Fluence '11 ze zwykłym kluczykiem. Czy da się jakoś go zaprogramować, żeby domykał okna z pilota?

Powiem szczerze, że brakuje mi trochę tego wynalazku. Znaczy nie w zimę ale zaraz zacznie brakować

> Fluence '11 ze zwykłym kluczykiem. Czy da się jakoś go zaprogramować, żeby domykał okna z pilota?

> Powiem szczerze, że brakuje mi trochę tego wynalazku. Znaczy nie w zimę ale zaraz zacznie brakować

a jak dwa razy wciśniesz przycisk zamknięcia ?

tak miałem w Megane i tak mam w Scenic

> Fluence '11 ze zwykłym kluczykiem. Czy da się jakoś go zaprogramować, żeby domykał okna z pilota?

> Powiem szczerze, że brakuje mi trochę tego wynalazku. Znaczy nie w zimę ale zaraz zacznie brakować

A to chyba musi być wpakowany moduł komfortu. Jak tego nie ma to nic nie poradzisz.

> a jak dwa razy wciśniesz przycisk zamknięcia ?

> tak miałem w Megane i tak mam w Scenic

Sprawdzę ale chyba próbowałem. Próbowałem na pewno trzymać dłużej przycisk zamykania drzwi bo tak miałem w Stilo.

> A to chyba musi być wpakowany moduł komfortu. Jak tego nie ma to nic nie poradzisz.

Może może. Chociaż w Stilo chyba nie było specjalnego modułu a działało. Zresztą google i allegro nie bardzo znajduje mi moduł komfortu do Megane III.

> Sprawdzę ale chyba próbowałem. Próbowałem na pewno trzymać dłużej przycisk zamykania drzwi bo tak

> miałem w Stilo.

to wciśnij go kilka razy

> to wciśnij go kilka razy

Nie działa

Kup sobie moduł i będzie działało.

Ja dorwałem za 20 zł i założyłem do xsary.

No to jak jest? Da się czy nie? Jak macie w swoich MIII na kluczyk?

spróbuj dwa szybkie naciśnięcia zaraz po sobie, tak jakbyś chciał, kliknąć dwa razy myszką

> spróbuj dwa szybkie naciśnięcia zaraz po sobie, tak jakbyś chciał, kliknąć dwa razy myszką

Próbowałem, nie działa.

Alkor, wałkowałem kiedyś ten temat, bo też mnie denerwował brak tego domykania, zwłaszcza że w Megane II to miałem. Wnioski są taki (spece + aso): w Expressionie z kluczykiem nie ma takiej opcji, żeby szyby domykały się po dwukrotnym kliknięciu. Ponoć na niektórych rynkach europejskich jest to w standardzie, ale nie w Polszy. Nowy model został zwyczajnie wykastrowany z fego fajnego dodatku, w porównaniu z poprzednią generacją. Cięcie kosztów, jak wszędzie. Nie wiem jak jest w przypadku domówienia karty HF, być może wówczas taka funkcja była dostępna.

Szkoda. Miałem w Stilo (trzeba było dłużej przytrzymać kłódkę na kluczyku).

W necie czytam właśnie że II to miały więc... to chyba Szkoci projektowali te auta dziady jedne

Są osobne moduły i można by sobie dołożyć ale on chyba domyka okna przy zamknięciu centralnego zawsze czyli nie ma nad tym kontroli. Jakbyś chciał zostawić uchylone to się nie da.

BTW w Stilo jak się przytrzymało otwartą kłódkę dłużej to się okna otwierały. Z tego też często korzystałem. W upał jak podchodziłem do samochodu na parkinu to już miał otwarte okna i się wietrzył i nie wsiadałem do piekarnika

> Szkoda. Miałem w Stilo (trzeba było dłużej przytrzymać kłódkę na kluczyku).

> W necie czytam właśnie że II to miały więc... to chyba Szkoci projektowali te auta dziady jedne

> Są osobne moduły i można by sobie dołożyć ale on chyba domyka okna przy zamknięciu centralnego

> zawsze czyli nie ma nad tym kontroli. Jakbyś chciał zostawić uchylone to się nie da.

> BTW w Stilo jak się przytrzymało otwartą kłódkę dłużej to się okna otwierały. Z tego też często

> korzystałem. W upał jak podchodziłem do samochodu na parkinu to już miał otwarte okna i się

> wietrzył i nie wsiadałem do piekarnika

To jest bardzo fajny i przydatny patent. Też żałuję, że go nie ma. Pamiętam, że na początku mojej przygody z Fluencem wielokrotnie zostawiałem uchylone szyby w oknach, miałem nawyk z MII, że jak dwa razy kliknę na karcie przycisk zamknięcia, to szybki się ładnie domkną. Niestety, tu to tak nie działa.