Witam,

mam zamontowane zegary ze stilo abarth. Po przekręceniu kluczyka wskaźnik temperatury wody przesuwa się do pozycji max a następnie wraca do pozycji właściwej temperatury. Czy to jest normalny objaw?

Poza tym działa prawidłowo. Podczas testu MESem też pracuje prawidłowo. Osiowanie było robione po zmianie zegarów.

Raczej normalny. U mnie jest tak samo, dodatkowo często ( ok 3 na 5 odpaleń) wyświetla się błąd czujnika temperatury, gdzie na standardowym liczniku błąd praktycznie nigdy się nie wyświetlał. Gdzieś ktoś nawet sprzedawał licznik z abartha z powodu wyskakującego błędu czujnika temperatury- też w stilo 1.6.

> Raczej normalny. U mnie jest tak samo, dodatkowo często ( ok 3 na 5 odpaleń) wyświetla się błąd

> czujnika temperatury, gdzie na standardowym liczniku błąd praktycznie nigdy się nie

> wyświetlał. Gdzieś ktoś nawet sprzedawał licznik z abartha z powodu wyskakującego błędu

> czujnika temperatury- też w stilo 1.6.

U mnie brak błędu czujnika. Dzisiaj zauważyłem, że co któreś odpalenie wskazówka zachowuje się normalnie.

Ciekawe czy taki objaw występuje tylko w silniku 1.6 i czy można to jakoś obejść

> Ciekawe czy taki objaw występuje tylko w silniku 1.6 i czy można to jakoś obejść

Znam kilka sztuk 1.6 z tym problemem, niestety nigdy nie odnalazłem przyczyny. Myślę, że licznik nie ma znaczenia, bo niektórzy mieli z abartha, a niektórzy na standardowym.

> Znam kilka sztuk 1.6 z tym problemem, niestety nigdy nie odnalazłem przyczyny. Myślę, że licznik

> nie ma znaczenia, bo niektórzy mieli z abartha, a niektórzy na standardowym.

U mnie nigdy na zwykłym nie było tego problemu. Pojawił się zaraz po założeniu licznika z abartha.

A ma ktoś założony do 1.6 licznik z abartha i nie występuje u niego ten problem?

> A ma ktoś założony do 1.6 licznik z abartha i nie występuje u niego ten problem?

ja mam zalozony i problem jest. Dodatkowo jak włączę ikonkę tempomatu to zawsze wywala błąd za wysokiej temperatury przy przekręcaniu zapłonu

> ja mam zalozony i problem jest. Dodatkowo jak włączę ikonkę tempomatu to zawsze wywala błąd za

> wysokiej temperatury przy przekręcaniu zapłonu

Czyli widocznie tak musi być w tym silniku. Pierwsze myślałem, że licznik jest uszkodzony, a mogę go oddać więc wolałem się upewnić.