W dzisiejszym teście przedstawię Państwu samochód niemal kultowy. Mam na myśli Seata Leona pierwszej generacji, który od początku wejścia na rynek przypadł większości osobom do gustu. Dlatego postanowiłem sprawdzić co w tym modelu jest takiego przyciągającego. Do mojego testu została udostępniona wersja limitowa COOL, wypuszczona na zakończenie produkcji prezentowanego auta.

Życiorys

Seat Leon został zaprezentowany w 1999 roku i od tamtej pory produkowany jest w hiszpańskiej i belgijskiej fabryce. W polskich salonach auto pojawiło się w maju 2000 roku i do dnia dzisiejszego jest sprzedawany w niezmienionej wersji. Jednak już 1 marca do polskich salonów trafi najnowsze wcielenie Leona.

Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ lub tutaj

Życzę miłej lektury

Pozdrawiam

jak zwykle super teścik

autko też jest

Co tu dużo się rozpisywać, z miłą chęcią czyta się Twoje testy

Nic dodac nic ujac

> W dzisiejszym teście przedstawię Państwu samochód niemal kultowy. Mam

> na myśli Seata Leona pierwszej generacji, który od początku

> wejścia na rynek przypadł większości osobom do gustu. Dlatego

> postanowiłem sprawdzić co w tym modelu jest takiego

> przyciągającego. Do mojego testu została udostępniona wersja

> limitowa COOL, wypuszczona na zakończenie produkcji

> prezentowanego auta.

> Życiorys

> Seat Leon został zaprezentowany w 1999 roku i od tamtej pory

> produkowany jest w hiszpańskiej i belgijskiej fabryce. W

> polskich salonach auto pojawiło się w maju 2000 roku i do dnia

> dzisiejszego jest sprzedawany w niezmienionej wersji. Jednak już

> 1 marca do polskich salonów trafi najnowsze wcielenie Leona.

> Jeśli chcesz przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ

> Życzę miłej lektury

> Pozdrawiam

> P.S.Artykuł na mojej stronie pojawi się w późniejszym terminie

ale czekaj czekaj, jest napisane ze klima półautomatyczna, a ja tam widzę full climatronic

Czy można być aż tak bezkrytycznym?

Sam mam i lubię bardzo, ale nie jestem na tyle ślepy, żeby nie zżymać się na betonowe bure plastiki na dole deski i boczkach - ohyda

No i podsumowanie: za 61 kafli dostajemy coś mocno passe, podczas gdy nowy Leon (z tym samym silnikiem, koniec porażki 1.4 75 KM) wchodzi do salonów za 56 kzl

Ale kolega ten test z wykopalisk chyba wyciagnął. Myslałem, że bedzie test nowego Leona

> No i podsumowanie: za 61 kafli dostajemy coś mocno passe, podczas gdy

> nowy Leon (z tym samym silnikiem, koniec porażki 1.4 75 KM)

> wchodzi do salonów za 56 kzl

Z cena to sie zgadzam Ale z tego co wiem to wprowadzili jakis rabat na tego Leona i prawdopodobnie kosztuje okolo 54 tys.zł

> Ale kolega ten test z wykopalisk chyba wyciagnął. Myslałem, że bedzie

> test nowego Leona

To nie jest wygrzebany test odbywalem dwa tygodnie temu

oooo tu....

> Z cena to sie zgadzam Ale z tego co wiem to wprowadzili jakis rabat

> na tego Leona i prawdopodobnie kosztuje okolo 54 tys.zł

Dalej jest to absurd.... 45 to uczciwa cena, zresztą w skali kraju stoi ich pewnie ze 30 sztuk

Na marginesie, Seat jest sam sobie winny - w połowie 2003 auto kosztowało 49 kzl. Jesienią 2004 ten sam Leon kosztował już 59 kzl (to samo wyposażenie, ten sam silnik), podczas gdy od 59 kzl zaczynały się już ceny Golfa V

Test ok, samochód z tym silnikiem to wyścigówka napewno nie jest, sporo pojeździłem tym 1,6 l.

