Witajcie.

Problem raczej błahy i żyć bez jego rozwiązania się da ale...

Sprzęt: Bingo S + 9-cio progowy wskaźnik gazu.

Pytanie: Jaka jest procedura ustawienia tego?

Chciałbym, aby diodki w kabinie gasły mi tak średnio po przejechaniu ~75 km, zasięg na butli to ~320 km. Kombinowałem różnie z ustawieniami tych suwaków w sofcie, najgorsze jest to, że na postoju sobie coś tam ustawię, przejadę się kawałek i pokazuje zupełnie inny poziom gazu.

Czy ktoś zna jakąś procedurę, taką krok-po kroku kalibracji tego? Czy w ogóle się da, czy sobie raczej odpuścić i jeździć nadal na licznik?

Czy powinienem najpierw ustawiać czujnik w butli (wkręcając go lub wykręcając), czy zajmować się tylko softem?

Dzięki za odpowiedzi i pozdro

Kolego mam ten sam wskaźnik w Ładzie Nivie i już 3 tydzień walczę z ustawieniem tej rezerwy i dupa... Dałem sobie spokój... Gazownicy z dwóch warsztatów też nie wiedza jak to zrobić...

> Witajcie.

> Problem raczej błahy i żyć bez jego rozwiązania się da ale...

> Sprzęt: Bingo S + 9-cio progowy wskaźnik gazu.

> Pytanie: Jaka jest procedura ustawienia tego?

> Chciałbym, aby diodki w kabinie gasły mi tak średnio po przejechaniu

> ~75 km, zasięg na butli to ~320 km. Kombinowałem różnie z

> ustawieniami tych suwaków w sofcie, najgorsze jest to, że na

> postoju sobie coś tam ustawię, przejadę się kawałek i pokazuje

> zupełnie inny poziom gazu.

> Czy ktoś zna jakąś procedurę, taką krok-po kroku kalibracji tego? Czy

> w ogóle się da, czy sobie raczej odpuścić i jeździć nadal na

> licznik?

> Czy powinienem najpierw ustawiać czujnik w butli (wkręcając go lub

> wykręcając), czy zajmować się tylko softem?

> Dzięki za odpowiedzi i pozdro

Ja mam w elpigazie i zrobiłem tak - jeżdziłem z laptopem cały czas wpiętym i spisywałem co 10 km ile pokazuje wskaźnik w sofcie. Potem to aproksymowałem i wpisałem do softu.

Tyle, że u mnie jest sterowanie wskaźnikiem paliwa, a nie diodkami.