Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Vivaro czy Trafic?? Pytanie o silniki :)

Featured Replies

Napisano

Witam

Przymierzam się do zakupu auta potrzebnego do biznesiku. Potrzebuję 9 osobowego auta i najbardziej w oko wpadł mi (w sumie mi i wspólnikowi) Renault Trafic z lat ok 2004-2006 z silnikiem 1.9 dCi 100KM.

Powiedzcie mi coś o tym silniku, jeśli ktoś ma/ miał z nim do czynienia bo ja pamiętam z poprzedniej pracy, że bardzo sympatycznie się tym autem jeździło, silnik żwawy i wystarczający. Jak z awaryjnością? Czy w Oplu Vivaro są takie silniki czy oplowskie (fiatowskie) 1.9?

Generalnie chyba musimy unikać silnika 2.5 z tego co słyszałem smile.gif

Dzięki za podpowiedzi!

Adrian

Napisano

W vivaro montowane sa silniki renault. Zas silniki 2,5dCi sa mocno awaryjne

Napisano

> W vivaro montowane sa silniki renault. Zas silniki 2,5dCi sa mocno awaryjne

potwierdzam, przy 100kkm wymieniona glowica z wtryskami bo nie chcialy z niej wyjsc, przy 70kkm wymieniona przekladnia kierownicza to z powazniejszych usterek ja bym nie kupil ale na szczescie nie moj

Napisano

> potwierdzam, przy 100kkm wymieniona glowica z wtryskami bo nie chcialy z niej wyjsc, przy 70kkm

> wymieniona przekladnia kierownicza to z powazniejszych usterek ja bym nie kupil ale na

> szczescie nie moj

z 2.0 tez nie bylo latwo wykreci wtryskow po 100kkm

Napisano

a to ciekawe, bo klienci akurat ten silnik bardzo chwala...

Napisano

> a to ciekawe, bo klienci akurat ten silnik bardzo chwala...

akurat w pracy mam same przypadku uwalonych 2,5dCi i klientci klna na te silniki tak jak na 1,5dCi a 1,9 w miare OK

Napisano

no to ja juz nie rozumiem nic z tego wszystkiego... zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> no to ja juz nie rozumiem nic z tego wszystkiego...

ilu właścicieli tyle opinii ale generalnie też słyszałem negatywne opinie o 2.5... crazy.gif

powiedzcie mi jeszcze Panowie jak sprawa przedstawia się w przypadku silnika 2.0, czy jakoś bardzo jest zmieniony od 1.9? Nie słyszy się jakichś bardzo negatywnych opinii a po 2006 (chyba) roku to oprócz 2.5 tylko taki był wsadzany w te Trafiki... Na co zwrócić uwagę podczas zakupu? Co jest słabą stroną tych silników/aut?

Dzięki!

Napisano

slabym punktem sa wtryski frown.gif

W sensie praktycznie niemozliwe jest ich wyciagniecie w calosci z glowicy, o taki babol, leje sie na nie woda i wtryski staja w glowicy....

Napisano

> slabym punktem sa wtryski

> W sensie praktycznie niemozliwe jest ich wyciagniecie w calosci z glowicy, o taki babol, leje sie

> na nie woda i wtryski staja w glowicy....

W 1,9dci pierwszy wtrysk ma problem, w 2,0 i 2,5dci wszystkie smile.gif TTTM

Napisano

Dużo lepszym wyborem będzie nowsza jednostka 2.0 (dti lub dci)...

Napisano

W 1,9 dci nie słyszałem o problemach z wtryskami bo to zwykłe elektromagnetyczne bosche. Problemem tych silników są obracające się panewki na korbach. Silniki 2,0 dci są dobre,.. do czasu awarii wtrysków. A że są to piezoelektryki Boscha lubią padać ot, tak bez powodu. No i właśnie w tych silnikach wtrysków wyjąć się nie da,.. często razem z głowicą.

Mi przez chwile kiedyś przeszła przez głowę myśl, żeby takie auto kupić ale na szczęście opatrzność nade mną czuwała.

Auto ma ( w dłuższej wersji ) długość podobną do mojego starego ( też przedłużonego ) VW T4. Tyle, ze Vivaro ma o 40 cm. dłuższą kabinę, ale za to o tyle samo krótszą pakę ! Po jaki gwizdek skracać przedział ładunkowy, żeby mu zrobić "dzioba" z przodu?!. Żeby chociaż z tej długości było więcej miejsca pod maską i łatwiejszy dostęp do jakichkolwiek czynności przy silnik. Ale nie,.. wręcz odwrotnie,.. pod maską ciasno jak w mało którym aucie. trzeba mieć coś nie tak pod deklem, żeby takie auto wymyśleć. To moja osobista opinia o projektantach tej grupy aut zlosnik.gif

Napisano

> Po jaki gwizdek

> skracać przedział ładunkowy, żeby mu zrobić "dzioba" z przodu?!. Żeby chociaż z tej długości

> było więcej miejsca pod maską i łatwiejszy dostęp do jakichkolwiek czynności przy silnik. Ale

> nie,.. wręcz odwrotnie,.. pod maską ciasno jak w mało którym aucie. trzeba mieć coś nie tak

> pod deklem, żeby takie auto wymyśleć. To moja osobista opinia o projektantach tej grupy aut

Może tego dzioba zrobili dla większego bezpieczeństwa osób znajdujących się w kabinie? niewiem.gif

Swoją drogą trafic jest dość fajnym samochodem. Z moich obserwacji wynika, że chyba nie są takie złe, bo korzystają z nich (tak jak kiedyś z T4) busiarze wożący ludzi do Niemiec, skoro na parking w de zajeżdża 90% busiarzy w vivaro (różnych firm), to coś na rzeczy jest, kiedyś taki widok to było T4, zdziwiony jestem, że sporadycznie tylko jest to sprinter.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.