Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

2.2 HDI 204 KM w Peugeocie 508 GT

Featured Replies

Napisano

Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z trwałością?

Napisano

> Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest

> z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

> 1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie

> turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

> 2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z

> trwałością?

Jak podasz VIN to się wypowiem smile.gif

Napisano

> Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest

> z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

> 1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie

> turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

> 2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z

> trwałością?

Wersja 204KM ma jedna sprezarke, wczesniejsza wersja 2.2HDI 170KM miala uklad biturbo (ja taki mam) i jesli chodzi o sam bazowy silnik to nie mam z nim jakichs szczegolnych problemow.

Napisano
  • Autor

> Wersja 204KM ma jedna sprezarke, wczesniejsza wersja 2.2HDI 170KM miala uklad biturbo (ja taki mam)

> i jesli chodzi o sam bazowy silnik to nie mam z nim jakichs szczegolnych problemow.

jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

Napisano

> jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

Na 99% - bez kodu VIN do konca nie wiadomo ale z tego co do tej pory widzialem to PSA przestalo robic biturbo w 2.2HDI po silniku ktory ja mam. Seria DW12C wg rysunkow ma pojedyncza turbine Mitsubishi, wyglada nawet na to ze sterowana elektrycznie a nie podcisnieniem.

287769222-DW12C-2.2HDI204PS-sprezarka.jpg

post-10054-14352524469436_thumb.jpg

Napisano

> jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

ja jestem pewien, że tam jest biturbo zlosnik.gif

edit: wycofuje pomyliłem z 2.7HDI zlosnik.gif

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.