Bry

Temat dotyczy AR147 JTD, ale eper twierdzi, że części takie same

Elementy przy skrzyni już ze dwa razy czyszczone, niestety pomaga to na krótko, ponoć puchną tulejki i wypadałoby je wymienić, niestety wg epera nie można ich kupić osobno, czy ktoś dopasował z czegoś innego? Ewentualnie jak rozwiązać problem raz na zawsze (czytaj dłużej niż pół roku )

ja rozwiazalem ten problem w taki sposob ze nie czyscilem tego po raz nty, tylko sikalem penetratorem wurtha i dziala mi do dzisiaj od ponad pol roku bez wzgl na mrozy

ciegna dostaniesz w kazdym sklepie .350pln/szt potrzebujesz dwie. Do fiata. Do alfy doliczy VAT czy co tam

> Bry

> Temat dotyczy AR147 JTD, ale eper twierdzi, że części takie same

> Elementy przy skrzyni już ze dwa razy czyszczone, niestety pomaga to na krótko, ponoć puchną

> tulejki i wypadałoby je wymienić, niestety wg epera nie można ich kupić osobno, czy ktoś

> dopasował z czegoś innego? Ewentualnie jak rozwiązać problem raz na zawsze (czytaj dłużej niż

> pół roku )

Ja w swojej 147 po wyczyszczeniu owej tulejki, obfitym nasmarowaniu oraz wstrzyknięciu strzykawki oleju do każdej z linek rozwiązałem problem. Już ponad rok lewarek chodzi i odbija elegancko.

> ciegna dostaniesz w kazdym sklepie .350pln/szt potrzebujesz dwie. Do fiata. Do alfy doliczy VAT

> czy co tam

a po co mi cięgna ??

> ja rozwiazalem ten problem w taki sposob ze nie czyscilem tego po raz nty, tylko sikalem

> penetratorem wurtha

jak nic innego nie znajdę to zakupię zapas "wursta"

> i dziala mi do dzisiaj od ponad pol roku bez wzgl na mrozy

u mnie problem jest nie tylko jak są mrozy