Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Cruze kombi - zestaw koło zapasowe.

Featured Replies

Napisano

Witam gościnnie. Mam do Was pytanie: mierzył się ktoś z Was z tematem koła zapasowego w tym aucie. Mamy w firmie cruzery i chcielibyśmy zamontować pełnoprawne, czyli 16", koła zapasowe. Ponoć są zestawy oryginalne (schowek na koło), które można zamontować w bagażniku we wnęce (demontując aktualny schowek na zestaw naprawczy w dezodorancie), które pomieszczą koło 16"+lewarek, etc. W salonie powiedzieli (Hornet W-w), że całość może z kołem kosztować ok. 1000 PLN. Czy macie jakieś tańsze rozwiązanie jak upchnąć koło zapasowe zamiast zestawu - i upchnąć to w jakiejś normalnej obudowie, a nie luzem. Pozdrawiam

Napisano

nie wiem jak do kombi

ale dojazdowka do hatchbacka kosztuje na Allegro ponad 400zl a w ASO ponad 600

w hatchbacku dojazdowka wprost wchodzi we wneke zamiast zestawu

trzeba jeszcze dokupic klucz do kol i podnosnik

komplet mnie wyniosl okolo 500zl

Napisano

> Witam gościnnie. Mam do Was pytanie: mierzył się ktoś z Was z tematem koła zapasowego w tym aucie.

> Mamy w firmie cruzery i chcielibyśmy zamontować pełnoprawne, czyli 16", koła zapasowe. Ponoć

> są zestawy oryginalne (schowek na koło), które można zamontować w bagażniku we wnęce

> (demontując aktualny schowek na zestaw naprawczy w dezodorancie), które pomieszczą koło

> 16"+lewarek, etc. W salonie powiedzieli (Hornet W-w), że całość może z kołem kosztować ok.

> 1000 PLN. Czy macie jakieś tańsze rozwiązanie jak upchnąć koło zapasowe zamiast zestawu - i

> upchnąć to w jakiejś normalnej obudowie, a nie luzem. Pozdrawiam

Bedzie pewnie bez faktury, ale moze i bedzie z, ktoz to wie:

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=kolo+dojazdowe+cruze&search_scope=

http://allegro.pl/chevrolet-cruze-11-lewarek-zestaw-kola-zapasowego-i4222183981.html

Czyli 600 i masz w oryginale.

Pamietaj tylko ze Cruze ma dwa rodzaje rozstawó srub 5x105 benzyna i 5x115 diesel

Napisano

> ... w hatchbacku dojazdowka wprost wchodzi we wneke zamiast zestawu ...

Zdaje się, że daniel pytał o koło pełnowymiarowe jeśli prawidłowo zrozumiałem określenie "pełnoprawne".

Jeśli tak, to nie mieści się takie koło we wnękę, bo wystaje ponad podłogę - przynajmniej w sedanie, bo jest za szerokie.

Na podłogę wokół koła należy położyć podwyższenie i na to dopiero matę bagażnika. Ja dostałem taką twardą piankę w dwóch kawałkach. Stosowana jest jeśli wnękę wypełnia zbiornik gazu, który ma szerokość normalnego koła.

Teraz jako zapas wożę koło z sezonu "przeciwnego". Czyli coś w rodzaju dojazdówki, którą i tak jak najszybciej trzeba zmieniać na prawidłowe.

Napisano

> Zdaje się, że daniel pytał o koło pełnowymiarowe jeśli prawidłowo zrozumiałem określenie

> "pełnoprawne".

> Jeśli tak, to nie mieści się takie koło we wnękę, bo wystaje ponad podłogę - przynajmniej w

> sedanie, bo jest za szerokie.

> Na podłogę wokół koła należy położyć podwyższenie i na to dopiero matę bagażnika. Ja dostałem taką

> twardą piankę w dwóch kawałkach. Stosowana jest jeśli wnękę wypełnia zbiornik gazu, który ma

> szerokość normalnego koła.

> Teraz jako zapas wożę koło z sezonu "przeciwnego". Czyli coś w rodzaju dojazdówki, którą i tak jak

> najszybciej trzeba zmieniać na prawidłowe.

