Po drobnej trasie (ferie i nasze górki) zajrzałem pod maskę. Okazało się, że bagnet od oleju jest wysunięty i musiałm dolać oleju. Nic nie pochlapane olejem. Od wymiany 17kkm i prawie 1L przez ten czas dolałem.

Tak się zastanawiam, czy to przez wspinaczki po przełęczach, czy coś powoli zaczyna silnik dawać o sobie znać.

Przy poprzedniej wymianie nic nie dolewałem. Jeszcze jedno, dziś o ile mnie wzrok nie zawiódł to przy starcie silnik chyba lekka chmórka poleciała z wydechu.

olej 5W30.

> Po drobnej trasie (ferie i nasze górki) zajrzałem pod maskę. Okazało się, że bagnet od oleju jest

> wysunięty i musiałm dolać oleju. Nic nie pochlapane olejem. Od wymiany 17kkm i prawie 1L przez

> ten czas dolałem.

> Tak się zastanawiam, czy to przez wspinaczki po przełęczach, czy coś powoli zaczyna silnik dawać o

> sobie znać.

> Przy poprzedniej wymianie nic nie dolewałem. Jeszcze jedno, dziś o ile mnie wzrok nie zawiódł to

> przy starcie silnik chyba lekka chmórka poleciała z wydechu.

> olej 5W30.

Mój ma ponad 300 i niestety też już wymaga dolewek między wymianami poniżej litra na 20 kkm.

pozdr.

M.

> Mój ma ponad 300 i niestety też już wymaga dolewek między wymianami poniżej litra na 20 kkm.

> pozdr.

> M.

obecnie 166kkm i podobno miał 133kkm jak kupowałem

Pytałem się czym zalany był wcześniej siliki, to podobno półsyntetyk. W warsztacie zalali 5W30 bo podobno silnik w dobrym stanie. Przez 30kkm nie brał oleju a dziś niespodzianka. Jak na razie nie widzę, żeby cokolwiek gorzej śmigał. Jak przystało na 2.0HDI dość ospały ale nie o dynamikę mi chodziło

> obecnie 166kkm i podobno miał 133kkm jak kupowałem

> Pytałem się czym zalany był wcześniej siliki, to podobno półsyntetyk. W warsztacie zalali 5W30 bo

> podobno silnik w dobrym stanie. Przez 30kkm nie brał oleju a dziś niespodzianka. Jak na razie

> nie widzę, żeby cokolwiek gorzej śmigał. Jak przystało na 2.0HDI dość ospały ale nie o

> dynamikę mi chodziło

Olej mam totala quartz 9000 5w40.

> Olej mam totala quartz 9000 5w40.

bagnecik ot tak sam może sobie wyskoczyć ?

> bagnecik ot tak sam może sobie wyskoczyć ?

ale co to zmienia skoro nie zarzygało nic do okoła ?

a bagnet sam to wyskoczyć może tylko gdy któraś odma się przytka i ciśnienie musi znaleźć ujście.

> ale co to zmienia skoro nie zarzygało nic do okoła ?

> a bagnet sam to wyskoczyć może tylko gdy któraś odma się przytka i ciśnienie musi znaleźć ujście.

coś w związku z tym powinienem sprawdzić ?

A tam litr dolewek ja rok temu zmieniłem olej w mitsu teraz zmieniałem znów więc sprawdziłem stan

Wystarczy powiedzieć że wchodzi koło 4,5 litra a wyszło z auta jakieś 2,5 Weszło 4,3

To po 15 tysiacach przejechanych.

Ale silnik śmiga tylko pewnie trzeba go rozbierać żeby uszczelnić co nie co - ale raczej będzie jeździł tak puki się nie sypnie

> coś w związku z tym powinienem sprawdzić ?

Raczej poobserwować w normalnych warunkach użytkowania

> Raczej poobserwować w normalnych warunkach użytkowania

pojeździłem i bagnet jest na miejscu. więc albo przed wyjazdem źle go włołożyłem sprawdzając olej przed trasą, albo faktycznie wyskoczył. jedzie normalnie, nie dymi, więc może pojedyńczy incydent.

> pojeździłem i bagnet jest na miejscu. więc albo przed wyjazdem źle go włołożyłem sprawdzając olej

> przed trasą, albo faktycznie wyskoczył. jedzie normalnie, nie dymi, więc może pojedyńczy

> incydent.

U mnie też czasami wyskakuje

> U mnie też czasami wyskakuje

pierwszy raz z czymś takim się spotkałem

> pierwszy raz z czymś takim się spotkałem

W końcu Twój ma tylko 166 kkm mój dwa razy więcej.

> W końcu Twój ma tylko 166 kkm mój dwa razy więcej.

Przy okazji wymiany łączników stabilizatora i jakichś tam gum zostało sprawdze dziwne wyskoczenie bagnetu. Nic nie zapchane, nie ma wycieków, więc jakiś dziwny pojedyńczy incydent, który zaliczam do źle wsadzonego bagnetu przed trasą. Oczywiście będę obserwował teraz częściej co się dzieje pod pokrywą, czy wszytkie graty są na swoim miejscu

Natomiast po wymianie łączników i gum autko fantastycznie pracuje na podłożu i daje dużo przyjemności

Tuż przed długim weekendem muszę klocki wymienić, które o dziwo przejechały 35 kkm. Przede mną na koniec kwietnia znów przyjemna trasa W-wa-Kudowa-Praha

> Natomiast po wymianie łączników i gum autko fantastycznie pracuje na podłożu i daje dużo

> przyjemności

> Tuż przed długim weekendem muszę klocki wymienić, które o dziwo przejechały 35 kkm. Przede mną na

> koniec kwietnia znów przyjemna trasa W-wa-Kudowa-Praha

Ja do swojej XP zafundowałem nowe amortyzatory( co prawda tylko SRL) z przodu. Jakiś czas temu nowy wahacz i końcówki drążków. Teraz to czysta przyjemność jazdy. Zero pukania i stukania, natychmiastowe reakcje na ruch kierownicą. I Choroba morska nie grozi .

Dolewek oleju od 3 lat nigdy nie robiłem. Używałem Castrol Edge, teraz Elf jakiśtam, wszystko 5W40.

Wymiana w zakresie 10-15 kkm.

Klocki jak chcesz tanie to polecam Steinhof-y. Może i nie przekroczysz z nimi przebiegu 40kkm, ale fajnie hamują.