Istnieje taki silnik? A jeśli tak, to w czym? Bo zostałem przed chwilą zaskoczony tym, że tak...

> Istnieje taki silnik? A jeśli tak, to w czym? Bo zostałem przed chwilą zaskoczony tym, że tak...

To opowiedz co i jak, bo pierwsze słyszę... Tzn. jak powiesz na jakim kompie to to niby ma śmigać, to się szybko sprawa rozwiąże

> To opowiedz co i jak, bo pierwsze słyszę... Tzn. jak powiesz na jakim kompie to to niby ma śmigać,

> to się szybko sprawa rozwiąże

No ja wiłaśnie też jestem zaskoczony. Podobno 18F.B4

> No ja wiłaśnie też jestem zaskoczony. Podobno 18F.B4

No jest ten komp sprzętowo baaardzo podobny do 18FD, który ma półsekwencję, ale z tego co wiem, to 18F nie ma układu do drugiego wtrysku. Nawet 18FD ma układ, który tylko nadaje się do półsekwencji, tzn. dwa wyjścia od wtrysków działają zależnie od siebie, tzn., dalej, nie mogą być sterowane zupełnie niezależnie. Może Huba się kiedyś tu objawi, to rozwieje wątpliwości.

W jakim samochodzie to niby miało być? I kraju? Bo np. wiem, że w Brazylii to Fiat cuda na kiju wyprawia(ł)

Siena 1.2 8v 99 rok. Kumpel pisze tak:

----

ciąłem wiązkę zeby się wpiąć z centralką gazu i były dwa kable sterujące wtryskami

biało niebieski tak jak w punto I i biało żółty

poza tym rozdzieleniem na półsekwencje było wszystko tak samo

nie myślałem nawet żeby wtedy zapisac numer sterownika

----

> Siena 1.2 8v 99 rok. Kumpel pisze tak:

> ----

> ciąłem wiązkę zeby się wpiąć z centralką gazu i były dwa kable sterujące wtryskami

> biało niebieski tak jak w punto I i biało żółty

> poza tym rozdzieleniem na półsekwencje było wszystko tak samo

> nie myślałem nawet żeby wtedy zapisac numer sterownika

> ----

Interesujące, zastanawiam się, czy jest szansa, że te dwa przewody mimo wszystko szły do jednego pinu ECU. Książka nic na ten temat nie mówi, może to była jakaś wydumka jakiegoś elektryka, o której właściciel nic nie wiedział?

> Interesujące, zastanawiam się, czy jest szansa, że te dwa przewody mimo wszystko szły do jednego

> pinu ECU. Książka nic na ten temat nie mówi, może to była jakaś wydumka jakiegoś elektryka, o

> której właściciel nic nie wiedział?

Na ja zdębiałem jak to usłyszałem, bo nie spotkałem się wcześniej z półsekwencją w 8v. W 16v owszem tak, ale nie w ósemkach.

18F.B4 to FullGroup.

A jak wyglada sprawa z IAW 49F.D1 ? w 99 roku to by sie zgadzalo.

> A jak wyglada sprawa z IAW 49F.D1 ? w 99 roku to by sie zgadzalo.

wydaje mi się, że 49F.D1 ma pełną sekwencję a w trybie awaryjnym full-group, ale podkreślam, wydaje mi się