Tak na początku zamierzałem, ale stwierdziłem, że to rozwiązanie zabiera za dużo bagażnika. Do tego podwyższona wykładzina podłogi nie do końca się mieści za fotelami i trzeba by było ją przyciąć. Stąd na początku woziłem koło zapasowe po prostu w bagażniku, a potem kupiłem dojazdówkę, która mieści się bez podnoszenia podłogi.

Ale, ale, czy aby na pewno w kombi jest wnęka na jakiekolwiek koło?

Napisano
  • Autor

> Zdaje się, że daniel pytał o koło pełnowymiarowe jeśli prawidłowo zrozumiałem określenie

> "pełnoprawne".

> Jeśli tak, to nie mieści się takie koło we wnękę, bo wystaje ponad podłogę - przynajmniej w

> sedanie, bo jest za szerokie.

> Na podłogę wokół koła należy położyć podwyższenie i na to dopiero matę bagażnika. Ja dostałem taką

> twardą piankę w dwóch kawałkach. Stosowana jest jeśli wnękę wypełnia zbiornik gazu, który ma

> szerokość normalnego koła.

> Teraz jako zapas wożę koło z sezonu "przeciwnego". Czyli coś w rodzaju dojazdówki, którą i tak jak

> najszybciej trzeba zmieniać na prawidłowe.

witajcie.. dziękuję za odpowiedzi.. dokładnie, chodziło mi o pełnowymiarowe smile.gif facet w serwisie mówił, że mają już takie rozwiązanie, w którym w modelu kombi chowając pełnowymiarowe koło nic nie wystaje ponad podłogę bagażnika.. i o to - być może trochę zawile smile.gif - pytałem się wczoraj.. ale płacić 500 PLN za kawałek plastiku to nawet mojej dość bogatej firmie się "nie uśmiecha"..

pozdrawiam

Napisano

> witajcie.. dziękuję za odpowiedzi.. dokładnie, chodziło mi o pełnowymiarowe facet w serwisie

> mówił, że mają już takie rozwiązanie, w którym w modelu kombi chowając pełnowymiarowe koło nic

> nie wystaje ponad podłogę bagażnika.. i o to - być może trochę zawile - pytałem się wczoraj..

> ale płacić 500 PLN za kawałek plastiku to nawet mojej dość bogatej firmie się "nie uśmiecha"..

> pozdrawiam

Taniej można kupić pokrowiec i wozić koło w po prostu w bagażniku. smile.gif

Napisano

> ... ale płacić 500 PLN za kawałek plastiku ...

Nie bardzo rozumiem.

Zapłacić trzeba za zestaw narzędzi do zmiany koła (lewarek i klucz - nawiasem mówiąc ten lewarek nie jest zbyt przyjemny w obsłudze) mieszczące się pod kołem. Piankowe podwyższenie podłogi dostałem za darmo - no, ale może dlatego, że kupowałem nowy samochód, ale pewnie kosztuje kilkanaście PLN.

Po podwyższeniu podłogi bagażnika (sedan) wykładzina nie była za duża i nic nie trzeba było przycinać. Dodatkowa mata przeciwpośclizgowa (dla bagaży) też weszła bez problemów.

Napisano

> Zapłacić trzeba za zestaw narzędzi do zmiany koła (lewarek i klucz - nawiasem mówiąc ten lewarek

> nie jest zbyt przyjemny w obsłudze) mieszczące się pod kołem. Piankowe podwyższenie podłogi

> dostałem za darmo - no, ale może dlatego, że kupowałem nowy samochód, ale pewnie kosztuje

> kilkanaście PLN.

Ja w hatchbacku wyrzuciłem oryginalną piankę spod wykładziny bagażnika. Dojazdówka weszła bez podwyższania podłogi. Za kołem upchnąłem jeszcze podnośnik, trójkąt i klucz do kół. Z tym, że podnośnik kupiłem w markecie. W feldze dojazdówki mieszczą się jeszcze jakieś szpargały, jak choćby żarówki zapasowe, rękawice itp.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.