Panowie, pacjent astra 1.6 105 KM, 142 tyś km, bez gazu, zaczęła dosyć mocno grać hydraulika. wymiana oleju i full stan nic nie pomogły.

Powiedzcie mi zanim otworzę pokrywę głowicy, rozrząd zapewne na szklankach?? Ile taka przyjemność czyli komplet szklanek kosztuje?? Miał kto podobne problemy?? Normalne dla tego modelu czy jak zwykle tylko ja tak trafiam?? Może coś innego a nie hydraulika, typu jakaś klapka w dolocie itp???

> Panowie, pacjent astra 1.6 105 KM, 142 tyś km,(...) rozrząd zapewne na szklankach??

szklanki wg wymiaru...

Ale idzie dostać w przyzwoitej cenie

Nieprzyzwoita to ok.60PLN

/szt

INA po około 25-27 pln to dobry wybór będzie??

> INA po około 25-27 pln to dobry wybór będzie??

będzie

tylko wymiar złap

> będzie

> tylko wymiar złap

Da radę po numerze vin lub po katalogu czy trzeba drzeć i wtedy brać nad wymiar i toczyć??

no ciekawe jak chcesz szklanki do zaworów zamówić po vin-ie?

musisz mierzyć i na podstawie pomiaru zamawiać nowe

> i toczyć??

to slang jakiś?

Kierwa - nie po vinie, tylko po numerze głowicy np... Nie wiem o czym myślałem...

> Kierwa - nie po vinie, tylko po numerze głowicy np... Nie wiem o czym myślałem...

No ale szklanki dobierasz w zależności od tego jaki masz luz zaworowy. Przecież nigdzie nie ma (i nie może być, bo jak) napisane jaki będzie luz za powiedzmy 50kkm.

Mierzysz najpierw luz, potem starą szklankę i wyliczasz jakie musisz kupić.

Nie kombinuj, tylko oddaj do majstra. Rozbierze, pomierzy i wymieni

No jutro oddaje tylko myślałem, że ogarnę wcześniej kupno szklanek żeby to szybko poszło a w katalogach jest wszystko tylko nie do astry h... I teraz nie wiem jakiego wymiaru szukać dopóki starej nie zdejmie i nie pomiędzy...

> No jutro oddaje tylko myślałem, że ogarnę wcześniej kupno szklanek żeby to szybko poszło a w

> katalogach jest wszystko tylko nie do astry h... I teraz nie wiem jakiego wymiaru szukać

> dopóki starej nie zdejmie i nie pomiędzy...

Mister Don Paolo, jak w katalogach mogą założyć zużycie (wytarcie, "siad") szklanki?

Szklanki na wymiar kupujesz PO sprawdzeniu a nie przed, jak Koledzy piszą.

Dla ułatwienia podpowiem, że masz - jedynie - wybór spośród 17 wymiarów tak co 0,04mm wysokości (średnio)

> Dla ułatwienia podpowiem, że masz - jedynie - wybór spośród 17 wymiarów tak co 0,04mm wysokości

> (średnio)

a kto zabroni bogatemu kupić 17 wymiarów na każdy zawór

I po problemie... Tzn po problemie popychaczy bo okazało się że to jednak kolektor w 100%...

I teraz szukam kolektora, kupował ktoś te regenerowane z allegro za 600 pln?? Warto się tym interesować czy szukać tańsza używkę z gwarancją rozruchową??

> I po problemie... Tzn po problemie popychaczy bo okazało się że to jednak kolektor w 100%...

dolotowy ?

> dolotowy ?

Dokładnie... Twinport ku**a...

> Dokładnie... Twinport ku**a...

A co mu dolega? Nie lepiej wyczyscic albo calkiem wywalic klapki?

> A co mu dolega? Nie lepiej wyczyscic albo calkiem wywalic klapki?

Klapki (prawdopodobnie) tyrkotają jak szalone, odgłos jakby głowica miała zaraz wybuchnąć, auto jeździ normalnie ale nie kręciłem go na maks obroty bo strach... Dźwięk identyczny jak skończone szklanki, stąd mój temat ale po weryfikacji okazało się, że to kolektor jest winny...

Wywalenie klapek jest w 100% bezinwazyjne?????? Spalanie nie wzrasta?? Komputer nie świruje itp?? Cokolwiek złego???