2.2 HDI 204 KM w Peugeocie 508 GT

[natek]

Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z trwałością?

[jedrocha]

> Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest

> z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

> 1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie

> turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

> 2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z

> trwałością?

Jak podasz VIN to się wypowiem

[Adam_]

> Kuzyn zastanawia się nad kupnem peżota 508 SW GT z silnikiem 2.2 HDI 204 KM z 2011 roku. Auto jest

> z automatyczną skrzynią. Ponoć ładny, pewny egzemplarz z przebiegiem ok 130 kkm.

> 1. Czy ten silnik jest porządny, bez jakichś szczególnych przypadłości? Rozumiem, ze ma dwie

> turbosprężarki, to jeden podzespół czy dwa osobne urządzenia?

> 2. Co tam jest za skrzynia automatyczna, klasyczny automat czy jakiś manual zautomatyzowany? Jak z

> trwałością?

Wersja 204KM ma jedna sprezarke, wczesniejsza wersja 2.2HDI 170KM miala uklad biturbo (ja taki mam) i jesli chodzi o sam bazowy silnik to nie mam z nim jakichs szczegolnych problemow.

[natek]

> Wersja 204KM ma jedna sprezarke, wczesniejsza wersja 2.2HDI 170KM miala uklad biturbo (ja taki mam)

> i jesli chodzi o sam bazowy silnik to nie mam z nim jakichs szczegolnych problemow.

jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

[Adam_]

> jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

Na 99% - bez kodu VIN do konca nie wiadomo ale z tego co do tej pory widzialem to PSA przestalo robic biturbo w 2.2HDI po silniku ktory ja mam. Seria DW12C wg rysunkow ma pojedyncza turbine Mitsubishi, wyglada nawet na to ze sterowana elektrycznie a nie podcisnieniem.

[pezot500]

> jesteś pewien na 100% że 204 KM to jedno turbo tylko?

ja jestem pewien, że tam jest biturbo

edit: wycofuje pomyliłem z 2.7HDI