> A w czym problem? Ja korzystałem.

> mar00ha

ja też. W trzecim roku gwarancji we Fiacie wymienili np. amortyzatory z przodu. Bez żadnego problemu, nawet nie zasugerowali że to nie podlega czy coś.

Mam wrażenie, że większość tych internetowych specjalistów nigdy nie miała auta na gwarancji tylko powtarzają jakieś zasłyszane bzdury

u mnie na rozszerzonej ostatniego dnia gwarancji wstawilem auto na serwis i wymieniono pompe wody, pompe wspomagania i przekladnie kierownicza. Zaplacilem za to zero zl. Tylko zaluje ze nie pociagnalem z assistance bo bym mial jeszcze auto zastepcze...

> ja też. W trzecim roku gwarancji we Fiacie wymienili np. amortyzatory z przodu. Bez żadnego

> problemu, nawet nie zasugerowali że to nie podlega czy coś.

> Mam wrażenie, że większość tych internetowych specjalistów nigdy nie miała auta na gwarancji tylko

> powtarzają jakieś zasłyszane bzdury

Pewnie zależy od ASO i ilości usterek w historii auta. Tez nigdy na gwarancji nie robili mi problemów, z tym, że tych problemów to były pierdoły i na palcach jednej reki. Oczywiście pisze o Fiacie, bo tylko takie kupowałem. Pug na razie jedna drobnostka z trzeszczącym boczkiem siedzenia kierowcy. Cos się obluzowało, poprawili chwila moment i na razie 14 tys km i OK

> A w czym problem? Ja korzystałem.

> mar00ha

a problem w tym że w CC po przebiegu 1500 km padło radio którego mimo zgody centrali ASO nie chce tego radia wymienić bo ponoć ten model radyjka jest już ....niedostępny a oni nie wiedzą co w zamian włożyć- komedia która trwa już 2 miesiące

> Troche jednak tak, zaraz punktow naprawy TV nie bedzie, bedzie wymiana calego TV lub kupno nowego

> (tylko hobbisci elektronicy beda cos tam jeszcze se dlubac dla satysfakcji).

> Z samochodami to za wczesnie, ale moze kiedys tez do tego dojdzie.

ale już tak jest - we wspomnianym wyżej radyjku padło podświetlenie panelu- koszt naprawy ok 500 pln no ale "procedura " nie przewiduje naprawy tylko wymianę - koszt w ASO RCD 510 15400 pln

> u mnie na rozszerzonej ostatniego dnia gwarancji wstawilem auto na serwis i wymieniono pompe wody,

> pompe wspomagania i przekladnie kierownicza. Zaplacilem za to zero zl. Tylko zaluje ze nie

> pociagnalem z assistance bo bym mial jeszcze auto zastepcze...

Też miałem taką akcję. Zepsutym dojechałem do serwisu. Okazało się, że jakbym wezwał lawetę to miałbym na czas naprawy auto zastępcze. A jak nim dojchałem to na czas naprawy (parę dni) musiałem sobie sam radzić.

Teraz wiem, że trzeba wyjechać spowrotem 100m przed bramę ASO i dzwonić po assistance

> Witam,

> jak oceniacie jakość wykonania, gwarancje oraz serwis współczesnych kompaktów ?

> Mam na myśli nast. marki- Ford, Citroen, Honda, VW, Hyudnai, Toyota,Opel, Kia.

> Kolejność przypadkowa.

> Pozdrawiam

O Mitsubishi nie pytałeś, ale dodam do kompletu.

Widać, że samochód zaprojektowany jest oszczędnie - tanie plastiki, słabe wygłuszenia, słaby lakier, szczątkowe zabezpieczenie antykorozyjne.

Natomiast co do samej jakości wykonania i montażu nie można mieć żadnych zastrzeżeń. Wszystko działa, nic nie skrzypi, nie odpada. Przez ponad pięć lat wymieniłem tylko klocki i tarcze hamulcowe, żarówki świateł pozycyjnych i wycieraczki.

Gwarancja - nie wiem, nie miałem potrzeby korzystać.

Serwis - w sumie znam ich głównie z przeglądów - niestety jak im się nie patrzy na ręce, to robią minimum.

> a problem w tym że w CC po przebiegu 1500 km padło radio którego mimo zgody centrali ASO nie chce

> tego radia wymienić bo ponoć ten model radyjka jest już ....niedostępny a oni nie wiedzą co w

> zamian włożyć- komedia która trwa już 2 miesiące

Zmień serwis, a aktualny obsmaruj w liście do przedstawicielstwa marki w Polsce.

Ty masz problem z serwisem, nie z gwarancją.

mar00ha

> Zmień serwis, a aktualny obsmaruj w liście do przedstawicielstwa marki w Polsce.

> Ty masz problem z serwisem, nie z gwarancją.

> mar00ha

spoko wiem - machina ruszyła