Miałem ostanio drobną kolizję nie ze swojej winy. Samochód jest technicznie sprawny (uszkodzony kierunkowskaz, zarysowany zderzak i błotnik), codziennie nim jeżdżę. Chcę rozliczyć szkodę gotówkowo i naprawić w znajomym warsztacie (nie ASO). Pomijając żenująco niską wycenę (będę pisał odwołanie) zastanawiam się nad wypożyczeniem samochodu na czas naprawy. W jaki sposób czas naprawy powinien zostać udokumentowany? Czy wystarczy oświadczenie warsztatu, że od dnia x do dnia y samochód był u nich i z niego nie korzystałem? Wypożyczony samochód może być tej samej klasy co mój samochód prywatny (Volvo S80)?

Dzięki za rady

Zgłoś się do formy dającej auta własnie w takich wypadkach niech oni się martwią.

Rada jest taka, że oddaj bezgotówkowo do ASO, będziesz miał wszystko w tyłku i do tego zastępczaka. Ewentualnie wpisz w gogle auto zastępcze z OC sparwcy i wybieraj w ofertach firm.

> Rada jest taka, że oddaj bezgotówkowo do ASO, będziesz miał wszystko w tyłku i do tego zastępczaka.

> Ewentualnie wpisz w gogle auto zastępcze z OC sparwcy i wybieraj w ofertach firm.

Popieram patent z ASO. Ja tak zrobiłem jak mi malowali tylny zderzak i lampę wymieniali, wszystko super. Tylko za Almerę dostałem Fiestę.

> Popieram patent z ASO. Ja tak zrobiłem jak mi malowali tylny zderzak i lampę wymieniali, wszystko super.

Ale na nowy akumulator nie zostało.

Opcje są 2 - ASO i po temacie, albo się bujać ze zwrotem kosztów (czyli - wypożyczyć auto, zapłacić, wziąć fakturę, uzasadniać dlaczego tam wypożyczyłeś i że na tyle było potrzebne), ale w zamian pewnie na akumulator zostanie.

Ubezpieczyciel zwróci ale za czas jaki jest potrzebny "do technologicznej naprawy" czy jak to sie tam zwie.

Jesli oddasz auto i bedzie tydzien czekać aż się machanik za nie weźmie to moze byc problem ze zwrotem za cały okres.

> Ale na nowy akumulator nie zostało.

> Opcje są 2 - ASO i po temacie, albo się bujać ze zwrotem kosztów (czyli - wypożyczyć auto,

> zapłacić, wziąć fakturę, uzasadniać dlaczego tam wypożyczyłeś i że na tyle było potrzebne),

> ale w zamian pewnie na akumulator zostanie.

Nie zostało, ale ładnie zrobili a do tego lampę oryginalną założyli a nie podróbę.

> Ubezpieczyciel zwróci ale za czas jaki jest potrzebny "do technologicznej naprawy" czy jak to sie

> tam zwie.

> Jesli oddasz auto i bedzie tydzien czekać aż się machanik za nie weźmie to moze byc problem ze zwrotem za cały okres.

Wiem, że tak nie powinno być, ale jak weźmiesz zaniżoną TWOJĄ kasę, należącą się Tobie jak psu buda, to będziesz najprawdopodobniej udowadniał, że nie jesteś wielbłądem.

Bezgotówkowo:

Żonie wjechał pan w zderzak.

Przekazane do ASO. Pełnomocnictwo do ASO.

Kwota bezsporna w 48 h na konto ASO na podstawie oględzin stacji.

Proces technologiczny 2 góra 2 dni.

Czas użyczenia auta zastępczego 5 dni. Od wstawienia do odebrania.

Za sparka dostała astrę 4 1,6.

Wszystko rozliczone przez ASO.

Łączny koszt szkody 2300 PLN. Malowanie + zastępczak.

> lampę oryginalną założyli a nie podróbę.

Mogłeś wziąć $$ za oryginał z ASO (no, jak - z OC, to tylko oryginał, no i koniecznie z ASO, z gwarancją !), dałbyś używkę (też by był oryginał) - świeciłaby tak samo, a na akumulator by było.

Dałeś się wykorzystać

> Ubezpieczyciel zwróci ale za czas jaki jest potrzebny "do technologicznej naprawy" czy jak to sie

> tam zwie.

Jak wstawisz do ASO to jest "zgodnie z technologią producenta" i samochód zastępczy przysługuje na cały okres naprawy i obejmuje to czas kiedy ASO czeka na części jak również wtedy gdy wyjdą jakieś dodatkowe rzeczy do naprawy związane ze szkodą i potrzebne będą kolejne oględziny i kolejne oczekiwanie na części.

Obejmuje również czas do pierwszych oględzin przez TU od momentu powstania szkody i zgłoszenia jej ubezpieczycielowi.

Z reguły jest tak, że wynajęcie zastępczaka przyspiesza nieco działania szkodników ze względu na rosnące każdego dnia koszty wynajmu takiego auta.

pozdr.

M.

> Miałem ostanio drobną kolizję nie ze swojej winy. Samochód jest technicznie sprawny (uszkodzony

> kierunkowskaz, zarysowany zderzak i błotnik), codziennie nim jeżdżę. Chcę rozliczyć szkodę

> gotówkowo i naprawić w znajomym warsztacie (nie ASO). Pomijając żenująco niską wycenę (będę

> pisał odwołanie) zastanawiam się nad wypożyczeniem samochodu na czas naprawy.

Będziesz się użerał i udowadniał, że auto ci było potrzebne - to raz, a naprawa trwała tyle i tyle dni - to dwa.

W przypadku bezgotówkowej naprawy, dają ci auto i sami się bujają z ubezpieczycielem.

W moim przypadku ERGO Hestia (ubezpieczyciel sprawcy), łaskawie dał auto zastępcze (z jakieś wypożyczalni) na 3 doby, gdzie w ciągu tych 3 dób nawet przedstawieciel ERGO nie raczył się pojawić i dokonać oględzin auta.

Zmieniłem warsztat, dostałem nówkę-sztukę Avensisa na ca. 3 tyg. i teraz warsztat się sądzi z Hestią o zwrot kosztów wynajmu.

> Ale na nowy akumulator nie zostało.

> Opcje są 2 - ASO i po temacie, albo się bujać ze zwrotem kosztów (czyli - wypożyczyć auto,

> zapłacić, wziąć fakturę, uzasadniać dlaczego tam wypożyczyłeś i że na tyle było potrzebne),

> ale w zamian pewnie na akumulator zostanie.

To nie do konca tak. Niektóre aso nie bawią sie w auta zastepcze i rozliczanie ich pozniej z oc bo np maja tyle roboty ze naprawy sie przedłużają albo po prostu nie chcą sie użerać z ubepieczalnia.

Wiec moze być tak, ze auto wstawisz do aso a i tak auta zatepczego nie dostaniesz. Twoja lista możliwych rozwiązań jest niepełna. Sa wypożyczalnie aut gdzie możesz zrobic cesje wierzytelności. Nie wykładasz własnej kasy, nic nie płacisz a firma bierze na siebie walkę w sadzie z firma ubezpieczeniowa.

Oczywiscie jak wszędzie trzeba przeczytać umowę i sprawdzić czy i kiedy firma moze ścigać Cie o kase. Te lepsze nie maja w umowach rzeczy dopisańych małym drukiem. Czyli masz auto zastepcze i nie wykładasz kasy na wynajem a co ważniejsze nie szarpiesz sie o zwrot kasy za wynajem.