotem golfem znajomego 1.6 rok

> młodszy. Zrobiliśmy ponad 3000km i u niego też wskaźnik

> pokazywał non stop 70st.C . Ogrzewanie w obu autach jest .

> Spalanie w normie.

> Łoco tu loto?

2 PODEJRZANE ŻECZY

1: CZUJNIK TEMPERATURY

2: W OPISANYM PIERWSZYM PRZYPADKU MOŻE BYĆ TERMOSTAT

PZDR

> Łoco tu loto?

na 99% termostat w obu przypadkach

> na 99% termostat w obu przypadkach

Ale to może powinno być zimniej w środku , wyższe spalanie? No i w dwóch różnych (trochę ) modelach taka sama usterka?

Nikt więcej nic nie ma na myśli?

> Ale to może powinno być zimniej w środku , wyższe spalanie? No i w

> dwóch różnych (trochę ) modelach taka sama usterka?

> Nikt więcej nic nie ma na myśli?

I ja konsekwentnie bede stawial na termostaty. Krotko mowiac - jesli teremostat otwiera sie zbyt wczesnie albo jest otwarty caly czas, na okraglo jest wlaczony duzy obieg (przez chlodnice). W trakcie jazdy zimne powietrze chlodzi plyn, w korku nie i dlatego auto sie grzeje.

Odpal go, daj sie nagrzac i zwracaj uwage czy weze do chlodnicy robia sie cieple rowno z tymi z malego obiegu. Jesli tak masz sprawe jasna.

> Ale to może powinno być zimniej w środku , wyższe spalanie? No i w

> dwóch różnych (trochę ) modelach taka sama usterka?

Nie będzie zimniej w środku, nie będzie wcale wiecej spalał - pisze to z doświadczenia.

Zrób tak jak napisał LiWek i będziesz miał sprawę jasną.

> Nikt więcej nic nie ma na myśli?

Termostat to najmniejszy wymiar kary

> Nie będzie zimniej w środku, nie będzie wcale wiecej spalał - pisze

> to z doświadczenia.

> Zrób tak jak napisał LiWek i będziesz miał sprawę jasną.

> Termostat to najmniejszy wymiar kary

Ja tez obstawiam termostat. Dwa tygodnie temu wymienialam, bo mialem to samo. Pozdro

Raczej masz ciągle otwarty termostat czyli pierd.....ął!

Nawet w trasie zima nie powinien spadać poniżej 75-80 gradusów.

Miasto to inna betka. I bieg wentyla przy 103 stopniach a drugi przy 106. Tylko jak długo latem stoisz w korkach to włącza sie co trochę i pokazuje kontrol przegrzania.

Termostat lub czujnik temperatury w chłodnicy.