Idzie to szybciej niż się spodziewałem Jeszcze 2-3 lata temu były ciekawostkami z targów. obecnie - normalne motocykle, w dość przyzwoitych cenach...

imho jeszcze ok 5 lat, a konkurencja urośnie i ceny spadą (tak jak samochodów).

Mamy:

http://www.cycleworld.com/2013/11/11/2014-zero-sr-first-look-review-photos/ za 17k USD

ostatnio po chyba 1-2 latach dostał radykalny upgrade parametrów.

http://www.brammo.com/empulse/ za 17-19k USD

narazie te 2 sensowne parametrami/ceną...

> Idzie to szybciej niż się spodziewałem Jeszcze 2-3 lata temu były ciekawostkami z targów. obecnie

> - normalne motocykle, w dość przyzwoitych cenach...

> imho jeszcze ok 5 lat, a konkurencja urośnie i ceny spadą (tak jak samochodów).

> Mamy:

> http://www.cycleworld.com/2013/11/11/2014-zero-sr-first-look-review-photos/ za 17k USD

> ostatnio po chyba 1-2 latach dostał radykalny upgrade parametrów.

> http://www.brammo.com/empulse/ za 17-19k USD

> narazie te 2 sensowne parametrami/ceną...

jest 3ci gracz:

ale 1/3 mocy ws brammo i 2 razy wyższa cena - raczej nie powojują

chociaż wygląda zacnie

http://www.johammer.com/elektromotorrad/

mawiają "loud pipes saves lives" nie wiem ile w tym prawdy, ja osobiście nie wyobrażam sobie jazdy na motocyklu bez konkretnego dźwięku silnika a słuchając jedynie szumu opon...

> mawiają "loud pipes saves lives" nie wiem ile w tym prawdy, ja osobiście nie wyobrażam sobie jazdy

> na motocyklu bez konkretnego dźwięku silnika a słuchając jedynie szumu opon...

kiedys pewnie to samo mowili o stukocie kopyt

> jest 3ci gracz:

> ale 1/3 mocy ws brammo i 2 razy wyższa cena - raczej nie powojują

> chociaż wygląda zacnie

> http://www.johammer.com/elektromotorrad/

i 4ty... akurat Jay się zabrał za temat H-D (narazie bez konkretnych cen)

> kiedys pewnie to samo mowili o stukocie kopyt

Hehe, tekst przedni, ale ja wszystkiemu co elektryczne w motoryzacji mówię stanowcze NIE!

> Hehe, tekst przedni, ale ja wszystkiemu co elektryczne w motoryzacji mówię stanowcze NIE!

dożyjesz czasów jak el motocykl wciągnie R6 na sniadanie w całym zakresie prędkości:) wtedy zobaczysz to "NIE" na jego tablicy rejestracyjnej

a jak to się ma do kategorii prawo jazdy ?

w sumie żadnej pojemności nie ma

> dożyjesz czasów jak el motocykl wciągnie R6 na sniadanie w całym zakresie prędkości:) wtedy

> zobaczysz to "NIE" na jego tablicy rejestracyjnej

nigdy nie kręciły mnie plastiki więc ni jak to się nie ma do moich oczekiwań w stosunku do motocykli

> a jak to się ma do kategorii prawo jazdy ?

> w sumie żadnej pojemności nie ma

beda musieli uregulować pewnie jakos o kW oprą zobaczymy.

> nigdy nie kręciły mnie plastiki więc ni jak to się nie ma do moich oczekiwań w stosunku do

> motocykli

a do moich się wpasowuje. o tyle o ile mam zamiar sobie sprawić kilka motocykli - każdy do czego innego, to właśnie 1 z nich - ten do latania do pracy byłby elektryczny.

lada moment ceny będą lepsze

> dożyjesz czasów jak el motocykl wciągnie R6 na sniadanie w całym zakresie prędkości:) wtedy

> zobaczysz to "NIE" na jego tablicy rejestracyjnej

Potencjał silników elektrycznych (moment obrotowy) jest ogromny, ale nawet jak będą przyspieszały w 1 sek. do setki to będę płakał za zapachem spalin.

> Potencjał silników elektrycznych (moment obrotowy) jest ogromny, ale nawet jak będą przyspieszały w

> 1 sek. do setki to będę płakał za zapachem spalin.

Zrób tak jak ja 15 lat temu na obozie ZHP. Chciałem wysuszyc szybko ubrania więc w namiocie wojskowym rozpaliłem ognisko i w nim powiesiłem ubrania. Aby było bardziej ciepło dorzuciłem węgla do ognia

Zapach spalin miałem nawet po 10 praniach tych ubrań

> Potencjał silników elektrycznych (moment obrotowy) jest ogromny, ale nawet jak będą przyspieszały w

> 1 sek. do setki to będę płakał za zapachem spalin.

ja też. ale nie bój nic. ja czekam obecnie z wielką niecierpliwością na pierwszą hybrydę moto.

to co zrobiło Porshce i Mclaren obecnie to wielki krok, w porównaniu do liniowego wyścigu na moce i momenty który tocyzł się od dekady.

niech chociaż kawałek tego przejdzie do motocykli!!!! które są przystępne cenowo i wyrywają z butów parametrami.

każdy znajdzie coś dla siebie

skoro od kilku lat można w polsce kupić elektryczne skutery za ok 8 tys zł, to czemu maja nie zrobić motocykli... kwestia tylko innej mocy