Cześć,

pacjentem jest Opel Corsa 1.3 CDTI, który wylądował dzisiaj u mnie rano lawetą w garażu. W baku było 5 litrów ropy i została dotankowana do pełna (około 37 litrów) benzyną .

Auto ruszyło, ale zaczęło po paruset metrach dławić się i "słabo jechać" silnik został zgaszony i zaświeciła się nad głową lampka i "o f......". Telefon po lawetę i dostałem przesyłkę z prośbą o uruchomienie.

Planuje po powrocie:

1. dostać się do baku i wypompować wszystko z baku

2. zdjąć filtr paliwa, wylać korkiem spustowym całą zawartość oraz przepłukać świeżą ropą lub całkowicie wymienić filtr,

3. wylać z rurki którą podciągane jest paliwo ferelną mieszankę,

4. zalać świeżej ropy do baku,

5. podpompować kilka razy pompką niskiego ciśnienia do uzupełnienia układu i do przelania, ale ...

Ale, o ile jestem w stanie i mam pomysł na wypuszczenie paliwa z układu niskiego ciśnienia, to nie zaglądałem nigdy do wtryskiwaczy. Proszę podpowiedzcie jak wyczyścić układ za pompą tak, żeby nic nie spierniczyć oraz potem żeby nie był zapowietrzony.

zrób tak jak napisałeś dodatkowo odkręć czujnik ciśnienia w listwie CR niech paliwo spłynie następnie poskręcaj wszystko w całość i próbuj odpalić nic się nie zapowietrzy gdyż jest pompa wstępna w baku

> Cześć,

> pacjentem jest Opel Corsa 1.3 CDTI, który wylądował dzisiaj u mnie rano lawetą w garażu. W baku

> było 5 litrów ropy i została dotankowana do pełna (około 37 litrów) benzyną .

> Auto ruszyło, ale zaczęło po paruset metrach dławić się i "słabo jechać" silnik został zgaszony i

> zaświeciła się nad głową lampka i "o f......". Telefon po lawetę i dostałem przesyłkę z prośbą

> o uruchomienie.

> Planuje po powrocie:

> 1. dostać się do baku i wypompować wszystko z baku

> 2. zdjąć filtr paliwa, wylać korkiem spustowym całą zawartość oraz przepłukać świeżą ropą lub

> całkowicie wymienić filtr,

> 3. wylać z rurki którą podciągane jest paliwo ferelną mieszankę,

> 4. zalać świeżej ropy do baku,

> 5. podpompować kilka razy pompką niskiego ciśnienia do uzupełnienia układu i do przelania, ale ...

> Ale, o ile jestem w stanie i mam pomysł na wypuszczenie paliwa z układu niskiego ciśnienia, to nie

> zaglądałem nigdy do wtryskiwaczy. Prosz ępodpowiedzcie jak wyczyścić układ za pompą tak, żeby

> nic nie spierniczyć oraz potem żeby nie był zapowietrzony.

Zrób to co planujesz i odpal normalnie auto, nic nie powinno się stać.

Wymień filtr - nie poprzestań na wylaniu z niego zawartości. Poza tym wykręć czujnik ciśnienia i niech się wyleje z listwy mieszanka. Potem skręć wszystko i odpal auto - zapewne trzeba będzie chwilę dłużej pokręcić aż się listwa odpowietrzy.

Somochód naprawiony.

Dla potomności i szukających "ratunku" może kilka szczegółów:

1. nie miałem klucza do odkręcenia pompy paliwa w baku, a obawiałem się korzystać w "warsztatowych" metod i zdecydowałem się na podłączenie węża do jednego z wyjść pompy. Pompką ręczną wypompowałem 45 litrów benzyny. Resztę wypompowałem pompką próżniową (domowej roboty) i tak uzyskałem około 46 litrów (około 96% mieszanki noPb i ON).

