Kolega w UK jedzi paskiem B5 z 2005r chce przywiezc go do PL i przerobic na europejczyka. Podobno jest troche robotyu z B5 - przerabial ktos ten temat ?? trzeba wycinac cala sciane grodziowa ??? podpowie ktos cos na ten temat ??

Znam gościa pod Radomiem który przekłada ciagle Passaty B5, mowi ze to proste i przyjemne, chyba niecałe 2 tys zł koszty + oczywiście jego zarobek jakby dla Was przekladal.

Jak cos to dam numer do niego na priv.

> Znam gościa pod Radomiem który przekłada ciagle Passaty B5, mowi ze to proste i przyjemne, chyba

> niecałe 2 tys zł koszty + oczywiście jego zarobek jakby dla Was przekladal.

> Jak cos to dam numer do niego na priv.

ok pasuje bo nie daleko - prosze o nr

> ok pasuje bo nie daleko - prosze o nr

wyslalem

> wyslalem

znów bijesz plusy i będą zniżki

> Kolega w UK jedzi paskiem B5 z 2005r chce przywiezc go do PL i przerobic na europejczyka. Podobno

> jest troche robotyu z B5 - przerabial ktos ten temat ?? trzeba wycinac cala sciane grodziowa

> ??? podpowie ktos cos na ten temat ??

ja robiłem takiego b5, nie ma szans aby wyszlo jak oryginał, roboty sporo bo sciane trzeba spawać, przerabiać trzeba połke pod magiel lub wspawać z eu.

Sporo kabli do przedłużenia , elektryk jak coś padnie będzie miał dobrą zagwozdke potem.

przy sprzedaży na kanale widać że grodz robiona, po vinie bez ogladania widać.

> ja robiłem takiego b5, nie ma szans aby wyszlo jak oryginał, roboty sporo bo sciane trzeba spawać,

> przerabiać trzeba połke pod magiel lub wspawać z eu.

> Sporo kabli do przedłużenia , elektryk jak coś padnie będzie miał dobrą zagwozdke potem.

> przy sprzedaży na kanale widać że grodz robiona, po vinie bez ogladania widać.

no wlasnie z tego co slyszalem kazdy odradza B5 do przeróbki ze bardzo ciężko jest - najgorzej z tą sciana grodziowa - nie wiem czy na czesci nie bedzie lepiej rozebrac. samochod wyjdzie na miejscu 5 tys zl - 2004 - 130 KM - limuzyna

> no wlasnie z tego co slyszalem kazdy odradza B5 do przeróbki ze bardzo ciężko jest - najgorzej z tą

> sciana grodziowa - nie wiem czy na czesci nie bedzie lepiej rozebrac. samochod wyjdzie na

> miejscu 5 tys zl - 2004 - 130 KM - limuzyna

na czesci moze wyjdziesz na 0

B5tki to ludzie przekładali 10 lat temu i wtedy to się jeszcze opłacało. Teraz to tylko na części rozbierać i sprzedawać.

> Filmik z jutuba o dłubaniu w B5

> B5tki to ludzie przekładali 10 lat temu i wtedy to się jeszcze opłacało. Teraz to tylko na części

> rozbierać i sprzedawać.

ile sie wezmie za takiego paska ?? 2004 1.9 tdi 130 km limyzyna

> ile sie wezmie za takiego paska ?? 2004 1.9 tdi 130 km limyzyna

jeszcze zależy jaki przebieg / jaki stan licznika

> jeszcze zależy jaki przebieg / jaki stan licznika

190 tys km blotnik ma ryse