Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

[DTH] poduszki silnika

Featured Replies

Napisano

Stuka jakaś frown.gif. W miescie jej nie słyszę, zbyt spokojna jazda bez dosiskania nie generuje głuchego pojedyńczego stuku prz zmianie obciązenia silnika.

Usłyszłaem podczas jazdy po autostradzie - zmiana z 4 na 5 bieg i jednokrotne głuche uderzenie. Zdjęcie nogi z gazu i nieco lżejsze uderzenie.

Dwumas to na pewno nie jest. Zbyt głucho.

Która poducha? są trzy?

Napisano

A który ten DTH? Ty chyba masz Z17DTH? To tam 4 będą jak mają być wszystkie i zacząłbym od tylnej 24427641, stan reszty to możesz sprawdzić bez większych trudności ok.gif

Napisano
  • Autor

> A który ten DTH? Ty chyba masz Z17DTH? To tam 4 będą jak mają być wszystkie i zacząłbym od tylnej

> 24427641, stan reszty to możesz sprawdzić bez większych trudności

Tak jak napisałeś 1.7 DTH. THX. Od tej zacznę.

Napisano

I to idzie bardzo szybko zweryfikować. Otwórz maskę wrzuć pierwszy bieg i zacznij bujać autem. U mnie jak była wyrwana tylna poduszka to silnik ledwo w komorze się mieścił.

Napisano
  • Autor

> I to idzie bardzo szybko zweryfikować. Otwórz maskę wrzuć pierwszy bieg i zacznij bujać autem. U

> mnie jak była wyrwana tylna poduszka to silnik ledwo w komorze się mieścił.

Wyrwana to na pewno nie jest. Odzywa się niekiedy kiedy są duże zmiany obciązenia. Dziś przejechałem 920 km w stylu ekojazda (tylko dwa mandaty zlosnik.gif) i jedynie sporadycznie słyszałem głuche uderzenia.

Myślę że co najwyżej jest wybita.

Napisano

Użyłem skrótu myślowego grinser006.gif. Jej konstrukcja nie pozwala aby sie rozpaść na 2 części. Chodziło oczywiście o zniszczoną gumę w środku poduszki.

Napisano

> Myślę że co najwyżej jest wybita.

Najprawdopodobniej zdegradowała się od działania smaru, lub oleju, lub ropy i jest za miękka. Nowa - jak będzie za twarda - zmusi cię do pisania dlaczego trzęsie mi budą...

Napisano

> Nowa jak będzie za twarda - zmusi cię do pisania dlaczego trzęsie mi budą...

dokładnie, w starej astrze zmieniłem i po tygodniu pod blokiem wymieniałem na starą bo tak telepało

chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby poszukanie uzywki oryginału ale jak ocenić jej stan to niewiem.gif

Napisano

To z czego te zamienniki robią? Z poliuretanu?

Kupiłbym jakiegoś Lemfordera, albo oryginał, no musi być dobrze wtedy zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> myślisz, że nie miałem

Czyli optymalnym rozwiązaniem żeby zachować komfort w kabinie, jest zakup oryginalnej poduchy?

Napisano

Optymalnym rozwiązaniem jest wymiana wszystkich poduszek. Wtedy masz wszystkie o tej samej sprężystości.

Oryginały pewnie robi Lemforder.

Napisano

Nikt nie mówił, że będzie tanio wink.gif.

Ale w ten sposób unika się sytuacji, gdzie z jednej strony jest nówka, a z drugiej galareta.

Napisano
  • Autor

> Wątpię, czy komplet wymieni, to juz spory koszt

Dokładnie jak mówisz. To kanapowóz, ma być "bezpieczny" technicznie i styknie. Nie jest celem w moim życiu. Raczej środkiem do realizacji - więc staram się inwestować tylko to co niezbędne, aby uniknąć większych kosztów w przyszłości.

Napisano
  • Autor

> Zawsze mówię "stać na psa to stać i na łańcuch"

Masz całkowitą rację. Jednak różne są łańcuchy, ich przydatność i ceny.

Napisano

> Wątpię, czy komplet wymieni, to juz spory koszt

dlatego można spróbować wymienić tylko tą jedną a jak nie pomoże to myśleć nad kompletem - oczywiście o ile pozostałe nie wykazują przy organoleptycznej ocenie zużycia

Napisano

> Jasne ja bym zrobił jak pisze ten Pan nade mną

Na Pana to trzeba mieć wygląd i majątek a poza tym Panowie to byli przed wojną grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> Na Pana to trzeba mieć wygląd i majątek a poza tym Panowie to byli przed wojną

Słusznie. Powinien napisać "obywatel" hehe.gif

Napisano

> chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby poszukanie używki oryginału

Mądre słowa ok.gif...

Sam w poprzedniej przechodziłem męki z nowym Lemforderem i w końcu kupiłem dobrą używkę. Różnica w sztywności była kolosalna.

Niestety, te dobre detale które idą na pierwszy montaż są obwarowane takimi kontrolami i stratami przy wpadkach, że wszyscy po kolei pilnują jak oka w głowie by były OK. To co odpadnie idzie do sklepów i uwaga - również do sklepów przyserwisowych. A później słyszy się - jak wymienili w serwisie (oczywiście na te pierwszo-montażowe) to było dobrze. Następna chamska metoda by zmusić ludzi do jechania do serwisu. Samo życie.......... oslabiony.gif

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.