Jedno mi sie nie podoba - właczanie świateł przeciwmgłowych jak nie ma mgły Nie lubie takich choinek z naprzeciwka

> Test ok, samochód z tym silnikiem to wyścigówka napewno nie jest,

> sporo pojeździłem tym 1,6 l.

> Jedno mi sie nie podoba - właczanie świateł przeciwmgłowych jak nie

> ma mgły Nie lubie takich choinek z naprzeciwka

Kolego to tylko na potrzeby sesji zdjęciowej byly wlaczone

> To nie jest wygrzebany test odbywalem dwa tygodnie temu

no nie o to mi chodziło

> Czy można być aż tak bezkrytycznym?

> Sam mam i lubię bardzo, ale nie jestem na tyle ślepy, żeby nie zżymać

> się na betonowe bure plastiki na dole deski i boczkach - ohyda

> No i podsumowanie: za 61 kafli dostajemy coś mocno passe, podczas gdy

> nowy Leon (z tym samym silnikiem, koniec porażki 1.4 75 KM)

> wchodzi do salonów za 56 kzl

i tak za drogo jak za nadmuchana kupe

Artur popraw linka do foty z otwartą maską silnika (ma być leon17 zamiast leon017)

> i tak za drogo jak za nadmuchana kupe

Na podstawie czego tak oceniasz? Jeśli na podstawie Altei/Toledo III, to zmienisz zdanie jak pojeździsz

> Artur popraw linka do foty z otwartą maską silnika (ma być leon17

> zamiast leon017)

juz poprawilem dzieki wielkie

> ale czekaj czekaj, jest napisane ze klima półautomatyczna, a ja tam

> widzę full climatronic

Mi zostało podane ze jest to klima półautomatyczna ale moze sie pomylili Nie mam jak sprawdzic bo wszedzie juz jest nowy Leon

> Na podstawie czego tak oceniasz? Jeśli na podstawie Altei/Toledo III,

> to zmienisz zdanie jak pojeździsz

o ile bedzie mi dane, a chetnie bym sie przejechal

Samochodzik jak najbardziej

> Kolego to tylko na potrzeby sesji zdjęciowej byly wlaczone

Domyśliłem sie ale potem jeżdzą dresowozy i świecą po oczach bo gdzieś zobaczyły

Piękny samochodzik, zawsze mi się podobał...

Dresowoz

Widze w nich samych lepkow, ktorzy puscili juz swoje golfy III w niapamiec

Witam. Tescik jak zawsze fachowowo napisany . Seat Leon testowany przez MaxArtura jest bardzo dobrym autem. Mialem mozliwosc przejechania sie nie raz tym samochodem i swietnie trzyma sie drogi. Jedynie co mi sie nie spodobalo to malo miejsca na nogi na tylnym siedzeniu..... chociaz jak na takie auto tej klasy jest jego dosyc sporo. Leon mimo 105KM posiada swietne i raptowne przyspieszenie wydajac piekny odglos silnika Pozdrawiam

> Domyśliłem sie ale potem jeżdzą dresowozy i świecą po oczach bo

> gdzieś zobaczyły

To chyba musisz te zażalenia gdzieś dalej puścić bo wiele zdjęć w prasie, telewizji (np zdecydowana większość dem koncernów) ukazuje autka z pełnym oświetleniem...

> To chyba musisz te zażalenia gdzieś dalej puścić bo wiele zdjęć w

> prasie, telewizji (np zdecydowana większość dem koncernów)

> ukazuje autka z pełnym oświetleniem...

Wystarczyłoby jakby zaczęli egzekwować przepisy, zaczynając od kierówców autobusów miejskich, karetek pogotowia, samą policje i kierowców którzy lubią się doświetlać. Może myślą że z większą ilością świateł wyglądają bardziej drapieżnie? Np. Maluch na halogenach albo poldek w których alternator ledwie zipie i światła mijania przygasają bo przeciwmgielne ktoś sobie właczył

Nie żalę sie ale mozna przynajmniej tego nie propagować.