To seryjne BMW tak zapodaje...?

klik

Już wiem na czym wjadę w kolejny sezon!

> To seryjne BMW tak zapodaje...?

> klik

> Już wiem na czym wjadę w kolejny sezon!

To juz w zeszlym rokju Ci mowilem

Lepiej nie miec tak odleglych planow .

Z reszta po co Ci taki moto, zeby sie kurzyl .

Na prostej to prawie kazdy potrafi odkrecic manetke

> Z reszta po co Ci taki moto, zeby sie kurzyl .

Powód przecież doskonale znacie, jest taki sam jak w przypadku zakupu R6.

Ponad 100 koła na Panigale R nie wydam, ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

za 60 ?

Z podatkiem vat 70700

> Ponad 100 koła na Panigale R nie wydam, ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

Na przyspieszenie, ale nie V-max.

> ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

> za 60 ?

A kto mówił, że nowego będę kupował

> Na przyspieszenie, ale nie V-max.

Zgadza się, to miałem na myśli.

> ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

Może lepiej przyśpieszający w pewnych określonych warunkach.

A jeszcze dobrze porównać dystans potrzebny na zahamowanie

> Może lepiej przyśpieszający w pewnych określonych warunkach.

> A jeszcze dobrze porównać dystans potrzebny na zahamowanie

Albo porownac w zakretach

To już lepiej "Hajke" + zestawik z turbinką

W std. masz ponad 200kucy, a z turbinką bez problemów pod 260 i Nm się pojawi siakiś

I dobrze, marzenia trzeba spelniac

> Powód przecież doskonale znacie, jest taki sam jak w przypadku zakupu R6.

> Ponad 100 koła na Panigale R nie wydam, ale pojazd szybszy od Veyrona za 60 koła daje do myślenia

100 to za bieda wersje, Rka 140T pln a superleggera 200T pln.

> 100 to za bieda wersje, Rka 140T pln a superleggera 200T pln.

Znam ceny, pisząc ponad 100 koła miałem na myśli używaną Rkę

> Znam ceny, pisząc ponad 100 koła miałem na myśli używaną Rkę

To do lansu Ci nie nada, wstyd na dzielni

> A jeszcze dobrze porównać dystans potrzebny na zahamowanie

Tu sie z Toba nie zgodze.

MAjac na pokladzie ABS nie trzeba byc geniuszem, trzeba tylko miec kohones aby mocno klamke wcisnac.

> Tu sie z Toba nie zgodze.

Ale w czym się nie zgodzisz ?

Co tutaj jest do niezgadzania ?

Droga hamowania bmw jest o wiele dłuższa niż bugatti

> Droga hamowania bmw jest o wiele dłuższa niż bugatti

Dokladnie, dla przykladu.

Ze 100km/h do 0

Bugatii: okolo 32m

BMW: okolo 41m

Z 200km/h do 0

Bugatii: 126m

BMW: 152m

Przyspieszenie do 100 czy 160km/h Bugatii tez ma lepsze. A jest jeszcze Veyron o lepszych osiagach, ktory zamias 1001KM ma ich 1200.

> Ale w czym się nie zgodzisz ?

> Co tutaj jest do niezgadzania ?

> Droga hamowania bmw jest o wiele dłuższa niż bugatti

A nie, to sorry, mialem na mysli droge hamowania S 1000 RR a R6

tylko skąd weźmiesz bugati żeby się z nim potem mierzyć?

> tylko skąd weźmiesz bugati żeby się z nim potem mierzyć?

Albo odemnie Albo pojdzie do salonu i kupi.

Albo pojdzie do salonu i kupi.

ale się raczej nie rozdwoi?

> tylko skąd weźmiesz bugati żeby się z nim potem mierzyć?

Mamy jedno we Wro

> Mamy jedno we Wro

to nic nie zostało jak kupić bmw. Najlepiej potem zerwać naklejki i dać nowe: GS500. Będziesz incognito

> to nic nie zostało jak kupić bmw. Najlepiej potem zerwać naklejki i dać nowe: GS500. Będziesz

> incognito

Po przednich oczach i tak kazdy pozna, ze to BMW

> Po przednich oczach i tak kazdy pozna, ze to BMW

przecież kierownik bugati bedzie oglądać RSSSa z tylu

> przecież kierownik bugati bedzie oglądać RSSSa z tylu

To dobrze, bo z przodu to bmw jest okropnie paskudne...

Fajnie, że jadąc na nim nie widać tych reflektorów...

Jak można kupić coś za tyle kasy co się nie podoba? Sa podobne (osiągami) na rynku, moze atrykcyjniejsze dla Ciebie. Ale nie wiem czy tylko w bmw jest abs na winkle?

