jest sobie autko, które w ostatnim czasie więcej stało niż jeździło a w chwili obecnej musi zacząć jeździć regularnie.

Byłem z nim na przeglądzie okresowym i od spodu po obu stronach wygląda tak (taki odcinek jak na zdjęciu - progi czyste):

okolice tylnego błotnika

jest to powierzchniowe, po przetarciu papierem jest zdrowa blacha.

Co z tym zrobić ?

Przetrzeć do czystego, umyć, pociągnąć cortaninem i barankiem ?

> Co z tym zrobić ?

> Przetrzeć do czystego, umyć, pociągnąć cortaninem i barankiem ?

Oczyścić mechanicznie na ile się da, umyć i odtłuścić powierzchnię zmywaczem, na to warstwa Loctite 7500 zgodnie z instrukcją. Gdy minie już czas przewidziany w instrukcji to pomalować podkładem epoksydowym antykorozyjnym (może być np. Novol Protect 360). Gdy podkład wyschnie, to na wierzch baranek (może być Novol Antigravel - jest szary w sprayu). Jeśli masz ogrzewany garaż, to da się to ogarnąć w 3 doby.

> Co z tym zrobić ?

> Przetrzeć do czystego, umyć, pociągnąć cortaninem i barankiem ?

Zdecydowanie

No chyba ze masz kase to do specjalistów od podwozi

> Zdecydowanie

> No chyba ze masz kase to do specjalistów od podwozi

nie gwarantuje ze dobrze zrobią. chyba ze w trakcie jazdy zrobia zdjecia

bez demontażu zasłaniających to elementów bym nie podchodził do tematu.

Zrobi się więc z tego grubsza strzelanina.

...

> Zrobi się więc z tego grubsza strzelanina.

Po ubiegłorocznych doświadczeniach z czymś podobnym mogę dodać, że będzie tak, że zacznie szlifować i w pewnym momencie zacznie się zastanawiać czy brnąć dalej, zasmarkać byle jak i odpuścić, czy jak najszybciej sprzedać?

> bez demontażu zasłaniających to elementów

tutaj nic nie zdemontujesz

Wyjdzie w trakcie zdzierania tej rudej warstwy, choć wygląda to na powierzchniową rdzę to różnie może być. Poza tym ręczne czyszczenie tego papierem to nie będzie taka prosta sprawa, najlepiej to wiadomo - wypiaskować.

Nie wiem czy nie pociągnąłbym tego jakimś cynkiem w sprayu przed podkładem epoksydowym i przed barankiem.

W każdym razie wg mnie nie wygląda to ciekawie.

> jest sobie autko, które w ostatnim czasie więcej stało niż jeździło a w chwili obecnej musi zacząć

> jeździć regularnie.

> Byłem z nim na przeglądzie okresowym i od spodu po obu stronach wygląda tak (taki odcinek jak na

> zdjęciu - progi czyste):

> okolice tylnego błotnika

> jest to powierzchniowe, po przetarciu papierem jest zdrowa blacha.

> Co z tym zrobić ?

> Przetrzeć do czystego, umyć, pociągnąć cortaninem i barankiem ?

czyść, zamaluj i zabezpiecz to jakimś preparatem typu guma na pędzel Przy czyszczeniu możesz to potraktować fosolem, tylko dobrze potem wodą spłucz, bo inaczej fosol dalej będzie "gryzł" Lepsze to niż olać

Oczyścić ile się da, na to podkład epoksydowy/ reaktywny. Na to można sie pokusic o użycie seal12

> nie gwarantuje ze dobrze zrobią.

Raczej w druga stronę: można zagwarantować, że nie zrobią dobrze. Nikomu nie będzie się chciało bawić - bo wbrew pozorem to jest sporo pracy.