Witam

Mam pewien dziwny problem w Stilo MJTD. Podczas standardowego uruchamiania auta nie mam żadnych błędów na desce rozdzielczej. Tymczasem po podłączeniu programu diagnostycznego Multiecuscan interfacem ELM 327 w momencie podłączenia do centralki programem słyszę pikanie z deski, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat EBD Failur/ABS/ASR/ESP unavailable/Consult handbook. większość parametrów związanych z parametrami modułu ABS/ASR/ESP jest niedostępna. W zakładce "Błędy" czyściutko. Czy jest możliwe aby ktoś wyłączył w trybie serwisowym moduł odpowiedzialny za wspomaganie hamulców i kontrolę trakcji? Kontrolki na desce rozdzielczej działają prawidłowo - tzn. zapalają się w trakcie uruchamiania. Wykonałem testy wykonawcze kontrolek przez MES'a, wszystkie działają prawidłowo. Akumulator wygląda na nowy. To jakiś Matador 60 Ah. Napięcie na aku przy wyłączonym silniku (pozycja MAR) to 11,5V. Jakieś sugestie?

Mam podobnie, tzn, jak połączę się z MES przez elm, lub vag kkl, to nic się nie dzieje z centralką abs/esp, ale jak podłączam skaner diagnostyczny, to od razu wywala błędy abs/asr/esp. Lata mi to

Mam również wydruk z Examinera, na którym nie ma żadnych błędów ale przy wszystkich parametrach pracy widzę wartość - ZDEZAKTYWOWANA. o co tu może chodzić? Dla ułatwienia napiszę, że poblem dotyczy modułu Bosch ABS 8 VDC.

To jest normalne, że po podłączeniu MES/Examiner ECU przechodzi w tryb serwisowy.

Jeśli nie ma błędów, to co się dzieje, że tam zaglądasz?

Pozdrawiam BAS

bo lubie wiedzieć co mam to świeży nabytek więc dopiero wszystko poznaje, łącznie z błędami ABS/ASR/ESP po podłączeniu ELM'em do kompa. a podłączałem się bo zaniepokoiło mnie trochę to co zobaczyłem na wydruku z Examinera. teraz już wszystko wiem. dzięki za oświecenie.