Po przekręceniu kluczyka włączają się światła czyli ksenony ale stoją w miejscu, czyli się nie samo poziomują? Normalnie powinny "zrobić" góra-dół, albo na odwrót... Dodatkowo świeci się kontrolka "Headlight Range Control" taka jak na foto TUTAJ drugi rząd od dołu, kolumna siódma. Co się popsuło, jak z tym walczyć?

Pacjent Audi A6 2002r.

> Po przekręceniu kluczyka włączają się światła czyli ksenony ale stoją w miejscu, czyli się nie samo

> poziomują? Normalnie powinny "zrobić" góra-dół, albo na odwrót... Dodatkowo świeci się

> kontrolka "Headlight Range Control" taka jak na foto TUTAJ drugi rząd od dołu, kolumna

> siódma. Co się popsuło, jak z tym walczyć?

> Pacjent Audi A6 2002r.

Podpiac pod kompa to wyjdzie co padlo...

Stawiam na czujniki poziomowania.

> Podpiac pod kompa to wyjdzie co padlo...

> Stawiam na czujniki poziomowania.

Usterka ma miejsce w A. Dostępu do kompa nie mam.

> Usterka ma miejsce w A. Dostępu do kompa nie mam.

W A nie ma warsztatow z kompem do VAGa?

Przeciez nie musisz jechac do ASO...

Skoro jest blad to trzeba sprawdzic jaki i wtedy sie zastanawiac

> W A nie ma warsztatow z kompem do VAGa?

> Przeciez nie musisz jechac do ASO...

> Skoro jest blad to trzeba sprawdzic jaki i wtedy sie zastanawiac

OMG. Właśnie chodzi o to by nie jechać do ASO! Po prostu znajomy z pracy się zapytał i chciałem mu doradzić. Nic nie będę naprawiał...

> OMG. Właśnie chodzi o to by nie jechać do ASO! Po prostu znajomy z pracy się zapytał i chciałem mu

> doradzić. Nic nie będę naprawiał...

jesli oba ksenony sie nie poziomują to pewnie czujnik przy wahaczu zdechł. ale to tylko zgadywanie.

> jesli oba ksenony sie nie poziomują to pewnie czujnik przy wahaczu zdechł. ale to tylko zgadywanie.

To już jakiś trop - przy którym wahaczu z której strony ten czujnik?

> OMG. Właśnie chodzi o to by nie jechać do ASO! Po prostu znajomy z pracy się zapytał i chciałem mu

> doradzić. Nic nie będę naprawiał...

To mu doradz podpiecie po kompa, bo sam nic nie wymysli.

Zeby skasowac taki blad trzeba zrobic adaptacje swiatel, niezaleznie od tego co padlo...

Zawsze moze czekac az samo przejdzie...

Passat ma z lewej strony podejrzewam że Audi tak samo. Najlepiej podjechać na kompa sprawdzić błędy i zrobić adaptację ksenonów. Pamiętaj że światła robią test zaraz po odpaleniu auta nawet jak nie włączysz świateł !

> To już jakiś trop - przy którym wahaczu z której strony ten czujnik?

u mnie w BMW jest na lewym wahaczu poprzeczym z przodu, i pewnie na któryms jeszcze z tyłu. Mogł paść czujnik, sprawdzić też przewody, czy któryś nie jest uszkodzony

nie kombinuj. miałem to samo, podpiecie do kompa, reset bledu po problemie.