Szybkie pytanie. Czy one mają tak się bujać jak je łapą targam leweo-prawo czy mają być sztywne, nieruchome?

Z tyłu na sztywno, a z przodu jak targam to stuk-puk. Luz ma parę mm ale aż nadto wyczuwalny.

Pisać czy tak ma być czy reklamować póki jest gwarancja.

> Szybkie pytanie. Czy one mają tak się bujać jak je łapą targam leweo-prawo czy mają być sztywne,

> nieruchome?

> Z tyłu na sztywno, a z przodu jak targam to stuk-puk. Luz ma parę mm ale aż nadto wyczuwalny.

> Pisać czy tak ma być czy reklamować póki jest gwarancja.

Reklamować, to jest jedna z przyczyn stuków w zawieszeniu przednim

> Reklamować, to jest jedna z przyczyn stuków w zawieszeniu przednim

U mnie znów hamulce piszczą w czasie jazdy, gdy jest sucho.

Zbliża się 30kkm, więc na przeglądzie zgłoszę to.

> U mnie znów hamulce piszczą w czasie jazdy, gdy jest sucho.

> Zbliża się 30kkm, więc na przeglądzie zgłoszę to.

nic to nie da, winne sa klocki a ASO ich nie wymieni bo skutecznosc hamowania jest w normie

przerabialem temat w zeszlym roku, rowniez przy ~30tys km

w aveo mam identyczne hamulce z przodu jak w cruzie

klocki wymienilem wlasnorecznie na RoadHouse /Astra J, Cruze, Aveo itp/

i wtedy dopiero nastala cisza

> nic to nie da, winne sa klocki a ASO ich nie wymieni bo skutecznosc hamowania jest w normie

> przerabialem temat w zeszlym roku, rowniez przy ~30tys km

> w aveo mam identyczne hamulce z przodu jak w cruzie

> klocki wymienilem wlasnorecznie na RoadHouse /Astra J, Cruze, Aveo itp/

> i wtedy dopiero nastala cisza

Głupio jeździć, gdy auto piszczy.

Nawet żona mi na to zwróciła uwagę

Zauważyłem, że klocki są twarde, bo tarcze mają już spore zużycie, a klocki nie.

> Głupio jeździć, gdy auto piszczy.

> Nawet żona mi na to zwróciła uwagę

> Zauważyłem, że klocki są twarde, bo tarcze mają już spore zużycie, a klocki nie.

Wystarczy przeczyścić jarzmo, nałożyć odpowiedni smar na prowadzenia klocka i problem z głowy na rok.

Ale to już eksploatacja wiec usługa płatna

Ale nie takie były zamiary pierwszego usera w zakładaniu tego posta. Także Panowie na temat prosze

> Wystarczy przeczyścić jarzmo, nałożyć odpowiedni smar na prowadzenia klocka i problem z głowy na

> rok.

> Ale to już eksploatacja wiec usługa płatna

u mnie czyszczenie w ASO /bezplatne/ pomagalo na gora miesiac

zglaszalem problem 2 razy

> u mnie czyszczenie w ASO /bezplatne/ pomagalo na gora miesiac

> zglaszalem problem 2 razy

wszystko zależy kto i jak to robi. Mnie kiedyś mechanik starszej daty przeszkolił jak to wykonywać

> wszystko zależy kto i jak to robi. Mnie kiedyś mechanik starszej daty przeszkolił jak to wykonywać

raczej to nie wina czyszczenia tylko klockow

moje po 30 tys km wygladaly tak

czyli niewielkie zuzycie ale pojawily sie jakies wzery i wieksze kawalki metalu, ktore piszczaly ...

> raczej to nie wina czyszczenia tylko klockow

> moje po 30 tys km wygladaly tak

> czyli niewielkie zuzycie ale pojawily sie jakies wzery i wieksze kawalki metalu, ktore piszczaly

> ...

Ale widze ze w jarzmie były zapieczone, bo jest bialy nalot.

A co do klockow, to takie etraz robia jak ekologia wygrywa nad sensem technicznym

> Szybkie pytanie.

Tej Szarak, coś Ci ucieka

http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=3238&postdays=0&postorder=asc&start=30

> Tej Szarak, coś Ci ucieka

> http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=3238&postdays=0&postorder=asc&start=30

naczy się mata ucieka? Zara się tym zajmę.

> Reklamować, to jest jedna z przyczyn stuków w zawieszeniu przednim

Ok, W sobotę przegląd. Tak zapytam jeśli chodzi o te latające zaciski to winne są:

1. Zaciski

2. Jarzma

3. Śruby jakieś

4. Wszystko razem

> Ok, W sobotę przegląd. Tak zapytam jeśli chodzi o te latające zaciski to winne są:

> 1. Zaciski

> 2. Jarzma

> 3. Śruby jakieś

> 4. Wszystko razem

Temat ten opisałem w poście na http://forum.chevroletteampoland.com/viewtopic.php?f=28&t=63&p=10462#p10462