Znajomy planuje prawdopodobnie w najblizszym czasie sprzedaz swojej vectry.

Zastanawiam sie czy nie sprzedac mojej Astry, dodac pare groszy i kupic vectre.

Tylko, ze:

1. Astra jezdze rok i sie sprawdza - nie ma z nia problemow.

2. Kupilem ja od rodzinki wiec dokladnie wiedzialem co kupowalem.

3. Wiem, ze przebieg (120 tys) jest rzeczywisty (choc pewnie i tak ew. kupujacy nie bedzie chcial w to uwirzeyc).

4. Zrobilem blache - w tej chwili musze jeszcze zrobic blotnik z jednej strony bo mi ktos na parkingu przyfasolil (450 zl...)

5. Wydaje mi sie, ze bez problemow auto powinno przejechac jeszcze wiele tys. km.

Vectra:

1. Ma nowa instalacje gazowa...

2. Napewno jest bardziej "wyjechana" od mojej asterki

3. Ogolnie pewnie bedzie w niezlym stanie chociaz pare rzeczy do roboty sie znajdzie.

O co dokladniej mi chodzi...

Slyszalem raczej malo pochlebne opinie o vecterkach serii A...

Czyli:

1. Czy sa "gorsze" od asterek F??

2. Czy interesowalibyscie sie tym autem na moim miejscu??

Sam w tej chwili specjalnie ani sie nie dopytywalem co i jak...

Astra mi wystarcza....

> Znajomy planuje prawdopodobnie w najblizszym czasie sprzedaz swojej

> vectry.

> Zastanawiam sie czy nie sprzedac mojej Astry, dodac pare groszy i

> kupic vectre.

dodać ... a cóż to za bezcenna Vectra A

chcesz zamienić siekierke na kijek ?

> Astra mi wystarcza....

I przy Astrze zostan. Zamieniajac sie na Vectre A nie zyskasz kompletnie nic, a do stracenia kilka rzeczy sie znajdzie. Vectra A to juz niestety straszny zabytek, techniczny i moralny (zwlaszcza).

> dodać ... a cóż to za bezcenna Vectra A

prawdopodobnie i tak wiecej warta od astry F z 92

> chcesz zamienić siekierke na kijek ?

glownie chodzi mi o instalacje gazowa w vekterce

Liczac "pi razy oko" zalozenie gazu do astry = 1700-1800 zl doplata z astry na vectre to kolo 1000 zl (a jak mi nie beda chcieli dac tyle ile chce za astre to jej nawet nie sprzedaje bo napewnoe nie warto ).

Do tego vectra ma nowe opony na aluskach - ja bede musial sie rozgladac juz w tym sezonie za nowymi letnimi papuciami wiec znowu do astry trzeba by dolozyc pare setek...

> prawdopodobnie i tak wiecej warta od astry F z 92

> glownie chodzi mi o instalacje gazowa w vekterce

> Liczac "pi razy oko" zalozenie gazu do astry = 1700-1800 zl doplata z

> astry na vectre to kolo 1000 zl (a jak mi nie beda chcieli dac

> tyle ile chce za astre to jej nawet nie sprzedaje bo napewnoe

> nie warto ).

> Do tego vectra ma nowe opony na aluskach - ja bede musial sie

> rozgladac juz w tym sezonie za nowymi letnimi papuciami wiec

> znowu do astry trzeba by dolozyc pare setek...

a czemuż tak wypasionego auta pozbywa się poprzedni właściciel - cos trefnie to wygląda

> a czemuż tak wypasionego auta pozbywa się poprzedni właściciel - cos

> trefnie to wygląda

wiem, ze auto chcial sprzedawac juz w lenie jednak stwierdzil, ze nie stac go jeszcze na to co by go interesowalo wiec bedzie jeszcze jezdzil vecterka... Zalozyl wiec gaz... od zony w prezencie dostal aluski...

W tej chwili udalo mu sie juz pewnie troche zaoszczedzic i doszedl do wniosku, ze nalezaloby zamienic toczydelko...

Oczywiscie pewnie jakies mniejsze usterki sa... jednak wiem, ze gdybym sie autem zainteresowal - powiedzialby mi co jest nie tegos...

Tylko dalej zastanawiam sie czy warto aby o takiej zamianie myslec....

Nie zamieniłbym Astry F na Vectre A. Jeśli już to dozbieraj parę groszy i poszukaj Vectrę B.

Daruj sobie tą vectrę... I nie ważne że ma alu i lpg. Co ci z tego jak okaże się w niedługim czasie że np ma przedmuchy, bierze olej itp...

Za remont zapłacisz sporo a op takim czymś autka już nie zawsze jeżdżą jak nowo narodzone a wrcz przeciwnie.

Alusy - to dobry chwyt na tych co autko kupują dla wyglądu. Ja wolę auto na podrdzewiałych stalówkach bez kołpaków a w lepszym stanie techn. niż gruchota na świecących alumach.

Nie myśl że w dzisiejszych czasach sprzedasz nastoletnie auto i bez dopłat kupisz coś lepszego - nie ma szans.

> Daruj sobie tą vectrę... I nie ważne że ma alu i lpg. Co ci z tego

> jak okaże się w niedługim czasie że np ma przedmuchy, bierze

> olej itp...

> Za remont zapłacisz sporo a op takim czymś autka już nie zawsze

> jeżdżą jak nowo narodzone a wrcz przeciwnie.