2. Wlałem do baku 2-3 litry ropy i odpompowałem, czynnośc powtórzyłem x2.

3. Zalałem do baku 20 litrów ropy (+100 ml mixolu Castrola) i podłączyłem pompkę wężem do butelki ze zlewkami,

4. przepłukałem pompke wstępną i podłączyłem w układ, a wężyk z powrotu podłączyłem do "zlewek",

5. uruchomiłem pompkę wstępną i przepłukałem układ,

6. poluzowałem przewody przy wtryskach i "wypchnąłem" ciśnieniem paliwo z przewodów od listwy do wtrysków,

7. wszystko poskręcałem i zapalił "na tyk".

8. dolałem kolejne 100 ml mixolu czerwonego i zatankowałe pod korek.

9. przejechałem kilka km bez tylnej kanapy i pokrywy silnika.

10. nic nie ciekło, poskręcałem i działa

założyłem nowy filtr paliwa

> Somochód naprawiony.

> Dla potomności i szukających "ratunku" może kilka szczegółów:

> 1. nie miałem klucza do odkręcenia pompy paliwa w baku, a obawiałem się korzystać w "warsztatowych"

> metod i zdecydowałem się na podłączenie węża do jednego z wyjść pompy. Pompką ręczną

> wypompowałem 45 litrów benzyny. Resztę wypompowałem pompką próżniową (domowej roboty) i tak

> uzyskałem około 46 litrów (około 96% mieszanki noPb i ON).

> 2. Wlałem do baku 2-3 litry ropy i odpompowałem, czynnośc powtórzyłem x2.

> 3. Zalałem do baku 20 litrów ropy (+100 ml mixolu Castrola) i podłączyłem pompkę wężem do butelki

> ze zlewkami,

> 4. przepłukałem pompke wstępną i podłączyłem w układ, a wężyk z powrotu podłączyłem do "zlewek",

> 5. uruchomiłem pompkę wstępną i przepłukałem układ,

> 6. poluzowałem przewody przy wtryskach i "wypchnąłem" ciśnieniem paliwo z przewodów od listwy do

> wtrysków,

> 7. wszystko poskręcałem i zapalił "na tyk".

> 8. dolałem kolejne 100 ml mixolu czerwonego i zatankowałe pod korek.

> 9. przejechałem kilka km bez tylnej kanapy i pokrywy silnika.

> 10. nic nie ciekło, poskręcałem i działa

> założyłem nowy filtr paliwa

ładnie Cię to szarpnęło po kieszeni

> ładnie Cię to szarpnęło po kieszeni

e tylko dużo pracy, sam filtr jest tani. to co wylał da się wykorzystać choćby w kosiarce

> e tylko dużo pracy, sam filtr jest tani. to co wylał da się wykorzystać choćby w kosiarce

Wlałbym to do przeciętnego benzyniaka z pośrednim wtryskiem i cokolwiek większym bakiem, uzupełniłbym do pełna benzyną i z głowy.

> Wlałbym to do przeciętnego benzyniaka z pośrednim wtryskiem i cokolwiek większym bakiem,

> uzupełniłbym do pełna benzyną i z głowy.

Mo też można, rozdzielić na 2 lub 3 i uzupełnić do pełna. Ale ja i tak do kosiarki muszę kupować więc do tego bym wykorzystał.

> Wlałbym to do przeciętnego benzyniaka z pośrednim wtryskiem i cokolwiek większym bakiem,

> uzupełniłbym do pełna benzyną i z głowy.

Jeździłem na mieszance z większą ilością ropy u siebie w benzynowej Astrze i autko łykało to bez zająknięcia.

> ładnie Cię to szarpnęło po kieszeni

170 zł nowy filtr

~40 zł na wężyki, pompke itp.

230 zł na ropę (ale nie liczę bo to będize wymiana na noPb dla mnie )

pare zł za mixol

> e tylko dużo pracy, sam filtr jest tani. to co wylał da się wykorzystać choćby w kosiarce

dolewam po 5 dm3 do 35 litrowego zbiornika do Pandy II i idzie jak burza