Jakies wskazania co kupić, a czego unikać?

Niech mi ktoś powie, że ta wloszczyzna jest nietrwala. Od jakiegoś czasu pompa lekko się poci. Dziś pokazalem to znajomkowi w warsztacie, który stwierdził, ze pompy w uno wytrzymuja fabrycznie 160 tkm, a wymienione 80.

Moja ma 280 tkm

Ale jakąś bym na zapas kupil.

Swego trupa sprzedawałem z podobnym przebiegiem(coś około 280 kkm) i fabryczną pompą i nawet się nie pociła

> Swego trupa sprzedawałem z podobnym przebiegiem(coś około 280 kkm) i fabryczną pompą i nawet się

> nie pociła

Pomijając blachę, której wymiana u mnie na wsi kosztuje grosze, naprawdę nie mam powodów narzekac na niezawodność. Praktycznie 280 tkm z jedną lawetą, gdy padła pompa paliwa. Zapala i jedzie gdzie chcę. Sąsiad był gotów się zamieniać na moje 20 letnie uno na 10 letnią Picassę, z którą co zimę co dwa tygodnie ląduje w warsztacie

> Jakies wskazania co kupić, a czego unikać?

> Niech mi ktoś powie, że ta wloszczyzna jest nietrwala. Od jakiegoś czasu pompa lekko się poci. Dziś

> pokazalem to znajomkowi w warsztacie, który stwierdził, ze pompy w uno wytrzymuja fabrycznie

> 160 tkm, a wymienione 80.

> Moja ma 280 tkm

> Ale jakąś bym na zapas kupil.

bo pompy na paskach klinowych są trwałe ze względu na mniej zmienne obciążenia łożysk w trakcie pracy silnika.

Swoją drogą może być tak ze dopiero po wymontowaniu starej dobierzesz nową (bo było parę typów) .

Producent akurat tu ma mniejsze znaczenie.

Chodzilo mi bardzoej o kwestię trwałości, bo podobno zdarzaja się wytrzymujące 30 tkm. A moja jest napędzana paskiem wielorowkowym.

> Chodzilo mi bardzoej o kwestię trwałości, bo podobno zdarzaja się wytrzymujące 30 tkm. A moja jest

> napędzana paskiem wielorowkowym.

Pasek wielorowkowy to

to odmiana paska kinowego.

Ja polecam pompę firmy Dole lub Hepu, ale czasami w ich cenie można dostać ricambi.

> Pasek wielorowkowy to

> to odmiana paska kinowego.

> Ja polecam pompę firmy Dole lub Hepu, ale czasami w ich cenie można dostać ricambi.

Dzięki - podrzuciles mi pomysł - zadzwonię do ASO. Kilka razy zdarzylo mi się tam kupić części tamiej niz w IC. Ale wcale nie lepsze jakościowo

Edit - ASO odpada, chcą 530 zl i na zamówenie, bo muszą z muzeum przywieźć

> ... ASO odpada, chcą 530 zl i na zamówenie, bo muszą z muzeum przywieźć

Za taką cenę, to można całe Uno kupić

> Dzięki - podrzuciles mi pomysł - zadzwonię do ASO. Kilka razy zdarzylo mi się tam kupić części

> tamiej niz w IC. Ale wcale nie lepsze jakościowo

> Edit - ASO odpada, chcą 530 zl i na zamówenie, bo muszą z muzeum przywieźć

Przekop jeszcze allegro z numerem OE.

> Przekop jeszcze allegro z numerem OE.

OE, czyli?

OE czyli numer oryginalu

> OE, czyli?

OE = Original Equipment

> OE czyli numer oryginalu

Dzięki. Jeżeli go gdzieś na pompie znajdę.

> Dzięki. Jeżeli go gdzieś na pompie znajdę.

E-per Twoim przyjacielem.

> E-per Twoim przyjacielem.

Hmm, znowu - czyli?

Co do tzw. etki to juz kilkukrotnie się przekonałem, że są w nich błędy. Np. poduszka mocowania skrzyni w 1.4 jest podawana do 1.1, a tę wlaściwą znajdzieszj jako do diesla

> Hmm, znowu - czyli?

> Co do tzw. etki to juz kilkukrotnie się przekonałem, że są w nich błędy. Np. poduszka mocowania

> skrzyni w 1.4 jest podawana do 1.1, a tę wlaściwą znajdzieszj jako do diesla

Dokladnie to taka Fiatowska etka. Bledy sa ale sporadyczne, szukales po VIN ta poduszke? Bo jak niee to moze wlasnie dlatego. Wloskie egzemplarze praktycznie nie maja bledow, do polskich niekiedy wkladano to co bylo pod reka.

> Dokladnie to taka Fiatowska etka. Bledy sa ale sporadyczne, szukales po VIN ta poduszke? Bo jak

> niee to moze wlasnie dlatego. Wloskie egzemplarze praktycznie nie maja bledow, do polskich

> niekiedy wkladano to co bylo pod reka.

Ja mam polski egzemplarz, ale poduszka jest w samochodzie wlaściwa, zaś błąd byl w etce.

> Ja mam polski egzemplarz, ale poduszka jest w samochodzie wlaściwa, zaś błąd byl w etce.

A moze ta poduszka z diesla byla tez montowana w 1.4 ktore wychodzily we wloszech? Ja szukajac do swojego po VIN czesci nigdy nie mialem problemu.

> A moze ta poduszka z diesla byla tez montowana w 1.4 ktore wychodzily we wloszech? Ja szukajac do

> swojego po VIN czesci nigdy nie mialem problemu.

Nie, nawet w ASO najpierw przynieśli złą, wskazaną przez etkę. Dopiero gdy im powiedziałem, ze powinni wziąć tę od diesla, pasowała.

bo do złego ASO trafiłeś ;p;p

tak jak pisali koledzy wyżej, w polskich Uno to loteria...

> bo do złego ASO trafiłeś ;p;p

> tak jak pisali koledzy wyżej, w polskich Uno to loteria...

W Chrzanowie w ASO wszystko znajdą i znają .