Dlatego planje najpierw zapoznac sie dosc dobrze za autkiem

Prawdopodobnie ma silnik bardzo podobny do mojego asterkoweo... w jakim jest stanie - o to jeszcze musze dopytac

Nie interesowalem sie jeszcze nawet dokladnie przebiegiem, w kazdym razie wiem, ze autko jest na 100% zadbane - chociazby dlatego, ze jezdzi nim mechanik opla ;]

> Alusy - to dobry chwyt na tych co autko kupują dla wyglądu. Ja wolę

> auto na podrdzewiałych stalówkach bez kołpaków a w lepszym

> stanie techn. niż gruchota na świecących alumach.

Zastanawialem sie nad kupnem samych felg ale raczej w moja asterke inwestowac to juz niebardzo sie oplaca...

Co do stanu technicznego to jak juz mowilem - nie kupowalbym kota w worku...

> Nie myśl że w dzisiejszych czasach sprzedasz nastoletnie auto i bez

> dopłat kupisz coś lepszego - nie ma szans.

Dlatego licze, ze jesli udaloby mi sie sprzedac astre... to doplacilbym do v. kolo 1 kpln...

Vectra jest o rok "mlodsza" (93 r).

> 1. Czy sa "gorsze" od asterek F??

nie, prawie to samo, przynajmniej TID się nie psuje

> 2. Czy interesowalibyscie sie tym autem na moim miejscu??

jeździłem wieloma F-kami,... dla mnie to jest za małe auto, taka taczka po zakupy

co do różnic technicznych - prawie żadne, części te same

różnica jest tylko w wielkości i wyglądzie,

baaa, nawet gniją w tych samych miejscach

oopss, sorki, w Vectrach wlew paliwa nie gnije

> Vectra

> A to juz niestety straszny zabytek, techniczny

taaa, widział jedno i drugie "od strony technicznej"?

> i moralny

> (zwlaszcza).

tak, tak, cóż za niesmak jeździć większym i bezpieczniejszym autem,

do tego wygodniejszym

coś Ci się delikatnie mówiąc.....

> nie, prawie to samo, przynajmniej TID się nie psuje

> jeździłem wieloma F-kami,... dla mnie to jest za małe auto, taka

> taczka po zakupy

w sumie to mi wielksc asterki wystarcza - tym bardziej, ze w wiekszosci ma to po miescie jezdzic.

Chociaz przyznam, ze czasami brakuje mi jednej pary drzwi (mam 3 drzwioofke)

> co do różnic technicznych - prawie żadne, części te same

> różnica jest tylko w wielkości i wyglądzie,

> baaa, nawet gniją w tych samych miejscach

> oopss, sorki, w Vectrach wlew paliwa nie gnije

przy wlewie juz w mojej asterce blache mam zrobiona

A jak wyglada z bagaznikiem w vectrze??

Auto ma pelnic role rowniez "wola roboczego" - w astrze podoba mi sie to, ze do bagaznika wcisne wszystko - bez problemu przewioze i szafe i wanne...

w vectrze o ile sie nie myle tylna szyba jest nieco bardziej pochylona...

Jak to wyglada z jej "pakownoscia"??

I jeszcze jedno drobne pytanko V. ma tarcze na wszystkich kolach??

> w sumie to mi wielksc asterki wystarcza - tym bardziej, ze w

> wiekszosci ma to po miescie jezdzic.

> Chociaz przyznam, ze czasami brakuje mi jednej pary drzwi (mam 3

> drzwioofke)

> przy wlewie juz w mojej asterce blache mam zrobiona

> A jak wyglada z bagaznikiem w vectrze??

> Auto ma pelnic role rowniez "wola roboczego" - w astrze podoba mi sie

> to, ze do bagaznika wcisne wszystko - bez problemu przewioze i

> szafe i wanne...

> w vectrze o ile sie nie myle tylna szyba jest nieco bardziej

> pochylona...

> Jak to wyglada z jej "pakownoscia"??

Hatchback jest ale sedan to się nie nadaje do niczego

> I jeszcze jedno drobne pytanko V. ma tarcze na wszystkich kolach??

nie, z tyłu bębny nawet w 2.0i

ale tarcze się zdarzały, chyba GT ma 4 tarcze, nie pamiętam

w każdym razie taka jest moja

Do "wziecia" jest wlasnie hatchback - dodam, ze jedyna wersja vecterki A jaka mi sie podobala

Nie podoba mi sie w tych auta jedno... wnetrze - w porownaniu do astry wnetrze Vectry jest chyba jedna mala epoke nizej

> Do "wziecia" jest wlasnie hatchback - dodam, ze jedyna wersja

> vecterki A jaka mi sie podobala

> Nie podoba mi sie w tych auta jedno... wnetrze - w porownaniu do

> astry wnetrze Vectry jest chyba jedna mala epoke nizej

jakoś nie zauważyłem aż tak rażącej różnicy

no może ta regulacja nawiewów i środek deski...

ale za to licznik masz ten sam

i te "gałki" przy kierownicy,... nawet Agila ma te same

...

no dobra, fakt, przytulne to ono nie jest,

dużo lepiej jest np. w Mondeo

> Hatchback jest ale sedan to się nie nadaje do niczego

> nie, z tyłu bębny nawet w 2.0i

> ale tarcze się zdarzały, chyba GT ma 4 tarcze,

Kolega miał A 2.0 (8V) z '95 i były cztery tarcze.

> Kolega miał A 2.0 (8V) z '95 i były cztery tarcze.

no bo po `93 to już były lepiej "wypasione" te wozidła