Witam

Czy ktos wie jak uzyc aerometru?? Zeby wskazania bylo wiarygodne. Ja po calonocnym ladowaniu aku i sprawdzeniu aerometrem wyszlo mi ze aku jest nie naladowany . Jakas szybka porada mile widziana

> Witam

> Czy ktos wie jak uzyc aerometru?? Zeby wskazania bylo wiarygodne. Ja

> po calonocnym ladowaniu aku i sprawdzeniu aerometrem wyszlo mi

> ze aku jest nie naladowany . Jakas szybka porada mile widziana

hm a moze aku juz stary no i sie niedoladuje ?

> Witam

> Czy ktos wie jak uzyc aerometru?? Zeby wskazania bylo wiarygodne.

Gęstość elektrolitu jest jednym z podstawowych wskaźników stanu naładowania akumulatora. Jeśli elektrolit ma gęstość 1,28 - 1,29 g/cm3 to akumulator jest w 100 % naładowany, jeśli gęstość jest poniżej 1,20 g/cm3 akumulator jest rozładowany. Trzeba zmierzyć gęstośc elektrolitu w każdej komorze akumulatora. Może się okazać, że jeślli padła tylko 1 celka w akumulatorze, to nie odpalisz auta, pomimo, że postałe będą sprawne. Najlepszy moim zdaniem jest aerometr z wyskalowanym pływakiem, choć w sprzedaży pojawiły się rózne inne wynalazki np. z pływającymi kolorowymi kulkami, ale nie są one zbyt dokładne.

> hm a moze aku juz stary no i sie niedoladuje ?

Wlasnie tego nie wiem czy jest stary poniewaz jak kupowalem autko to juz byl. niby wlasciciel mowil ze ma cos ponad rok, ale czy to prawda

> Gęstość elektrolitu jest jednym z podstawowych wskaźników stanu

> naładowania akumulatora. Jeśli elektrolit ma gęstość 1,28 - 1,29

> g/cm3 to akumulator jest w 100 % naładowany, jeśli gęstość jest

> poniżej 1,20 g/cm3 akumulator jest rozładowany. Trzeba zmierzyć

> gęstośc elektrolitu w każdej komorze akumulatora. Może się

> okazać, że jeślli padła tylko 1 celka w akumulatorze, to nie

> odpalisz auta, pomimo, że postałe będą sprawne. Najlepszy moim

> zdaniem jest aerometr z wyskalowanym pływakiem, choć w sprzedaży

> pojawiły się rózne inne wynalazki np. z pływającymi kolorowymi

> kulkami, ale nie są one zbyt dokładne.

Posiadam aerometr z wyskolowanym plywakiem. I po calej nocy ladowania sprawdzialem aerometrem i on wskazywal ze jest rozladowany. Plywak w ogole sie nie podniusl.

> Posiadam aerometr z wyskolowanym plywakiem. I po calej nocy ladowania

> sprawdzialem aerometrem i on wskazywal ze jest rozladowany.

> Plywak w ogole sie nie podniusl.

Widocznie siarka zamiast w elektrolicie jest już w płytach.

> Wlasnie tego nie wiem czy jest stary poniewaz jak kupowalem autko to

> juz byl. niby wlasciciel mowil ze ma cos ponad rok, ale czy to

> prawda

Podejrzewam, że pewnie jest tam od nowości.

Najlepiej weź aerometr i zaczerpnij kwasa z innego aku dla porównania czy pokaże cos innego.

Wszystko wskazuje na to, że akumulator padł.

> Podejrzewam, że pewnie jest tam od nowości.

> Najlepiej weź aerometr i zaczerpnij kwasa z innego aku dla porównania

> czy pokaże cos innego.

Z tego co sprawdzilem to aku ma jakies 2 lata co jeszcze bardziej mnie dziwi ze po tak krotkim czasie powiedzial .

Mam jeszcze jedno pytanko czy duzy wplyw na to ze podczas tych duzych mrozow byl w samochodzie rozladowany?? I ze byl ladowany od razu po przyniesieniu go z dworu??

> Z tego co sprawdzilem to aku ma jakies 2 lata co jeszcze bardziej

> mnie dziwi ze po tak krotkim czasie powiedzial .

> Mam jeszcze jedno pytanko czy duzy wplyw na to ze podczas tych duzych

> mrozow byl w samochodzie rozladowany?? I ze byl ladowany od razu

> po przyniesieniu go z dworu??

ojojoj, ojojoj.

Rozładowany aku może zamarznąć, potem jak go od razu ładowałeś, to się siarka w płytach utrwaliła...

> ojojoj, ojojoj.

> Rozładowany aku może zamarznąć, potem jak go od razu ładowałeś, to

> się siarka w płytach utrwaliła...

No i wszystko jasne tak to juz jest jak sie czlowiek gdzies spieszy i nie zastanowi sie dwa razy teraz juz bede na przyszlosc pamietal. Wiedzialem ze to nie byl dobry pomysl ale coz sie poradzi jak trzeba jechac i czasu sie nie ma. I kolejny wydatek

> Witam

> Czy ktos wie jak uzyc aerometru??

Areometru .

> Areometru .

Racja drobna pomylka zdarza sie

> Witam

> Czy ktos wie jak uzyc aerometru?? Zeby wskazania bylo wiarygodne. Ja

> po calonocnym ladowaniu aku i sprawdzeniu aerometrem wyszlo mi

> ze aku jest nie naladowany . Jakas szybka porada mile widziana

sprawdź napięcie na klemach kilka h po odłączeniu prostownika . Powinno być nie mniej niż 12,5 V

> Posiadam aerometr z wyskolowanym plywakiem. I po calej nocy ladowania

> sprawdzialem aerometrem i on wskazywal ze jest rozladowany.

> Plywak w ogole sie nie podniusl.

Do tego, co już napisano, dodam tylko, że podczas pomiaru pływak powinien pływać swobodnie, nie ocierajac sie o ścianki zewnetrznego, szklanego naczynia. Takie stykanie może bowiem, wskutek napiecia powierzchniowego cieczy, powodować efekt "sklejenia" płyawaka ze scianką, co w konsekwencji doprowadzi do zaniżenia wskazania. To oczywiście tylko uwaga ogólniejszej natury, bo nie jest to oddziaływanie na tyle silne, aby w ogóle uniemożliwić podniesienie się pływaka przy w miarę normalnej gęstości elektrolitu.

Pozdrawiam.

kwa