zaniepokojony nierówną pracą silnika na wolnych obrotach i zapalającą się coraz częściej kontrolką wtrysków zajechałem dzisiaj rano do ASO na badania. Dodam, że silnik nieładnie gra na PB, zresztą na gazie też - ale już wiem że czeka mnie regeneracja parownika.

No i wyszły 3 błędy:

1. sonda lambda

2. czujnik temperatury

3. samodostosowanie

Dwa pierwsze się skasowały, a 3 ani rusz, nawet po odłączeniu centralki.

Panowie po chwili domysłów sprawdzili ciśnienie paliwa (wszystko inne było OK) i wyszło 2,4 bara (powinno być 3), po zamknięciu zaworu 3,5 bara (powinno być 5). Po zgaszeniu silnika ciśnienie momentalnie spadało na 0,0

Diagnoza: pada pompa paliwa.

Może ktoś ma podobne problemy, a dolewanie szuwaksów do benzyny nie pomaga - to zaoszczędzi 60 zł na egzaminer.

A przy okazji, naprawiał ktoś pompę ostatnio? Ile za wkład i gdzie? Są na allegro, ale tam pewności nigdy nie ma czy podpasuje.

Pozdro

gaz psuje silnik

o pompie jest ostatnio duzo na forum

przeszukasz ze 3 strony wątków i znajdziesz ze 3 tematy.

Wkład kupisz bez porblemu na allegro

( coś koło 120 zika to chyba kosztuje )

> A przy okazji, naprawiał ktoś pompę ostatnio? Ile za wkład i gdzie?

> Są na allegro, ale tam pewności nigdy nie ma czy podpasuje.

> Pozdro

poczytaj tu : jakiś tekst

racja, psuje i w dodatku ekonomia coraz gorsza

Wiecie jak z allegro, zanim nie zamontujesz nie wiesz czy dobre kupiłeś

Wysłałem zapytanie do "auto-sam" zobaczymy za ile u nich będzie, aha no i znalazłem tutaj. Co myślicie? W miarę dobrze opisane, dużo pewniej niż na allegro. W aso powiedzili mi 360 zł. za wkład + 70 zł. za robociznę

360?! tylko 3x wiecej niż zamienniki?

sam nie miałem okazji ale podejrzewam że wymienić to można samemu.

Co do ekonomi to z benzyną też coraz gorzej

ostatnio z dnia na dzien na stacji na której tankuję zwykle

litro skoczył o 10 groszy, a jak tankowałem na niej wieczorem

to jeszcze 1 grosza dobili:) Wszystko przez Kaczystów:)

niby powinna pasować , o ile opis jest wiarygodny , ale jakby nie było to chyba nowa najniższa cena

... no i po wymianie wkładu pompy. Pierwsze wrażenia... kurde dalej chodzi nierówno na wolnych obr. Nie przejechałem jeszcze zbyt wiele po wymianie, no ale mimo wszystko skoro teraz pompa daje właściwe ciśnienie to powinno być OK.

Może odłączyć aku na noc żeby zresetować kompa. Po jakim czasie auto powinno się dostosować do nowych warunków pracy?

Aaaa, i co zauważyłem obroty jakby niższe (ok. 600-700)

Jakieś pomysły?

Dzięki

samodopasowanie nie dało sie z egzaminera skasować a odłączeniem aku chcesz załatwić sprawe?

wyczysc wtryskiwacze...

jeśli nie da rady do ecu na złom...

przeganiam go na PB z dodatkiem szuwaksa - więc będę kontynuował, może coś się poprawi. Jak nie to będę się gotował do walki z wtryskiwaczami wg opisu za śmietnika by patre

Więc już teraz po przejechaniu jakiś 15km po wymianie można stwierdzić że zbyt niskie ciśnienie paliwa nie było przyczyną?

A przy okazji żeby się już całkiem zdołować, how much za nowy ECU?

> stwierdzić że zbyt niskie ciśnienie paliwa nie było przyczyną?

wątpię...

> A przy okazji żeby się już całkiem zdołować, how much za nowy ECU?

naprawa od 200 w góre...

"regenerowany" widziałem ca. 600-800