Witam

dzisiaj mój S.C. nie chciał odpalić próbowałem na dwóch różnych akumulatorach i nic dopiero po podłączeniu prostownika zagadał najciwniejsze jes to ze drugi sejak na tych samych akumulatorach palił bez problemu i jeszcze jedno biały nalot nalot na bagnecie

z góry dziękuje za pomoc

Jak i gdzie nim jeździsz ?

U mnie też zrobił się nalot i panikowałem, przed wczoraj był też problem z odpaleniem.

Jak się okazało 1 km rano i 1 km wieczorem (z pracy i do) to jazda na niedogrzanym silniku co powoduje nalot. Jednocześnie jazda na krótkim odcineku powoduje ,że alternator nie zdąży naładować akumulatora, czego efektem jest rozładowany aku (więcej zużywa na rozruch niż się naładuje), a zimą pojemność aku to jakieś... 60% ?

Dziennie to jakies 20 km żona jeździ to pracy

mam to samo w lato luzik ale zima jest kiepsko...ile trzeba minimum robić km by aku się doładował...do pracy autem mam ok 5 minut wiec lipa...( wstyd się przyznać ale często jeżdżę na około z tego powodu )

alternator raczej nie służy do ładowania aku tylko bardziej do podtrzymywania go

> alternator raczej nie służy do ładowania aku tylko bardziej do podtrzymywania go

jak najbardziej służy również do ładowania

> Witam

> dzisiaj mój S.C. nie chciał odpalić próbowałem na dwóch różnych akumulatorach i nic dopiero po

> podłączeniu prostownika zagadał najciwniejsze jes to ze drugi sejak na tych samych

> akumulatorach palił bez problemu i jeszcze jedno biały nalot nalot na bagnecie

> z góry dziękuje za pomoc

Biały nalot na bagnecie hmm a na korku wlewowym oleju też jest? Jeśli robisz krótkie trasy, to norma w zimie - polecam "przepalić" trochę na dłuższej trasie, jeśli zniknie to nie ma problemu, jeśli nie to może być UPG

W sprawie odpalania to może być milion różnych przyczyn - najprostsza - oba akumulatory były w podobnej kondycji

Dalej to może być np wina rozrusznika i tu pytanie czy nie może zakręcić rozrusznikiem wcale, czy kręci z oporami ew. kręcił ale nie odpalał?

Ale jeśli pod prostownikiem odpalił to wina aqq...

rozrusznik kręcił ledwo ledwo tak jakby akumulator był rozładowany prawdopodobnie wina leżała po stronie zaśniedziałych klem wyczyściłem i wszystko jest ok a alternator ładuje 14,8

a co to akumulatorów to drugi sejak na obydwu odpalał bez problemu