Witam

Szwagier celuje w takie autko. Młode roczniki są w smiesznych cenach a silniki ponoć dobrze znoszą gaz ale czy na pewno? Które będzie lepszy? Wersje 2.0 bardzo często są na full wypasie. Co polecacie?

... i tak znamy problemy z elektryką i kartami ale w obecnych czasach nawet Heniu sobie z tym radzi.

Niby w dzisiejszych czasach awarie proste do ogarnięcia przy ilości części używanych które są na rynku ale ich częstotliwość może denerwować. Jak miałem L II 1.9dci to nie dość że padało co chwile coś w silniku i nie chciał jeździć to co chwile coś wychodziło z elektroniką, z silnikami benzynowymi raczej nie ma problemów oprócz 2.0 IDE i znoszą dobrze gaz

> Witam

> Szwagier celuje w takie autko. Młode roczniki są w smiesznych cenach

A które roczniki sa mlode i ile to smieszna cena? Bo LIII może nie jest juz królowa lawet tak jak LII ale w raporcie TUV zajela ostatnie miejsce w samochodach 5-7 lat...

eee daj se spokoj z tymi rankingami TUV, maja tyle wspolnego z rzeczywistościa co sfalszowane wyniki wyborów.

Lagun II trzeba unikac ale tylko w dieslach, to rzeczywiscie auta skarbonki. Benzyniaki sa ok, statystycznie raz na kilka lat padnie czytnik kart i tyle... znajomy robil, dzisiaj to kosztuje do 200zł.

2.0 135km idealnie współpracuje z LPG, ale uważać aby nie kupić 2.0 IDE 140km bo ten nie lubi gazu

Znajomy już x lat ma swoją lage II z LPG i złego słowa nie powie... Były jakieś małe niuanse że stanęła raz na drodze ale okazał się spalony bezpiecznik i unieruchomiło auto... On ma 1.8 z LPG i złego słowa nie powie a trochę km tłucze... Wystrzegać się IDE...

> Witam

> Szwagier celuje w takie autko. Młode roczniki są w smiesznych cenach a silniki ponoć dobrze znoszą

> gaz ale czy na pewno? Które będzie lepszy? Wersje 2.0 bardzo często są na full wypasie. Co

> polecacie?

> ... i tak znamy problemy z elektryką i kartami ale w obecnych czasach nawet Heniu sobie z tym

> radzi.

Silniki oba do gazu się nadają, przy 2,0 uważać na 2,0 IDE 140KM - bezpośredni wtrysk, droga instalka i trochę bolączek.

Mam Megane 2 2,0 16v 135KM od miesiąca i 4kkm już zrobiłem, działa poprawnie, spalanie przy mojej ciężkiej nodze 60:40 miasto:trasa to 8,7-10,7l lpg, sekwencja na stagu 4 , wtryski AG, reduktor kme, butla w kole Bromech, wchodzi 52l lpg, w Megi jest nawet fabryczne miejsce na wlew pod klapką

Do tego jakiś emulator wskaźnika paliwa i jest dobrze

Wersję mam prawie full wypas, ksenony, półskóry, klima auto, hands free i pewnie wiele innych bajerów, szczerze polecam takiej szukać

> A które roczniki sa mlode i ile to smieszna cena? Bo LIII może nie jest juz królowa lawet tak jak

> LII ale w raporcie TUV zajela ostatnie miejsce w samochodach 5-7 lat...

cos sie rozmijasz z prawda. Jak mogla zajac ostatnie miejsce jak jest na rynku od 2008 roku? Ostatnio ktos wrzucal statystyki C5ki i mozna bylo zrobic porownanie. Zrobilem z L3 i L3 wypadla 2x lepiej. Może sprawdz jeszcze raz... i wyklucz LII bo do 7 latkow sie lapie.