Orientujecie się ile kosztują w ASO świece i przewody do 147 1.6 120KM ?

Chciałbym być przygotowany psychicznie gdybym musiał kiedyś wymienić w przyszłości

I czy te np.

http://allegro.pl/oryginalne-swiece-zaplonowe-alfa-romeo-147-156-ts-i4351029632.html

są rzeczywiście oryginalne ? bo chyba cena jakaś niska

Czy to prawda że bardzo łatwo zniszczyć te mniejsze świece przy wkręcaniu ?

> Orientujecie się ile kosztują w ASO świece i przewody do 147 1.6 120KM ?

M14 39 ojro

M10 34 ojro

minus rabaty, rodzina E więc jak dobrze pamiętam całkiem duży można dostać.

> Orientujecie się ile kosztują w ASO świece i przewody do 147 1.6 120KM ?

> Chciałbym być przygotowany psychicznie gdybym musiał kiedyś wymienić w przyszłości

> I czy te np.

> http://allegro.pl/oryginalne-swiece-zaplonowe-alfa-romeo-147-156-ts-i4351029632.html

> są rzeczywiście oryginalne ? bo chyba cena jakaś niska

> Czy to prawda że bardzo łatwo zniszczyć te mniejsze świece przy wkręcaniu ?

U mnie zanim kupiłem swoją Alfę to Niemcy wymienili w niej świece na nowe ale NGK i problemów nie ma żadnych. Oryginalne niby starczają na o wiele dłuzej. A co do dokręcania tych mniejszych to jak wkręcisz je z zalecanym momentem to będzie ok, wszystko da się zniszczyć robiąc na pałę.

> Orientujecie się ile kosztują w ASO świece i przewody do 147 1.6 120KM ?

> Chciałbym być przygotowany psychicznie gdybym musiał kiedyś wymienić w przyszłości

> I czy te np.

> http://allegro.pl/oryginalne-swiece-zaplonowe-alfa-romeo-147-156-ts-i4351029632.html

> są rzeczywiście oryginalne ? bo chyba cena jakaś niska

> Czy to prawda że bardzo łatwo zniszczyć te mniejsze świece przy wkręcaniu ?

Możesz wybrać między tym co było w oryginale, czyli platyną i wtedy koszty niestety rzędu 500zł za świece, ale przebieg 100k km a rzeźbą sprzedających świece zwykłe, wielkością i konstrukcją zgodne z tym co w OE ale nie platyna, dużo tańsze, przebieg nieznany.

To co w aukcji to swiece oryginalne Alfa, ale nie platyny.

Świece mała, 10mm dokręcasz kluczem dynamometrycznym 15Nm

> M14 39 ojro

> M10 34 ojro

> minus rabaty, rodzina E więc jak dobrze pamiętam całkiem duży można dostać.

Czyli 1250zł - powiedzmy 30% rabatu czyli 880zł sporo

> U mnie zanim kupiłem swoją Alfę to Niemcy wymienili w niej świece na nowe ale NGK i problemów nie

> ma żadnych. Oryginalne niby starczają na o wiele dłuzej.

Na szczęście, moje nie dają żadnych znaków że chciały by odejść na emeryturę.

> A co do dokręcania tych mniejszych to

> jak wkręcisz je z zalecanym momentem to będzie ok, wszystko da się zniszczyć robiąc na pałę.

No właśnie spotkałem się z sporą ilością głosów że ludzie dokręcali je bardzo delikatnie a i tak pękały.

> Możesz wybrać między tym co było w oryginale, czyli platyną i wtedy koszty niestety rzędu 500zł za

> świece, ale przebieg 100k km

A jest jakieś pewne miejsce gdzie dostanę takie oryginalne w tej cenie ?

> a rzeźbą sprzedających świece zwykłe, wielkością i konstrukcją

> zgodne z tym co w OE ale nie platyna, dużo tańsze, przebieg nieznany.

Między niektórymi jest bardzo duża różnica, nawet biorąc pod uwagę to że będzie trzeba je częściej zmieniać, bo np, brisk kosztują 100zł za zestaw.

> To co w aukcji to swiece oryginalne Alfa, ale nie platyny.

Czyli chyba niezbyt sensowny zakup.

> Świece mała, 10mm dokręcasz kluczem dynamometrycznym 15Nm

Na innych forach własnie trafiłem na sporo narzekań że ludzie nawet ustawiali klucze na 10Nm i świece im pękały.

Więc najlepiej chyba zlecić mechanikowi zakup i wymianę

> A jest jakieś pewne miejsce gdzie dostanę takie oryginalne w tej cenie ?

w jakimkolwiek sklepie motoryzacyjnym. W sieci też gdzie zechcesz, mogę polecić e-ngk.pl lub akwimat.pl

> Między niektórymi jest bardzo duża różnica, nawet biorąc pod uwagę to że będzie trzeba je częściej

> zmieniać, bo np, brisk kosztują 100zł za zestaw.

> Czyli chyba niezbyt sensowny zakup.

> Na innych forach własnie trafiłem na sporo narzekań że ludzie nawet ustawiali klucze na 10Nm i

> świece im pękały.

jak mieli niekalibrowane klucze to pękały... od lat nie spotkałem reklamacji na te świeczki

> Więc najlepiej chyba zlecić mechanikowi zakup i wymianę

dobrze ponegocjuj cenę i popieram - to najlepsze rozwiązanie