Jak w tytule...po otwarciu drzwi nie gasnie

po właczeniu silnika i zapaleniu swiateł gasnie

przy zapalonym silniku iwyłaczeniu swiateł automatycznie się zapala.

przy zgaszonym silniku swieci nadal ,z chwila właczenia tylko pozycyjnych po chwili gasnie ,ale aby zamknąć auto trzeba wyłaczyc te pozycyjne i wówczas ponownie się zapala.

....na wszelki wypadek aby uzytkowac ten piękny pojazd musiałem wyjac zarówkę...Mam nadzieje ze się ten pojazd nie zapali!!

Co może powodować takie zachowania.

Pozdrawiam

Tą lampką steruje multitimer. Reaguje na nast. sygnały:

- otwarcie drzwi - zapala

- zamknięcie drzwi - gasi płynnie

- włączenie zapłonu - gasi natychmiast

- wyciągnięcie pokrętła świateł - zapala

- wciśnięcie pokrętła świateł - gasi natychmiast

- chyba jeszcze zapala po otwarciu zamków pilotem, ale nie jestem pewien...

Tyle, co pamiętam.

Jesli lampka reaguje na włączenie świateł, to może w wyłączniku jest zwarcie (luźna blaszka) i idą fałszywe sygnały do multitimera?

Pozdr.

> - chyba jeszcze zapala po otwarciu zamków pilotem, ale nie jestem pewien...

> Tyle, co pamiętam.

Zgadza się. Zapala się lampka i świeci jakieś 30 sekund, może dłużej. Jeśli wcześniej włączy się zapłon to gaśnie natychmiast

> Jesli lampka reaguje na włączenie świateł, to może w wyłączniku jest zwarcie (luźna blaszka) i idą

> fałszywe sygnały do multitimera?

> Pozdr.

Też bym obstawiał ten trop.

wobec tego na razie pójde tym tropem.

PS..Panowie jak się do tego dobrac ..jak wyjac ten wyłącznik...może jakiś link by się przydał z manuelą

> jak wyjac ten wyłącznik...

Manuala nie ma, bo nie trzeba:

1 - wyciągasz gałkę do siebie

2 - wkładasz w nią od dołu płaski wkrętak i zdejmujesz gałkę

3 - po zdjęciu gałki w otworze po prawej i lewej stronie widać blaszki z otworkami

4 - w otworki po prawej i lewej wkładasz 2 cienkie wkrętaki i odginasz blaszki do osi gałki

5 - "trzecią ręką" pociągasz za oś gałki i przełacznik masz w ręcach!!!

Pozdr.