tak tak juz po ptakach - no errors zaoszczedzilem 160 pln dzisiaj za 2 scany kompa + 50 - roznica na czujniku kupionym w ASO i w sklepie zaprzyjaznionym

Engine Temperature - co to moze byc ? problem z czujnikiem/kami

Variable Cam Timing Relay - wyglada ze wariator padl

po wykasowaniu ponownym bledu pojawil sie jedynie blad E. T.

2-go nie bylo....

dzieki za sugestie

> Engine Temperature - co to moze byc ? problem z czujnikiem/kami

> Variable Cam Timing Relay - wyglada ze wariator padl

> po wykasowaniu ponownym bledu pojawil sie jedynie blad E. T.

> 2-go nie bylo....

padaka...

temp silnika jaka jest?

> padaka...

> temp silnika jaka jest?

na poczatku pokazywal 400 st C

pozniej normalnie okolo 40 st C... i raczej roslo hehe...

myslalem ze lambda siada ale lambda jest ok

sklad reguluje na zero..

co do temp na desce - pokazuje normalnie - 1-szy czujnik a drugi mierzaczy dla ECU wali bledami ....

co ciekawe - temp silnika raz wzrasta kilka stopni - raz maleje..ake tendencje ma do pojscia w gore...

> na poczatku pokazywal 400 st C

> pozniej normalnie okolo 40 st C... i raczej roslo hehe...

wygląda na to , że fiksuje czujnik albo kabelek od niego nie za bardzo styka

> wygląda na to , że fiksuje czujnik albo kabelek od niego nie za

> bardzo styka

raczej euroscan - też to przerabialiśmy - Lipka zimny silnik wg tego diwajsa miał coś koło 400 st

już chcieliśmy sadzone na nim robić

sie nie znasz

przy temp okolo 1-szej kreski jak mam obroty jalowe - potrafi sie kontrolka wtrysku zaswiecic i obroty skacza do 2 tys ...

pozniej nie ma juz takich objawow... wystarczy ze wskazowka podniesie sie do polowy pomiedzy 1-sza a 2-ga kreska i juz nie ma failura... nic nie glupieje nie swieci sie kontrolka...

jesli jade caly czas i obrotami nie schodze ponizej 2 tys to kontrolka sie nie zaswieci wcale ...

musi byc w tym przedziale praca jalowa

no wlasnie - kto wie gdzie w dwojce sa czujniki temp silnika- jeden znalazlem na temostacie... a drugi ? ( somm dwa )...

wskazowka na desce nie fiksuje pokazuje poprawnie temp i nie skacze .... chyba ze juz termo pada ale mr Boczus wymienial je z 2 lata temu - za szybko by to padlo

ale ja Ci nie mówię, że nia masz failura, bo masz

tylko że nie ma się co przerażać jak się 400st na ekranie widzi

> ale ja Ci nie mówię, że nia masz failura, bo masz

failur jest na stuufe - ale to juz wiemy - dzieki moze cos nie styka - nie wiem gdzie jest 2-gi czujnik do kompa - jeden jest do wskazania na deske a drugi do danych do ecu

> tylko że nie ma się co przerażać jak się 400st na ekranie widzi

e to u mnie jest inaczej - na poczatku pokazuje rzeczywiscie 400 st - za 1 sek zaczyna pokazywac wlasciwa temp... i to sie zgadza ze wskazaniem na desce... ale nie patrzylem co sie dzieje jak swieci sie kontrolka wtrysku ...

> raczej euroscan - też to przerabialiśmy - Lipka zimny silnik wg tego

> diwajsa miał coś koło 400 st

> już chcieliśmy sadzone na nim robić

e tam, wazne ze w garazu było 80 stopni a odczuwalna ok 10

przeciez powinien pokazywac air temperature jak nalezy....

wczoraj pokazywal

> raczej euroscan - też to przerabialiśmy - Lipka zimny silnik wg tego

> diwajsa miał coś koło 400 st

> już chcieliśmy sadzone na nim robić

u mnie akurat temperaturę silnika pokazuje zgodną z rzeczywistością

ale za to temperaturę powietrza zawyża o jakieś 25 stopni , oczywiście pomiar w aucie pokazuje normalnie

> padaka...

chyba ja sprzedam - zero fajlurow to musi pojsc w inne rece

kupujesz ?

> chyba ja sprzedam - zero fajlurow to musi pojsc w inne rece

> kupujesz ?

podbijam do dwóch tausentów

to uczciwa cena

> podbijam do dwóch tausentów

> to uczciwa cena

slabo