> przecież kierownik bugati bedzie oglądać RSSSa z tylu

Mysle, ze na odwrot, nawet dane katalogowe o tym swiadcza. A zeby wykorzystac mozliwosci BMW trzeba byc niezlym kozakiem w jezdzie na moto

> Jak można kupić coś za tyle kasy co się nie podoba? Sa podobne (osiągami) na rynku, moze

> atrykcyjniejsze dla Ciebie. Ale nie wiem czy tylko w bmw jest abs na winkle?

1/4 się tylko nie podoba, z boku i przede wszystkim z tyłu jest bardzo OK.

> Mysle, ze na odwrot, nawet dane katalogowe o tym swiadcza. A zeby wykorzystac mozliwosci BMW trzeba

> byc niezlym kozakiem w jezdzie na moto

bo pomyśle ze wątpisz w kolegę

> bo pomyśle ze wątpisz w kolegę

A to juz Twoja sprawa jak pomyslisz

> bo pomyśle ze wątpisz w kolegę

3000 już nastukałem i nie była to jazda turystyczna

Da się odłączyć ten ABS w tym BWM?

> Da się odłączyć ten ABS w tym BWM?

Da radę

> Najlepiej potem zerwać naklejki i dać nowe: GS500. Będziesz

> incognito

To chyba w drugą stronę

Na Lublinie cbrką miałem prawie 2 sekundy gorszy czas niż GSem(ergo gs jest szybszy niż cbrka ), z kolei ostatnio na nocnych jedziłem w towarzystwie takiego s1000rr i na Zakopiance zostało bardzo daleko w tyle za cbrką (ergo GS jest w ogóle najszybszy )

> 3000 już nastukałem i nie była to jazda turystyczna

> Da się odłączyć ten ABS w tym BWM?

Przepraszam kolego ale ja zaczynałem od zera i też mam 3000 a może i ciut więcej nalatane i uważam że g**no ze mnie nie motocyklista ale ja się może wolniej uczę

> Da się odłączyć ten ABS w tym BWM ?

Zaiste, najbardziej debilny pomysl na jaki mozna wpasc, mimo ikonek !

> Przepraszam kolego ale ja zaczynałem od zera i też mam 3000 a może i ciut więcej nalatane i uważam

> że g**no ze mnie nie motocyklista ale ja się może wolniej uczę

ja nakrecilem ponad 20km w ciągu trzech lat, a wylozylem się tydzień temu jak młody szczawik. Zresztą popytaj chłopaków z tego forum

> Zresztą popytaj chłopaków z tego forum

ps. jak zdrowie ?

> ja nakrecilem ponad 20km w ciągu trzech lat, a wylozylem się tydzień temu jak młody szczawik.

> Zresztą popytaj chłopaków z tego forum

Doskonale wiem o czym piszesz

> ps. jak zdrowie ?

lepiej, ale kręgosłup i obite zebra jeszcze czuć

Dzis odbieram kawę

> ja nakrecilem ponad 20km w ciągu trzech lat, a wylozylem się tydzień temu jak młody szczawik.

nie opiszesz krótko co zrobiłeś nie tak?

ja mam pewnie pod 100 tys i cały czas zdarzają się przypadki, że robi się "gorąco"

> Dzis odbieram kawę

Dobrze słyszeć, że wracasz do formy, wraz z maszyną

> lepiej, ale kręgosłup i obite zebra jeszcze czuć

> Dzis odbieram kawę

Ale ponoć w takich przypadkach i tak najbardziej boli duma

> Ale ponoć w takich przypadkach i tak najbardziej boli duma

kieszen nie duma

TY chcesz wyłaczać ABS a niektórzy wręcz odwrotnie

zawsze zamiast wył. mozesz być hardkorem i zapodać takie

> Dobrze słyszeć, że wracasz do formy, wraz z maszyną

wracam wracam. Dolna półka była krzywa, przez to kierownica tez była jak sam widziałeś. Wazne ze jest okey, czacha przepolerowana, jeszcze plastiki pospapaw i bedzie jak nówka sztuka

> nie opiszesz krótko co zrobiłeś nie tak?

> ja mam pewnie pod 100 tys i cały czas zdarzają się przypadki, że robi się "gorąco"

wychodziłem zza zakrętu w lewo, widziałem doskonale gdziesie zaczyna i kończy. Niestety nie był wyprofilowany jak myślałem i mimo wysiłków nie udało mi sie bardziej położyć motocykla. Siła odśrodkowa wyniosła mnie do rowu (na szczescie był rów a nie bariery) i motór wylądował na mnie

> Już wiem na czym wjadę w kolejny sezon!

Szybko popsujesz:

Co do Vmax motocykli to R6 ma jednak 2,77zł.

Czy zmiana oleju mogła spowodować wzrost vmax o 12km/h...!?