Witam wszystkich serdecznie

Poranny wyjazd z garażu a tu kałuża oleju - po wizycie w kanale i obejrzeniu autka od spodu moim oczom ukazał się pęknięty przewód wspomagania kierownicy - przy zapalonym silniku i ruch kierownicą wycieka z niego płyn przewód aluminiowo gumowy( z gumowego leje się jak z wiadra) dziwna konstrukcja bo wygląda jak by wyciągnięta z lodówki Moja prośba i pytanie co z tym robić da się to wymienić czy połowa auta do rozebrania polukałem i jest coś podobnego na allegro

http://allegro.pl/przewod-wspomagania-fiat-marea-kombi-1998r-i4131341483.html

tyle tylko że mój jest do 16.16v Proszę o pomoc

jakiś czas temu był omawiany identyczny problem i jego rozwiązanie. Poszukaj

> jakiś czas temu był omawiany identyczny problem i jego rozwiązanie. Poszukaj

dokładnie, ja od siebie dodam że można robić to bez rzeźby, trzeba udać się do zakładu gdzie naprawiają układy hydrauliczne i zakują ci nowy przewód elastyczny. Obędzie się bez opasek ściskowych

Szukam ale ciągle wyskakuje mi mój wątek, nie mam wspomnianego tematu

Posiedziałem również w garażu i już wiem gdzie to idzie, korci mnie zabrać się do demontażu, ale będzie problem z demontażem i ponownym zamontowanie konstrukcja rozbudowana (dlaczego - jakieś chłodzenie spełnia ten przewód) czekam na wasze podpowiedzi???

No i auto nie ruszone, mam obawy ze będzie kłopot z wyciągnięciem tego przewodu - rozplata się prawie na całą szerokość samochodu.

Demontował go już ktoś dam radę ????

http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post287368023

> No i auto nie ruszone, mam obawy ze będzie kłopot z wyciągnięciem tego przewodu - rozplata się

> prawie na całą szerokość samochodu.

> Demontował go już ktoś dam radę ????

Myślę że jak masz to zepsute że ci się leje konkretnie to tak czy tak trzeba wyciągnąć żeby zrobić, im wcześniej się za to zabierzesz to szybciej to złożysz.

> Myślę że jak masz to zepsute że ci się leje konkretnie to tak czy tak trzeba wyciągnąć żeby zrobić,

> im wcześniej się za to zabierzesz to szybciej to złożysz.

Nic nie wyciągasz. Zlokalizuj dokładnie w którym miejscu cieknie i tniesz. Wstaw gumowy przewód na dwa cybanty i temat załatwiony.

Nowej części nie kupisz bo nie ma. Używkę kupisz, ale na ile starczy ??

Ja zrobiłem patent z gumowym wężem i spokój od tamtego czasu. I nie jestem pierwszy, który to naprawił w ten sposób.

Wyciągnięcie całego przewodu wymaga rozkręcenia połowy samochodu. Zlokalizuj gdzie cieknie.

> Witam wszystkich serdecznie

> Poranny wyjazd z garażu a tu kałuża oleju - po wizycie w kanale i obejrzeniu autka od spodu moim

> oczom ukazał się pęknięty przewód wspomagania kierownicy - przy zapalonym silniku i ruch

> kierownicą wycieka z niego płyn przewód aluminiowo gumowy( z gumowego leje się jak z wiadra)

> dziwna konstrukcja bo wygląda jak by wyciągnięta z lodówki Moja prośba i pytanie co z tym

> robić da się to wymienić czy połowa auta do rozebrania polukałem i jest coś podobnego na

> allegro

> http://allegro.pl/przewod-wspomagania-fiat-marea-kombi-1998r-i4131341483.html

> tyle tylko że mój jest do 16.16v Proszę o pomoc

witam

ja miałem też dziurawy przewód wspomagania ten metalowy,wymieniłem cały na gumowy (w zakładzie gdzie robią przewody ciśnieniowe do maszyn)facet zakuł końcówki do podłączenia i wstawił mi na środku przewodu łącznik żeby lepie było mi założyć to w aucie ,koszt 40 zł

jak chcesz to zrobię zdjęcie i podeślę

Witam Serdecznie

Kłopoty kłopoty - awaria ciężko dostępna i z żalem piszę ze właśnie nie wyciąłem na samochodzie, czyli podjąłem się wyciągnięcia przewodu na zewnątrz faktycznie połowa auto do rozgrzebania, ale odkręcenie poduszki skrzyni biegów ułatwiło sprawę ( podwieszenie silnika itp.) zakułem przewód w zakładzie który się tym zajmuje i montaż :-( przy zakuwaniu, chyba coś nie poszło i strzelił aluminiowy, czyli wyciek i odnowa polska ludowa, kupiłem dwie porządne opaski wąż ciśnieniowy olejoodporny i koniec tematu który doprowadził mnie do psychostanu,

Dzięki za podpowiedzi mimo wszystkich przykrości Marysia umyta i wypolerowana.

Ps. Jeszcze jeden temat odzywa się tłumik elastyczny jakieś podpowiedzi też dostępy odpowiednie i jeszcze śruby na kolektorze ??