witam. mam problem. mam VW polo 1.0 z gazem i instalację BRC. od jakiegoś czasu silnik przerywa na wolnych obrotach i szarpie przy równej jeździe . myślałem że kable WN, ale dzis wymieniłem i to samo tyle że lepiej odpala . świece mają około 10kkm. filterka gazu nie mam tylko sitko ale czyste( I generacja). dodam że na gazie auto przejechało około 80kkm. pomóżcie mi bo juz nie wiem co robić. czyżby parownik?? dodam że przerywana praca( takie jakby parskanie) nasila sie wraz z nagrzewaniem silnika.HELP

> witam. mam problem. mam VW polo 1.0 z gazem i instalację BRC. od

> jakiegoś czasu silnik przerywa na wolnych obrotach i szarpie

> przy równej jeździe . myślałem że kable WN, ale dzis wymieniłem

> i to samo tyle że lepiej odpala . świece mają około 10kkm.

> filterka gazu nie mam tylko sitko ale czyste( I generacja).

> dodam że na gazie auto przejechało około 80kkm. pomóżcie mi bo

> juz nie wiem co robić. czyżby parownik?? dodam że przerywana

> praca( takie jakby parskanie) nasila sie wraz z nagrzewaniem

> silnika.HELP

Albo lewe powietrze, albo reduktora pada. Jak jest na noPB?

PZDR

> Albo lewe powietrze, albo reduktora pada. Jak jest na noPB?

> PZDR

Na noPB też przerywa tylko troszkę mniej. z tym że na noPB nie ma tego szarpania podczas równej jazdy.

PZDR-help

> Na noPB też przerywa tylko troszkę mniej. z tym że na noPB nie ma

> tego szarpania podczas równej jazdy.

> PZDR-help

Poszukaj, bo może:

- jakieś "lewe powietrze" dostaje się do dolotu

- coś nie bangla w układzie zapłonowym

PZDR

> Poszukaj, bo może:

> - jakieś "lewe powietrze" dostaje się do dolotu

> - coś nie bangla w układzie zapłonowym

> PZDR

oki zobacze. THX.

stawiam na świece - zbyt mała przerwa.

> Na noPB też przerywa tylko troszkę mniej. z tym że na noPB nie ma

> tego szarpania podczas równej jazdy.

> PZDR-help

przy takich objawach u mnie była uszkodzona cewka zapłonowa

> przy takich objawach u mnie była uszkodzona cewka zapłonowa

czy napewno??? jutro mam zamiar pożyczyć od kumpla cewkę i sprawdzić.

> stawiam na świece - zbyt mała przerwa.

ale ja nie zmieniałem przerwy na świecach. świece mają niecały rok NGK BPR 6E, czy myślicie że któraś zaczyna robić padakę?? POZDRO

> ale ja nie zmieniałem przerwy na świecach. świece mają niecały rok

W "fabryczne" ustawienie szczeliny nigdy nie wierz! W moim autku mam szczelinę 0.7mm, bo tak zalecił mi gazownik. Silnik wczesniej poszarpywał przy ruszaniu, a teraz chodzi lepiej, niz na beni. Pozdro!

Jaku-b

Czy coś się wyjaśniło?

Cewka to była czy coś innego?

Też szukam lekarstwa na taką przypadłość.

> Na noPB też przerywa tylko troszkę mniej. z tym że na noPB nie ma

> tego szarpania podczas równej jazdy.

> PZDR-help

chciałbym poprawic tą wypowiedź. na benzynie nie przerywa wcale chodzi idealnie i równiutko. tylko na gazie " parska" na wolnych obrotach no i szarpie lekko przy równej jeździe. dotychczas wymieniłem filtry, kabne WN, uszczelniłem gaźnik żeby nie łapał lewego powietrza, wymieniłem kopułkę i palec, świece mają ok 8m-cy. teraz już wiem że wina leży po stronie gazu. tylko co - membrany????

> chciałbym poprawic tą wypowiedź. na benzynie nie przerywa wcale

> chodzi idealnie i równiutko. tylko na gazie " parska" na wolnych

> obrotach no i szarpie lekko przy równej jeździe. dotychczas

> wymieniłem filtry, kabne WN, uszczelniłem gaźnik żeby nie łapał

> lewego powietrza, wymieniłem kopułkę i palec, świece mają ok

> 8m-cy. teraz już wiem że wina leży po stronie gazu. tylko co -

> membrany????

Może wystarczy w takim razie porządna regulacja.

PZDR